① 为什么奔驰1.3t比1.6t马力大
该1.3T高功率发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为250N·m，与其1.6t对比之下最大功率上要多5kW。传动方面，匹配了7DCT变速箱，前置前驱布局。
该1.3T发动机型号为282914，与A级所搭载的发动机相同，为奔驰与雷诺联手的研发的四缸发动机。当然雷诺虽然与奔驰共同研发这具发动机，但在各自量产车型上搭载时，一些技术以及参数调教是不一样的。
对比其他品牌的1.3T发动机，雷诺的发动机在最大功率以及最大扭矩方面表现都是最好的。别克和奔驰的1.3T在功率方面与雷诺是一样的，只是最大扭矩弱于雷诺。Jeep的1.3T实际上源于菲亚特集团，未来也会用于国产车型上，其最大扭矩与雷诺一致，但最大功率弱于雷诺。
② 法拉利458与奔驰C63AMG同为V8发动机,为什么功率差别那么大
同一台发动机，只要经过不同的调教就可以产生不同的功率值或扭矩，何况是两台不同的发动机。要怎么调主要看厂家希望这个发动机要搭在哪个车上，像458，超跑的话更讲究极速，所以超跑发动机会主要照顾到功率，功率决定极速。C63AMG虽然是性能车，但是毕竟不是跑车，而且奔驰一贯的作风就是豪华稳重，所以C63上的V8强调的是舒适和稳定。V8发动机有动力也有舒适性，法拉利选择V8是因为速度，奔驰选择V8更多是因为舒适，可以这么理解。
而且你看C63的发动机，扭矩比458大，就是因为扭矩拉大了，所以功率相应也会减少，458的扭矩不如C63来的高，所以功率可以拉高，跑车更注重功率。
③ 为什么相同排量的发动机,奔驰的功率会高这么多是什么技术
不光是奔驰，很多厂家的发动机排量相同，功率差很多，有许多原因： 技术应用考虑，如同为大众普桑的1.8L发动机功率67KW而用在帕萨特上的1.8L为95KW，因后者为每缸4气门，而1.8TL功率为110KW，因为增加了涡轮增压技术。 你比的不是同档次的车，或不同年代的车，如果跟宝马比，奔驰的很多发动机功率相对还是差一些的。 发动机技术很多，不是几句话就能说清的，比如多气门技术，最早是两气门，奔驰出过三气门，现在绝大多数为四气门，而大众多年前就有五气门发动机，同为捷达上用的1.6L机器，五气门的要比两气门的功率大了四分之一！再比如涡轮增压技术，一般也可以增加四分之一功率，这又分高低增压，若高增压功率甚至会翻翻三菱蓝瑟 Evolution，同为2.0L增压后功率由100kw变为206KW。还有气门可变技术、缸内直喷技术、分成燃烧技术等等。比奔驰强的发动机厂家很多很多。