奔驰c200标轴是什么

⑴ 几年前入手了一辆标轴奔驰C级，现在后悔吗它还能伴你多久

若不是对“纯粹”二字的执念，以及听信了网上“标轴操控好”的煽动言论，当初也不会考虑标轴版本。至于为何选择奔驰而不是奥迪、宝马，恶俗点说，就是为了“装”。那时的A4L还停留在上一代，少了很多味道；3系相较之下“简陋”的内饰也难提起我的兴趣。反倒是这一代S级的成功让C级沾了不少光，尤其是在2015年，那个还没烂大街的美好时期，开着它大大的满足了我的虚荣心。但买车不是逞一时之快，这么多年过去了，你问我说奔驰C这么多年开下来如何？这就告诉你。

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⑵ 奔驰c200是一款标轴版产品，落地大概需要多少钱

奔驰c200运动版车型的指导价312800元，目前这款车的市场终端优惠大概在12000元左右，也就是说实际车价300800元，其中保险12000元左右，购置税23760元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在336900元左右。

奔驰c200是一款标轴版产品，保持了海外版本的原汁原味，更加倾向于运动性，外观上，都采用了中网大标设计，看上去年轻时尚，车身线条流畅优雅协调紧致，非常耐看。

力方面，采用一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率135千瓦最大扭距300牛米，匹配一台9速手自一体变速箱，零百成绩7.7秒左右，油门线性，换挡顺畅，加速非常有激情。

盘悬挂调教柔韧，滤震和支撑都很到位，在运动模式下底盘立马变得紧绷，油门也更加灵敏，高速过弯出弯让人信心十足。空间方面，车身轴距2840mm,后排腿部一拳半，头部四指也算是够用，如果想要更宽大的空间就去看长轴版吧。

内饰方面，还是非常熟悉的感觉，豪华精细，做工用料都很厚道，细节处理丝丝入扣，内饰拼接工艺扎实缝隙很小，烤漆饰板装饰很有质感，哑光圆形出风口，怀挡设计都很有逼格。

售价方面，2018款奔驰c200共有三款车型，运动版，特别成就版，运动四驱版，其中运动版裸车29.08万，落地32.6万，特别成就版裸车29.48万，落地33.05万，运动四驱版裸车36.48万，落地40.8万左右。在配置上运动版配备了定速巡航，自动驻车，上坡辅助，自动驻车，无钥匙启动，大屏，倒影，天窗，双区自动空调等，成就版比运动版多出了18寸轮毂和小柏林之声音响。运动四驱版比运动版多了四驱，全景天窗，车内氛围灯，自动远近光，导航，前排座椅加热等。

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⑷ 这是奔驰的哪款车落地大概多少钱

奔驰c200是奔驰旗下一款标轴的三厢轿车，保持了海外原版本的原本风格，非长轴会更加偏向运动风格，驾驶起来操纵感跟好。c200与c200L一样都是猜中了中格栅大标的设计，比立标更加时尚，更适合年轻人，而且新款的C系比老版本C系车身线条更加优美流畅，前后大灯延续了天使翼的造型，可以说是外观设计非常精致的车型。

这三者的关系也比较简单，戴姆勒奔驰是奔驰公司的名称，梅赛德斯奔驰是奔驰的品牌，北京奔驰属于梅赛德斯品牌下的系列产品，是在戴姆勒奔驰与北京汽车在中国北京成立的合资生产厂家，他们之间也并没有什么高低贵贱之别。