导航:首页 > 奔驰汽车 > 奔驰e空调冷媒多久加一次

奔驰e空调冷媒多久加一次

发布时间:2024-06-15 19:53:02

① 奔驰E级空调不能制冷了什么问题,怎么的回事

检查蒸发器温度。 蒸发器上有温度传感器,如果传感器检测温度低于3度时,汽车ECU也会断开压缩机继电器,不再上压缩机工作。
节气门开度。 节气门如果出现故障,比如开度过大在100/100时,压缩机也不会工作。
检查空调信号。 想要开启空调,必须要有请求信号,要先打开鼓风机开关,按下A/C开关,这些请求信号会发送到ECU模块,这时压缩机才会吸合工作,如果收不到这些信号,压缩机不工作。
检查环境温度。 汽车传感器上有检测环境温度的传感器,如果外界温度低于1度,ECU接收到信号后,也不会启动压缩机,有些汽车没有单独的外界温度传感器就用车上的进气温度传感器来代替。

② 濂旈┌e240涓や晶椋庡彛钖圭儹椋庯纴涓闂村惞鍐烽庯纴鏄镐庝箞锲炰簨

寤鸿铡绘煡涓涓嬩綘镄勭┖璋冩殩椋庢按阒锛屼竴鑸鏄浠栧潖浜嗭纴4s搴楅噷澶х害4000阈跺瓙涓涓锛屼笉钖镓嫔伐锛屽彟澶栧氨鏄鐪嬩竴涓嫔㖞濯掓槸涓嶆槸涓嶅熶简锛屽彲鑳藉洜涓哄勾闄愮殑闂棰桡纴链夋硠婕忎简锛屽㖞濯掍笉澶熶篃鍙鑳藉嚭鐜拌繖涓闂棰

③ 汽车的常见故障有哪些

一、汽车的常见毛病有那些:
1、发动机不能起动 汽车在行驶过程中,发动机熄火并不能再重新起动的故障。
2、传动系故障致使汽车不能行驶 在发动机运转工况下,汽车不能起步行驶故障。
3、夏季停车后不能再起步行驶故障。
二、针对这几种故障的解决办法。
1、发动机不能起动 汽车在行驶过程中,发动机熄火并不能再重新起动的故障,应按先电路、后油路的原则进行检查。一般从发动机两个机构和五个系统的故障概率来看,电气点火系统故障率最高,占总故障数的47%,供油系统占18%,其他居次之位。
2、传动系故障致使汽车不能行驶 在发动机运转工况下,汽车不能起步行驶故障的检诊原则是:以变速器为界分段检查。
3、这种故障主要产生在主减速器,用手摸主减速器很烫手,当卸开后盖时,壳内没有齿轮油,齿轮等零件因高温已烧成紫蓝色,行星齿轮与十字轴颈烧结在一起不能转动,汽车起步两后轮滚动阻力不一致,差速器不能等量分配扭矩,故汽车不能起步行驶。

阅读全文

与奔驰e空调冷媒多久加一次相关的资料

热点内容
新款宝马三系和新款宝马五系哪个车舒服 浏览:731
奥迪车三元催化在哪个位置 浏览:615
奔驰G级AMG有多少辆 浏览:943
工业用电怎么计量 浏览:359
汽车空调打多少压 浏览:695
威海的共享汽车是哪个平台的 浏览:807
汽车玻璃水怎么加图片 浏览:148
如何降档汽车档位 浏览:487
苏联重工业为什么这么快 浏览:802
奔驰竞品车型有哪些 浏览:673
打车金堂到北门汽车站要多久 浏览:150
哪里出售工业乙醇 浏览:322
柳州有多少个汽车站 浏览:188
天际汽车强在哪里 浏览:429
工业防尘口罩什么牌子好用 浏览:626
大连汽车坐垫哪里有 浏览:65
制钢工业怎么样 浏览:763
奥迪车没电后重启要打着火多久 浏览:441
如何能在36岁之前开上奥迪 浏览:828
苏州一般汽车机油哪个牌子好 浏览:909