奔驰4s店一年能卖多少量车

⑴ 开汽车4s店一年能赚多少

一般一辆汽车的签约成功就可以赚1-2万元，月净利润是30万元，年净利润是360万元，那么开一家汽车4s店投资200万元，一年可以回本，且利润是很大的。利润和成本都为预估值，仅供参考，具体与店铺面积、进货费用寓所出入。

不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同。综上，开一家汽车4s店总的投资费用是150-200万元左右。

开汽车4s店一年经营与选址有关：

汽车4S店选地址要尽量选择车流量大的路旁，在即将进入城区的郊区附近。

门面要足够宽敞，不仅是店内要足够大，店面周围也要有足够的位置摆放车辆，店面可以设置一些茶位座，可供车主休息喝茶。

汽车4S店还可开在停车场附近，店面附近最好不要有环境污染的问题，比如公共厕所，肉菜市场旁等，尽量考虑日后车主的心情感受。

⑵ 奔驰4s店二手车靠谱吗

4s店二手车还是比较靠谱的，毕竟名气摆在那里，不会随意骗人：1、4s的二手车相对比较贵，但是正规的大店，质量还是比较有保证的；2、并且他在回收时，会对车辆做个详细的检查，对一些故障进行了维修，有的车还有一定的保修，还是可以买的；3、不过在买车的时候，最好带个懂行的去检查一下车子，比如有没有泡过水、大修过或者出过较大的事故，如果都没有问题，就可以选购。

⑶ 奔驰4s店每天能售卖多少辆车

这要根据具体而确定。
这要根据具体而确定，一个奔驰4s店一天能卖出一辆都很好了。北京地区淡季一个月4、5辆，旺丛腊季一个月能卖十多渗轮滑辆，普通时候一个月3、4辆。
奔驰4S店是集汽桐如车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。

⑷ 奔驰4s店分期买车销售员提成会高吗

奔驰4s店的分期购车销售员提成情况如何？

确实，销售员的提成是与贷款金额紧密相关的，贷款额度越大，他们获得的提成也就越高。这在业务模式中占据重要地位。

“提成标准有所区别。对于全款购车，销售员主要通过提供保险和办理上牌服务获得一定如埋的佣金，每卖出一辆常见品牌的车，他们通常能得到200到300元的提成。”

然而，对于4S店销售人员的车销售提成，许多人可能误解其数额并不像想象的那样丰厚。随着市场透明度的提高，车价越来越公开，4S店的利润空间有所缩减。他们的主要盈利来源是通过促成贷款购车、客户在店内购买保险以及引导车辆回店进行渣返蚂维修保养。如果顾客选择世携全款购车，4S店从中获得的利润相对较低，这在一定程度上影响了销售人员的提成比例。

⑸ 增量又增价，奔驰多款新车涨价

知嘹汽车/MR

汽车市场在最近掀起了一股降价浪潮，市场上的主流品牌几乎都被波及，截至目前已经有超过40个汽车品牌加入到降价的行动中。在降价的大环境下，有家车企却选择逆势而为，旗下的新车非但没有降价，售价还有所上涨。本次售价上涨的就是我们熟悉的奔驰，旗下新款C级、E级以及EQA、EQB等车型都出现了不同程度的涨价。

总结：

奔驰此次涨价的幅度不算很大，对整车价格的影响几乎可以忽略，但涨价就是会让我们消费者觉得不太舒服。对于现在不愁卖的奔驰来说，暂时也没有品牌可以撼动它的销量，按部就班也无可厚非。2023年的奔驰能否保持去年的势头呢？就让我们拭目以待吧。

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⑹ 奔驰4s店的二手车靠谱吗

对于奔驰4s店的二手车，其可靠性备受关注。

对于有意购买奔驰二手车的消费者来说，选择一个值得信赖的平台至关重要。部分知名4s店，如宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯等，已经实施官方认证二手车项目。这些车辆经过严格的专业检测和鉴定，带有明显的“官方认证”标识，售后保障也是一大亮点。因此，选择这些4s店的二手车，消费者可以相对安心。

