奔驰怀档如何挂

‘壹’ 奔驰怎么挂档位

奔驰挂档位方法如下：

原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边，凸起的部分，按下去，就是P挡（驻车挡）。通常情况下，仪表盘会有档位显示器，可以显示挂到哪是什么挡位。

奔驰大都采用怀挡设计，和雨刷控制挡平行。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同，仅仅只是更换了挡把的位置，不符合我们以往的操作习惯而已。怀挡之所以称之为怀挡，是因为换挡时要将变速杆往怀中拨，所以称之为怀挡。

双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率；怀挡可以很好的节约车内空间。这里要注意的一点是，使用怀挡，就像用雨刮器一样，轻柔一些，轻轻的就可以挂到自己想要的档位，停车档按一下就可以了，千万不要用力过猛。

奔驰

梅赛德斯·奔驰（德语：Mercedes-Benz）是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。

‘贰’ 奔驰怀挡如何操作

1、奔驰的怀挡位于汽车方向盘的右侧拨杆上，，即雨刷器拨杆的位置，如下图；

怀挡的优劣

既然怀挡能够充分的节约空间，那么为什么绝大多数车辆都采用地排档呢？这就要从机械式与电子式说起了，由于传统档杆都是机械式的，变速箱的位置往往位于车辆正中发动机后方，地排档可以使用比较简单的机械结构连接变速箱。

换言之，如果使用怀挡，档杆就需要经过一个复杂数倍的结构连接到变速器，或者需要将变速箱放置在更接近的位置，前者的不便我们都能理解，后者则在一定程度上导致发动机舱体积变大（很多时候是变高，所以怀挡在MPV中最常见），侵占乘员空间，显然都是不划算的事情。

‘叁’ 奔驰汽车怀挡怎么用

怀挡怎么用汽车的换挡机构一般分为地挡和胸挡，最典型的是奔驰的换挡方式，奔驰采用的是胸挡。奔驰采用电子档。换档谈高位置在方向盘的右下方。挡把中间是N挡，等待红灯时使用。倒车时，上行挡把为R挡。倒车时，向下的挡把是D挡，放入D挡后不需要放开刹车，因为奔驰没有手刹，挡把顶部是P挡，不需要拨动，P挡是按钮式。奔驰的很多车型都采用了离合挡，比如S级、E级、C级。奔驰没有手刹，因为P级代表的是汽车的手刹，又因为奔驰采用的是离合挡机构，手动模式采用的是换挡拨片，一般在方向盘正下方，一个在左侧，一个晌州在右侧，减档拨片在右侧，从仪表盘的位置可以看到。奔驰使用的臂式挡位省去宴侍蔽了传统换挡模式的空，前驾驶室和后驾驶室之间没有隔断的中控台空可以变大，无论是手扶箱还是车内储物空间。一方面设置臂挡是为了方便驾驶员，另一方面也是为了行车安全，驾驶员的手不用离开方向盘就可以换挡。

‘肆’ 奔驰怀档怎么操作

奔驰怀挡的操作方法如下：