奔驰大标的是哪个级别

㈠ 立标奔驰和大标的区别是什么

立标奔驰和大标的区别如下：1、定位不同。大标的车型主要面向成熟稳重事业有成的中年人士而立标车型受众群体则面向追求时尚、运动的年轻人群。2、档次不同。奔驰的C级、E级、S级分为经典型优雅型和时尚型最低档次的时尚型都是使用大标而中高档的经典型优雅型使用的是立标。3、分布不同。在欧洲等西方国家很多人的奔驰车型几乎都是立标车型很少有人买大标奔驰因为在西方人眼里只有立标才是奔驰的灵魂才具有最纯正的奔驰血统因此在西方国家大标奔驰很少见在国人眼里大标的奔驰与国人喜欢张扬、高调、爱好面子的性格完美融合因此特别青睐大标奔驰而立标的奔驰太过于成熟、低调因此立标奔驰主要分布在西方国家而大标奔驰在国内市场销量远远高于立标奔驰。

㈡ 奔驰e级是小标还是大标

首先，纠正一个错误:不是小额出价，而是长期出价。因为大logo，引擎盖上也有一个小logo。

奔驰E级可以是大标，也可以是立标。因为车主在订车的时候可以选择，没有硬性规定必须是什么样的标准。

至于大标和立标的区别，简单总结就是大标会更时尚更年轻；招标会更冷静，更务实。因为大标志和竖标志搭配的前进气格栅也不一样。

其实说白了，就是厂家有意把车的前格栅和大logo或者竖logo搭配得更漂亮。

大招标投标历史简述:起初奔驰都是招标。而在国外，只有标准的奔驰才是最正宗的奔驰血统。

但是自从C级在国内推广之后，C级的整体销量立马有所提升，所以后期的新车型都采用大标，但常备标依然保留。

截至2019年11月4日，奔驰E级最新车型为2019款，官方指导价42.58-61.68万元。有10款车型在售，均符合国家六B排放标准。

奔驰E级是一款中大型轿车。车身尺寸方面，长宽高分别为5065x1860x1490mm，轴距为3079mm。

㈢ 奔驰等级排行

奔驰等级排行如下：

奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS，包括经典的SLR。奔驰A级是奔驰旗下最入门的车型，虽然车辆的配置非常寒碜，但奔驰A级依旧凭借低廉的售价和较高的颜值受到众多年轻人的青睐。

奔驰车标有什么含义

奔驰车标的三叉星标识代表着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。

1、立标

一般立标的车型其主打的是高端商务，所以都比较昂贵，比如奔驰S级就是采用的立标设计，其内饰商务气息非常浓厚，适合办公。

2、大标

奔驰大标：大标奔驰主打青春、运动，其造型时尚前卫、运动气息浓厚，同时价格却比立标奔驰要亲民。

㈣ 奔驰大标和小标有什么区别

奔驰大标和小标主要区别就是代表普通版本和运动版本的区别。奔驰的大标一般用于SUV，跑车，运动型，房车类，小标用于S，E级系列，属于商务用车。

说起奔驰的车标，首先想到的肯定是奔驰标志性的立标，但随着车型的改进，奔驰的部分车型出现了大标。

至于大标好还是立标好，这个问题是没有答案的。

大标车型：主要是SUV车型，以及比较运动的版本，其中SUV装上立标会感觉怪怪的，而运动车型搭配上大标会显得更年轻、运动一些。

立标车型：立标的奔驰主要是商务类型，E级的奔驰、S级的奔驰都是经典的立标，成功商务人士的首选。

从个人角度而言，立标的奔驰才是具有灵魂的奔驰车型，坐在车内拍一张照片，隐隐约约看到前面的立标，装X于无形之中。

奔驰大标和小标区别，奔驰大标和小标主要区别就是代表普通版本和运动版本的区别。奔驰小标是梅赛德斯奔驰成立以来，一直使用的车标，各个车型上都有使用。而奔驰大标是近几年才推出的新的车标，就是小标放大的版车标，一般在奔驰运动版车型上使用，凸显运动风格，也区别于小标的普通版本车型。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

㈤ 奔驰大标和小标的区别是什么

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奔驰大标和小标的区别是版本不同，奔驰大标代表运动版本的区别，小标代表普通版本。奔驰小标是奔驰成立以来一直使用的车标，各个车型上都有使用。奔驰大标是小标放大版车标，一般在奔驰运动版车型上使用，凸显运动风格，也区别于小标的普通版本车型。以奔驰c级2021款C200L动感型运动版为例：其是北京奔驰推出的一款中型车，长宽高分别是4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，匹配9挡手自一体变速箱。

