A. 奔驰e级是几缸发动机
奔驰E级搭载的发动机情况：
奔驰E级作为一款中大型豪华车，配备了三种不同动力的选择。首先，是1.5升涡轮增压发动机，它拥有强大的性能，最大功率达到135 kW，最大扭矩为280 Nm。这款发动机采用铝合金缸盖和缸体，不仅轻量化，还搭载了48v轻混系统和缸内直喷技术，提升车辆的机动性和燃油经济性。与之匹配的是9at变速箱，确保换挡过程既顺畅又舒适，进一步提升了驾驶体验。
悬架系统和驱动形式：
奔驰E级的前后悬架均为多连杆独立悬架，这种设计能够提供出色的操控性和乘坐舒适性。然而，独立悬架的造价相对较高。奔驰E级还提供了后驱版和四驱版，其中四驱版采用全时四驱系统，这意味着驾驶者在各种路况下都能享受到更佳的行驶性能和驾驶乐趣。
总的来说，奔驰E级在动力、操控和舒适性上都下了不少功夫，不同版本的配置满足了不同消费者的需求，体现了其在豪华中级车市场的竞争力。
B. 奔驰e是什么级别的车
奔驰E级是一款中大型豪华轿车，被视为C级豪华轿车市场的重要竞品。在国内，奔驰E级已经实现国产，长轴距版本更是专为中国市场打造。
在动力方面，奔驰E级提供了三种发动机选择，包括1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机以及高功率版2.0升涡轮增压发动机，以满足不同消费者的驾驶需求。
其中，1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩可达184马力和280牛米，而低功率版2.0升涡轮增压发动机则能提供最大258马力和370牛米的扭矩。对于追求更高性能的消费者，高功率版2.0升涡轮增压发动机则能带来最大299马力和400牛米的强劲动力。
C. 奔驰e级用什么发动机
奔驰E级2.0T的是用M274发动机，3.0T的是用M276发动机，奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的中大型高端商务轿车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的首批车型。奔驰E级整体看上去有气场，动力上搭载两种功率调校的2.0T涡轮增压发动机，低功率版较大功率184马力，较大扭矩300牛米；高功率版较大功率245马力，较大扭矩370牛米；还有一款3.0T双涡轮增压发动机，较大功率272马力，较大扭矩400牛米。