市面上，二手车的购买途径多样，包括二手车市场、电商平台以及4s店。它们都提供“认证”服务，看似为二手车增添了信誉保障。消费者对于官方认证和精品车的需求日益增长。

然而，值得注意的是，4s店的二手车价格通常相对较高，但其质量的确相对有保障。在购买前，最好能带上懂行的朋友对车辆进行全面检查，确认车辆历史记录，如是否涉水、大修或发生过重大事故。如果车辆状况良好，可以考虑购买。4s店对车源的质量把控较为严格，相较于其他渠道，其可靠性稍强，并且通常提供延长质保等服务。但是，4s店并非绝对可靠，毕竟二手车的利润诱惑下，部分店家可能会隐瞒车况或虚报价格。因此，无论选择何种渠道购买二手车，消费者都不能掉以轻心，务必谨慎评估。

⑺ 一家奔驰4s店一年能挣一亿吗

能。一家奔驰4s店每天都会有客人来的，在一年的时候经营良好的情况下，它是能挣一亿的，是一个很大的挑战。奔驰4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。

⑻ 北京奔驰4S店之间的关系

北京的4S店其实就是以下九家：
北京之星；
亚奥之星；
天竺之星；
波士通达；
保利星徽；
鹏龙星辉；
北京金冠；
博瑞详驰；
百得利之星；
除此而外，还有北奔汽车修理厂和亚之杰正在北京开建的奔驰亚洲地区规模最大的旗舰店。算起来应该有十家了。
我给你不完全地理一理关系：
北京之星、亚奥之星、天竺之星，这三家都是香港利星行集团下的子公司，所以除过4S本店外，一般会在闹市繁华地段开设城市展厅，对应的城市展厅大多都有一个名字叫利星行，或者北星行，因为2006年以前奔驰在中国大陆的总代理之一就是利星行，因为当时是区域代理制度，所以中国大陆被分成东区，南区，北区，三个大区域，对应的区域总代理就是东星，南星和北星，其中东星和北星都是利星行旗下，南星是香港仁孚行旗下。2006年以后，奔驰才收回代理权，由奔驰中国来代理整个中国市场，说跑题了，刚才这三家算是嫡系。

保利星徽背后也有个集团叫中国保利集团，由该集团投资建设保利星徽。

鹏龙星辉也有个后台，和北汽集团有点关系。

北京金冠好像是靠卖车起家的，之前是丰田的经销商，发达后分奔驰一杯羹做的好像也算不错了。

波士通达好像没什么背景，就是一个特有钱的老板，自己开家店，不像别家都靠着大集体的大腿。
博瑞详驰是北京汽车修理公司的一家子公司。
百得利之星也是一家集团下面的，就是百得利集团，这个集团也代理其他汽车品牌，好像奥迪，保时捷他也有经销商来代理。

北奔汽车修理厂，不知道和北京汽车修理公司有没有关系，奔驰没有授权销售，所以它只能修车，当然，背后有没有偷偷摸摸卖车也不知道。

还有一家亚之杰，准备开最大的旗舰店了。
在北京这地儿，做奔驰，就一个字：乱！
巴掌大的地方，九家公司，九家公司下面还有分公司，再摊开要十几家展厅，每家一年都想卖两三千辆车子，全北京城的富翁还真是多啊，难怪好多人都觉得中国现在特有钱。

⑼ 奔驰卖7台车多少提成

奔驰销售卖一辆车销售提成大约在2-6个点之间；其中，热门车型提成会少一些，大约在3个点左右；而对于新上市的车型或高配豪华车型提成会高一些。
另外，奔驰4S店也分官方直营店和授权4S店两种，其中4S店是厂家授权的经销商，他们需要向厂家交一定的保证金，才能拿到厂家的授权，所以厂家给这类经销商的利润大概在20%左右，但这些利润只是毛利，这些利润里面要包括店面费用，工人工资以及促销时的优惠。