宝马ix3与奔驰EQC哪个好

‘壹’ 豪华纯电中型SUV 宝马i X3和奔驰EQC谁更强

车厢空间方面则是iX3比EQC拥有更好的乘坐空间体验，特别是后排方面的空间表现更为优秀。

iX3的最大功率与EQC3504MATIC一致，但iX3拥有更好的续航表现达到500公里，而EQC3504MATIC则只有415公里，但EQC全系标配四驱系统，iX3则暂时只提供后驱版本供消费者选择。

同级对手

特斯拉?ModelY?暂未上市?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 宝马iX3对标EQC、e-tron也许赢了，对标Model Y就尴尬了

文/张一

继奥迪e-tron、奔驰EQC之后，宝马的首款中型纯电动SUV终于开始入场了，昨晚宝马iX3正式公布预售价，首批领先型和创领型两款车型，售价分别为47万元和51万元。

时间回到六七年前，宝马推出i3纯电动的时候，彼时奔驰、奥迪还在没有任何在电动车方面的动作，而刚拿出ModelS不久的特斯拉还尚在生死未卜的边缘徘徊。

只是没想到的是到了如今，起了个大早的宝马却在纯电动化的路上赶了个晚集。

如今姗姗来迟的宝马iX3，填补了宝马车型谱系中的空白，但如果寄望于宝马iX3打开未来电动化的局面，还难堪此任。

宝马大中华区总裁兼CEO高乐先生在昨晚表示：“去年宝马全球交付了50万辆BMW和MINI品牌的新能源车型，我们希望这个数字到了明年可以翻一倍达到100万辆…”现在看这个目标恐怕只能更多去依靠iX3之后的车型来实现了，而纯电动化这个课题对于宝马来说依旧还是任重而道远。

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‘叁’ 德系电动三强聚齐！宝马iX3/奔驰EQC/奥迪e-tron谁更强

总的来说，从以上三款车型的推出可见，国内豪华品牌销量钉子户的BBA在向新能源转型上都拿出了相当大的决心。虽然其无论是视觉冲击力、动力续航等方面都没有特斯拉那样做到极致，但是已经迈出了最重要的一步，给消费者带来更多的选择。最后，对于以上三款车型，您更看好谁？欢迎在底下留言讨论！

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