奔驰换下摆臂需要哪些工具

1. 奔驰S300要怎么样才能拆下摆臂

把车子顶起来，轮胎拆掉，拆掉下摆臂和车架的连接螺丝，再拆掉下摆臂和避震的连接螺丝，最后拆下摆臂和羊角的连接螺丝就好了，拆的时候轮胎可能会向下压，你要用一个千斤顶把轮胎顶起来，不是很好拆，要费点力气。 拆的时候注意，固定好方向盘，拆完装回去以后可能要做四轮定位，最起码也要看一下前束对不对。

2. 奔驰ml 300的下臂球头如何换

• 首先，使用21#工具将轮胎5颗螺丝拆卸，放好螺丝防止遗失。

• 举升车辆后，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝拆卸。

  

注意事项

• 开始拆卸的时候，下摆臂的固定螺丝拆松即可，不要全部拆下，保持几颗螺纹，这样可以防止在敲击的时候防止螺纹变形。

3. 奔驰gl400后桥和下臂怎么更换

下摆臂胶套更换的方法如下：
1、有地沟还得用千斤给顶起来，换一面顶一面，如果是平地绝对不行，要说这活没多大科技含量；
2、但是我上午两个工人换用了三个小时，赶上有一面的老胶套不好拆，再有没有桃版的专用工具，但是我和修理工找了个大螺栓，做了个简单的类似桃版的工具，道理一样，用螺母往里挤压胶套，换的是速腾的X型胶套，配件城买的70一对，原装的一字胶套要120一对，换完后方向没有跑偏，也没有变重，操控感好多了，没有颠簸和松松垮垮的感觉，你要不是经常干这种机修活的，自己干绝对费劲；
3、摘三角臂和上三角臂都需要砸，找个帮手也许能行，试试吧，早换早舒服。

4. 奔驰减震器为什么装在摆臂上，摆臂怎么换

把固定在摆臂的避震器那里松开，再把摆臂拆下来换就行了。

去修车的地方搞OK。或者4S

奔驰是后驱，屁股想想估计也是双叉臂了。 因为后驱用双叉臂是天经地义，国产皮卡、锐志哪个不是双叉臂。 别跟我说双叉臂就高级，皮卡也是。。。。 麦弗逊不差。 外行看热闹。。

双叉臂（也叫双横臂）就是弹簧+避震器装在摆臂上面的，这也是特色，重心更低，理论上拥有更好的操控和抗侧倾。 而且轮胎转向的时候避震器不会随车轮一起旋转，工作专一，可靠耐操。

至于前轮用多连杆，实际上多连杆和双叉臂外形一样，可能多连杆把双叉臂的A字臂换成两根连杆，就是说整体A字臂换成拼装的A字臂，本质是一样的。

后驱前轮没有半轴的限制，拥有更小的转弯半径，更大的方向盘圈数（可变齿比除外）和转向轮角度撇出去更大。 这也是开惯了后驱面包车在开几万块前驱小轿车苦恼的，转向半径太大了，掉头不方便。。。

5. 汽车更换摆臂时，应该注意什么

汽车更换摆臂时，应该注意什么？汽车更换摆臂时，应该注意安装新的摆臂和转向节接头螺钉。安装过程比较简单，只需将拆卸过程倒过来，然后按照规定的扭矩拧紧螺钉，安装螺钉时要锤起摆臂，只需将固定螺栓顺利穿过即可。安装支撑杆固定螺丝。将摆臂锤起，装上螺钉，直到锚固螺栓通过。安装支撑杆固定螺丝。摆臂与支撑杆连接后，拧紧两个螺丝。