奔驰200gla天窗面板怎么拆

① 【试驾评测】2020款奔驰GLA200不光只有颜值，动力也有提升

随着今年SUV销量增长首次超过轿车市场的表现，豪华品牌中宝马和奥迪有X1和Q3，奔驰在今年成都车展发布了自己全新一代的GLA，那么这款SUV的表现如何，今天小编带大家一起测试一下，老规矩，先静态欣赏一番。

GLA的转向同样没有倾向于运动，但是转向的精准性不错，没有明显的虚位，转向回正的力度也很舒服，指向性中规中矩。

整体上我们可以看出，GLA完全符合城市“高品质生活白领”的需求，不光是颜值在线，还能满足你偶尔的运动需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 新款奔驰GLA相比老款强在了哪儿 看完这篇您就知道了

梅赛德斯-奔驰GLA级作为全系SUV家族中最入门的车款，在2020年完成了换代上市，全系车型共分为3款，售价区间为27.68-33.28万元，新车在外观上与老款车型有着不同的设计风格，并且全系动力更换为1.3T发动机匹配7速或8速双离合变速箱，那么新老两代车型的差异在哪？请往下看。

最后说说这台车的油耗表现，在半天接近150公里的试驾过程中车辆经过了城市道路、高速、山路等多种交通状况，最终表现油耗落在了7.3左右，相信日后大多数人城市中用车会使在这个数据左右，整体来说还算在能够接受的范围内。

总结：全新一代梅赛德斯-奔驰GLA作为一款家族内的入门级SUV，此次的更新不仅仅是造型上改变那么简单，从平台到动力均有着改动，而这些改动更多的是为消费者考虑，虽然说27.68-33.28万元的售价与仅有1.3T车型的选择被不少人诟病，不过在我开过这辆车之后我认为，对于它的潜在客户来说，这样的外观与内饰足够吸引人，至于动力我认为大部分它的潜在客户不在考虑范围之内，如果说日后车辆能有个几万元左右的优惠的话那么还将是个级别内较有竞争力的选择。

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