奔驰c胎压检测是什么装置

‘壹’ 奔驰C260L如何查看胎压监测，C260L胎压灯复位教程

奔驰C260L具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。

奔驰C260L胎压灯复位教程
1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。
2、“保养”选项里面有轮胎相关信息，因此先在行车电脑中找到该选项。
3、在保养选项的菜单内找到“轮胎”并进入，随后行车电脑会提示“用当前气压值作为新参考值？”，之后按下方向盘上的“OK”按键就可以完成复位。

奔驰C260L更换轮胎教程
1、确保汽车停放在水平结实的路面上，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，松螺母的时候对角松。
2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。
3、将新轮胎放置到位，然后将车辆缓缓放下。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎出现裂纹的老化现象，主要是在胎边以及胎面的花纹处。
2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。
3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。
4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕，只能更换。
6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。

‘贰’ 奔驰c260l胎压监测在哪里

奔驰C260L具有主动胎压监测功能，四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上，让你可以清楚的知道哪个 轮胎 出了问题。

奔驰C260L胎压灯复位教程

1.在轮胎压力恢复到正常值之前，不能重置轮胎压力数据。

2.选项“保养”包含轮胎相关信息，所以先在行车电脑里找到这个选项。

3.在保养选项菜单中找到“轮胎”并输入，然后行车电脑会提示“用当前气压值作为新的参考值？”，然后按下 方向盘 上的“确定”按钮完成复位。

奔驰C260L换胎教程

1.确保汽车停在平坦坚实的路面上。如果在路上，需要在后方放置安全标志。然后拆下轮胎的几个固定螺母，对角松开螺母。

2.将千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢抬起底盘，直到达到安全高度，然后拆下轮胎。如果太紧，不能直接取下，适当踢轮胎。

3.将新轮胎放好，然后慢慢放下车辆。用专用工具拧紧螺母，注意对角拧紧。当车轮接触地面时，拧紧螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。

1.轮胎裂纹的老化现象主要发生在胎面和胎面花纹处。

2.胎面花纹已达到极限指示标记，甚至低于该标记。

3.轮胎鼓包，此时受力不均，容易爆炸。

4.参考损坏轮胎的尺寸和深度，确定是否需要修理轮胎或直接更换轮胎。

5.如果侧壁有裂纹，只能更换。

6.修理太多，轮胎强度不能满足道路行驶要求。

‘叁’ 奔驰C级怎么检查胎压

奔驰C级 （ 查成交价 | 车型详解 ）的胎压监测器显示在多功能显示屏上，传感器安装在四个轮胎里面。如果行驶时还没有显示出来，按向上箭头或者向下箭头按钮，选择轮胎压力，然后按OK键，即可在多功能显示屏幕上显示每个轮胎的轮胎压力。

当压力过高或者过低时，会发出警告，过高过低的标准是基于车主所设置的安全胎压。胎压监测可以减少行车安全事故，所以车主不要轻视。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。

有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%。

轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019

‘肆’ 奔驰C级胎压监测在哪

奔驰C级 （ 查成交价 | 车型详解 ）的胎压监测器显示在多功能显示屏上，传感器安装在四个轮胎里面。如果行驶时还没有显示出来，按向上箭头▲或者向下箭头▼按钮，选择轮胎压力，然后按OK键，即可在多功能显示屏幕上显示每个轮胎的轮胎压力。

奔驰 C级 都安装了胎压监测器，汽车车轮也会安装传感器，可以监测四个轮胎的轮胎压力。监测器的使用说明：当有一个或多个轮胎压力下降时，胎压监测器就会发出警告。只有在所有车轮上都安装了相应的传感器时，胎压监测器才能工作。

奔驰C级检查轮胎压力是通过胎压监测器。汽车每个轮胎都有安装传感器，当汽车行驶时，传感器会将气压信号转换成电信号，通过无线发射装置将信号发射出来，然后显示在多功能显示屏中，不仅显示压力，还显示温度，加速度。车主可在显示屏中了解到自己汽车的轮胎压力。

（图/文/摄： 陆莉婷） @2019

‘伍’ 奔驰胎压监测什么原理

奔驰的轮胎检测有两种：

一种是只在仪表里显示胎压报警信息的，这种的工作原理是利用轮速传感器，计算出缺气轮胎与正常胎压轮胎，相同状况下行驶距离的差距来判断缺气的（缺气的轮胎半径小，同样的转速行驶距离会变短，所以会产生差距）

‘陆’ 奔驰C260L如何查看胎压监测，C260L胎压灯复位教程

奔驰 C2 60L有主动胎压监测功能，四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上，让你清楚的知道哪个轮胎出了故障。

