奔驰gk模块在哪里

㈠ 经销商疯狂降价，依旧卖不掉的国五车，最后都去哪儿了

七暂国六标准已经正式落地了，在这之前，很多国五车型就开始降价处理了，因为一旦国六实行了，国五就不能再上牌了，对于车商来说，降价处理才能挽回一些损失，大部分的畅销车型，清仓一点问题都没有的，本来就卖的很好，有的时候，甚至还要排队等，只要稍微给一点优惠，就会顺利清仓。

最后一种，就是把车子拆成零件来卖，对于有些车来说，拆成零件卖，有的时候，比卖整车挣的钱还要更多，比如奔驰GK的车，拆成零件卖，价格是整车的八倍，特别是一些稀有颜色或者是配置的车型，零件的利润率还是非常的可观的，如果大家错过了经销商甩卖的购车时机，又想购买性价比高的国五车，不妨去二手车市场看看，国六之后，肯定还会有国七，面对日益严峻的环境问题，排放监管也只会越来越好就行。