㈥ 奔驰有大标和立标，哪种车标更显档次

奔驰 的车标有大标和立标两种，那么这两个车标有什么区别呢?哪一个显得更有档次呢?这个问题怎么说呢!奔驰车不论大标还是立标，都挺有档次的，只是车型定位不同，所以车标做的略有差别。有一句话可以说高度概括了奔驰车标的定位，这句话就是“大标撩妹，立标聊 商 ”。

大标的奔驰，一般都是奔驰系列较低端的车型，比如 奔驰A级 、 C级 等，或者是SUV、越野车等运动感较强的车型，比如奔驰大G、 GLA 、B、C、E等。这些车型的定位就是年轻、运动，购买的主要人群也是以年轻人为主。年轻就要张狂嘛，买了奔驰车，自然就希望别人远远的就能看得到，所以就安装了一个极为夸张的车标，使该车型的辨识度极高。很多小妹妹别的车可能不认识，但是奔驰车几乎没有不认识的，并且也都知道开奔驰车的一般都有钱，自然也趋之若鹜。所以说，奔驰的大标，对小妹妹还是有一定杀伤力的。

而立标的奔驰，一般都是奔驰系列较高端的车型，比如 奔驰E级 、 S级 等。这些车型端庄稳重，豪华大气，是顶级的商务用车，所以也是很多大老板和权贵的最爱。在高端的商务圈中，没有一辆顶级的 奔驰S级 轿车，都不好意思跟人打招呼。拥有这样车型的人，其实已经不需要用汽车来给自己撑场面了，只要这款车安全、舒适、并能彰显自己的尊贵身份，还可以安全可靠的把自己带到目的地，就已经足够了。并且这样的车型很少有老板亲自驾驶的，一般都有专用的司机。所以这样的车型并不需要特别高的辨识度，一个小小的立标，就已经彰显出这款车的尊贵大气了。相反，如果使用一个超大的、夸张的大标，反而显得特别的low，就像某些人穿衣服还要把商标露在外面一样。所以，这种立标的奔驰更多的用来商务接待、商务谈判等场合使用，尊贵而不张扬，奢华而不外露，正符合一些大老板低调内敛的风格。

总体说来，奔驰的大标和立标相比，还是立标显得更有档次一些。现实中的年轻人更喜欢大标的奔驰，而上了年纪的成功人士更喜欢立标的奔驰。开大标奔驰的见了开立标奔驰的，可能会挑衅一下，而坐在立标奔驰车里面的人可能只是淡淡地一笑，说一句“小年轻的，太轻狂了”，然后轻踩油门，发动机发出低沉有力的轰鸣，把大标奔驰远远地甩在后面，任其在风中凌乱!

@2019

㈦ 奔驰的为何有“大标”和“立标”大标奔驰真的“低人一等”吗

在德国车中，除了奥迪，宝马以外，奔驰的新车也非常有辨识度，车标形非常大，很容易识别。但是不少人发现奔驰除了大标以外，在其他车型上还看见过立标，这在奥迪，宝马的车型上都没有，那么奔驰的大标和立标到底有何不同呢？

而在国内的汽车市场，大标奔驰非常的常见，因为我们不管灵魂和血统，只要是奔驰车标就可以了，而且在很多车主眼里，大标的奔驰更加张扬高调，因此在国内大标奔驰特别的受青睐，而立标奔驰太过于成熟低调，并不适合我们。那至于想要买奔驰的朋友，其实不用纠结大标和立标，他们的质量都差不多，关键还是要根据你用车的需求来决定。

㈧ 为什么奔驰E有大标和小标

奔驰e级的标志是小标还是大标
奔驰E级有大标车型和小标车型，大标车型是运动车型。奔驰E级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，采用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。全新奔驰E级的前脸采用了经典的盾形设计，在此基础上E级衍生出了运动版和普通版两种不同的设计。运动版采用了星形中网，单横条的点阵式设计在细节上展现了上窄下宽的效果，两侧设计有獠牙的大尺寸进气口让整个车头看起来很有攻击性。所有新车都添加了颗粒物过滤器。与E300L豪华版相比，E300L专属版增加了真皮 座椅 、前排座椅通风、加热、特殊车型标识以及带投影的环境照明。另一方面，E300L运动专属版增加了平视显示系统、盲点辅助系统、18英寸AMG车轮、特殊车型标识以及带投影的环境照明。动力方面，全新奔驰E级依旧搭载1.5T+48V轻混、2.0T和2.0T+48V轻混动力总成，最大功率分别为135kW(184PS)、190kW(258PS)和220kW(299PS)。三款发动机均匹配9速自动变速箱。