奔驰C260L胎压灯重置教程

1.轮胎气压需要恢复到正常值，然后才能重置轮胎气压数据。

2 、“维护”选项里有轮胎相关信息，先在行车电脑里找这个选项。

3.在维护选项菜单中找到它“Tyre ”并回车，然后行车电脑会提示“使用当前气压值作为新的参考值？”，然后按“在方向盘上。OK ”按键完成重置。

梅赛德斯-奔驰C260L轮胎更换课程

1.确保汽车停在平坦坚实的路面上。如果是在马路上，就要在后方放置安全标志。然后拆下轮胎的几个固定螺母，对角松开螺母。

2.将千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢升起底盘，直到达到安全高度，然后卸下轮胎。当它贴紧，不能直接取下时，可以用适当的力度踢轮胎。

3.将新轮胎放好，然后慢慢降低车辆。用专用工具拧紧螺母，注意对角拧紧。当车轮接触地面时，拧紧螺母。

根据轮胎的磨损程度判断是否更换轮胎。

1.轮胎裂纹的老化现象主要发生在胎圈和胎面花纹处。

2.胎面花纹已经到了极限指示标记，甚至低于这个标记。

3.轮胎鼓包，此时受力不均匀，容易爆胎。

4.参考轮胎的受损面积和深度，确定轮胎是需要修补还是直接更换。

5.侧壁出现裂纹，只能更换。

6.修补次数过多，轮胎强度达不到公路行驶要求。

@2019

‘柒’ 奔驰C级如何查看胎压监测，C级胎压灯复位教程

奔驰C级具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎如果出现老化的情况，主要体现在胎面花纹和胎边。
2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。
3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。
4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕，只能更换。
6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

‘捌’ 奔驰c260胎压监测在哪

奔驰C260具备主动式胎压监测功能，四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上，让你清楚的知道哪个 轮胎 出了问题。

奔驰C260胎压灯复位教程

1.在恢复轮胎压力数据之前，您应该首先确认轮胎处于正常压力水平。

2.当车辆通电时，使用 方向盘 上的选择按钮在行车电脑中找到“维护”选项。

3.在保养选项菜单中找到“轮胎”并输入，然后行车电脑会提示“用当前气压值作为新的参考值？”，然后按下方向盘上的“确定”按钮完成复位。

奔驰C260换胎教程

1.首先将车辆停放在水平路面上。如果沿路换轮胎，应在车辆后方150米以上的地方放置三角标志。然后拧出轮胎的所有螺母，对角松开螺母。

2.将千斤顶对准车底支撑点，然后慢慢调整千斤顶升起底盘，待轮胎悬空空后再取下。如果太紧，不能直接取下，适当踢轮胎。

3.放下车辆前，手动固定螺母。最后，用工具拧螺母时，采用同样的对角拧紧方法，螺母拧紧操作应在车轮接触地面时进行。

根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。

1.轮胎老化主要体现在胎面花纹和胎圈上。

2.胎面磨损接触极限标记，甚至低于该标记。

3.轮胎部分鼓包，受力不均容易发生爆胎。

4.根据轮胎钉的深度或磨损面积，判断是需要补胎还是直接更换。

5.对于侧壁的磨损，不建议修复，直接更换即可。

6.修理太多，轮胎强度不能满足道路行驶要求。

‘玖’ 奔驰c200l胎压监测怎么看

奔驰C200L具有主动胎压监测功能，四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上，让你清楚的知道哪个 轮胎 出了问题。

奔驰C200L胎压灯复位教程

1.在轮胎压力恢复到正常值之前，不能重置轮胎压力数据。

2.首先将车辆点火，然后使用 方向盘 上的选择按钮在行车电脑中找到“保养”。

3.在保养选项菜单中找到“轮胎”并输入，然后行车电脑会提示“用当前气压值作为新的参考值？”，然后按下方向盘上的“确定”按钮完成复位。

奔驰C200L换胎教程

1.首先，将车辆平放在路面上。如果在路上，需要在后方放置安全标志。然后拆下轮胎的几个固定螺母，拆卸螺母时要对角松开，否则轮毂上的应力会不均匀。

2.用千斤顶将其放在车辆底盘的支撑点下，然后慢慢抬起底盘，直到达到安全高度，然后拆下轮胎。有时候，轮胎直接贴在轮毂上，踢你的脚可以松开轮胎。

3.放下车辆前，手动固定螺母。最后，对角安装螺钉，拧螺钉时不要用力过大。该操作需要在轮胎放在地面上时进行。

根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。

1.轮胎裂纹的老化现象主要发生在胎面和胎面花纹处。

2.胎面花纹已达到极限指示标记，甚至低于该标记。

3.当局部轮胎鼓包时，连续行驶时容易爆炸。

4.根据深度、面积等。，钉子可用于确定是否需要轮胎修理或直接更换。

5.如果侧壁损坏，只能直接更换。

6.如果修理次数太多，继续修理是不可取的，更不用说上路了。