奔驰e53油耗如何

A. 奔驰新款E53四门轿车、旅行车，凶狠劲少很多啊！

奔驰新款E53四门轿车、旅行车，凶狠劲少很多啊！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 奔驰e53的机油加油量

摘要 更换油的添加量在8L左右。

C. 体验AMG E53：爽过就好，不要谈钱

不过，你以为凭这样我就会安利你买它？错，我个人不推荐的理由很简单——宁可买E53轿跑版，至少外形更具辨识度，放大了AMGE53系列与众不同运动气质。并且，既然钱都花到百万元份上了，潜客的家底必然也不薄，所以完全没有妥协的必要。既要放纵还想兼顾舒适？不好意思，E53四门版不合适，请再买台S级吧。

文/图｜托米

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D. 奔驰e53属于什么级别

百万级别的奔驰E级。

车头相比普通版E级来说改动确实不大，竖条的经典AMG进气格栅，下杠采用熏黑的运动包围，让车头的视觉效果外扩了不少；黑化的20英寸轮毂非常具有战斗气息，前轮尺寸为245/35 R20，后轮为275/30 R20，后轮的宽度还是有些偏窄，能到285会更加好看一些。

T字区融入了碳纤维面板，配置方面带有主动安全相关配置、360度全景影像、自动泊车、悬架高低/软硬调节、空气悬架、前排座椅加热、柏林之声音响、几何多光束LED大灯等，配置堆得相当高。

E. 奔驰gle53保值率

摘要

F. 奔驰c63和e53算豪车吗值得买吗怎么选

你好，C63肯定算豪车了，这是奔驰的AMG车型，F1比赛奔驰用的发动机都是AMG的！肯定是值得买的！选C63！望采纳

G. 奔驰e53双门轿跑

摘要 您好，很高兴为您解答。

H. 奔驰E级AMG E53 4MATIC+，谦卑外表下暗藏超凡实力

如果你是名阅历丰富，体验过众多性能车的退休车手，而如今不论是身体状况还是家庭条件都在告诉你要认清现实，去做中年人该做的事。但相信你并不会这样任现实摆布，纵观市面上的性能车，我认为这款AMGE534MATIC+能够让人体会到激情感受但也秉承着为人低调的原则。

这台奔驰E级AMGE534MATIC+的市场价格为94.88万元，在E系列中属于中配车型，与其有着明显竞争关系的车型有宝马540iMPerformance、奥迪S6等等，当然这种车型并不是普通百姓能够承担得起的。

在动力上，配置了3.0T发动机，最大功率320kW，最大扭矩520N·m，4.5s的百公里加速成绩同样令人赞叹。这款E53的机械性能相比一般性能车，“能静能动”的特点更让人喜爱。

或许这款E53并不是你“一见钟情”的车型，但在这平淡的外表下却有着超乎你想象你表现，特别适合那些隐退的车神们。

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I. 【车主点评:E53，感觉很不错】

#选车理由 外观颜值很漂亮是我喜欢的类型，非常的低调，另外奔驰这个品牌我还是非常喜欢的，总体表现都不错。
#最满意 最喜欢它的外观，和我的性格比较相符，另外动力方面表现也很好，加速很不错，内饰也比较满意。
#最不满意 前排的舒适性差了一些，速度快时，有一些声噪。
#空间 空间表现觉得还可以，前后排都比较宽敞，还是很够用的。
#外观 外观总体给人感感觉比较低调，很喜欢这种类型，另外还是很有运动气息的，看起来相对比较成熟一些。
#内饰 内饰表现我也觉得非常满意，在同级别车里边觉得它的内饰最好，我本人非常喜欢。
#动力 3.0t双涡轮增压动力表现非常好，提速非常快，推背感超强，动力储备相当充足，非常的暴躁。
#操控 这款车操控起来还是非常不错的，底盘悬架非常的稳，油门非常灵敏，方向盘也非常精准，拍起来感受非常好。
#舒适性 前排座椅稍微有些硬，长时间开不是特别舒服，其他方面还是非常舒服的。
#油耗 油耗整体表现还是挺满意的，15个左右，这个排量里表现还算不错，挺好的。

J. gle53是真的垃圾

是真的垃圾，不好。

梅赛德斯－奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。

从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒－奔驰汽车公司，以梅赛德斯－奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

梅赛德斯－奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。