❶ 2015款奔驰E180和E260一样的发动机，能通过刷ECU把E180发动机动力提升至E260的水
单纯看发动机输出的话是可以的。E180我不熟，日本这边没有这个号。最低配是E250，是2.0T的，应该和你说的E260是一样的。如果180和260除了发动机调教以外包括避震调教等全都一样的话，还好。如果高配版的刹车或是避震什么的有增强，那么你也得适度的强化你的相应配件来满足动力提高后的需求。
其实我很不推荐你刷ECU ，还不如弄块E260的ECU重写或解除码防盗码然后换上。国内所谓的刷ECU基本100%罐头程序，不可能给你做到1对1调教。简单想想，所有刷ECU的商家，哪个去看你车都改装了什么？哪个就算看了又什么时候把这些信息告诉那些所谓的给你调ECU数据的老外了？他们自己可能连英语都说不明白怎么跟老外交流？哪个改车的人能不看车远程就给你“1对1按车况调教”了？扯淡~
做ECU升级的代理所做的事儿其实很简单，就是读出数据，发到他们代理的牌子的所谓总部，等那边把你原车的防盗等数据读出来之后加入到罐头程序里，封装程序包再发回来，代理再把这个文件写入你的ECU芯片，OVER。改进也就是放大了进气量喷油量等数据，基本上按比例放大10%~15%然后说这是1阶程序，然后还有20%~15%的说是二阶数据再加钱，真的不如直接拿原厂高配ECU的~
再退而求其次，外挂电脑也是个不错的选择，不伤车，不改程序，只是外挂一个单独的管理喷油点火的电脑来代替ECU的这部分工作，成本相对直接刷ECU来讲持平，但自由度高（只要你会调或者认识回调的人或店），而且长远来看优点要远多于直接刷ECU。
以上~
一个在国内刷过坑爹ECU的人的建议~
❷ 奔驰e200和e180差别在哪里
在于发动机的功率调教不同，也就是最大输出功率不同，在于电脑控制。其他的基本没有太大差别，发动机变速箱以及其他的地方都是一样的，请采纳