奔驰c级安全性怎么样

㈠ 请问大家奔驰c级到底好不好，如果不好是不好在哪里

这代C确实还不错比之前的好多了，实话说还挺好的，但网上喷的基本都是上一代W205.2，也就是中期改款以后换装1.5T以后的C。我经常开我朋友家的C260 Coupe，少说也得3 4000公里了，我所有的问题所有的评价仅集中于这台车，国产C怎么样我不评价。上代的挨喷的点在于，第一个就是初代M264的1.5T确实是个非常不成熟的产品，故障率很感人，否则奔驰也不会装车，就停产了。

这个1.5T实际驾驶感受很肉，哪怕是C这种1.6吨的车子，也非常肉，低扭很不好。起步如果我想要快一点，起码要去到3000转才有动力，1档3000，2档2500，3档2000这么个换挡下来才比较有力一些。故障率就是非常常见的48V故障。我朋友那台车也遇到了，当然他比较幸运，跑了一会，这个故障自己好了，然后他就紧急卖掉了，换成GLB35了，这台车卖掉以后不知道后续怎么样了。可以去b站搜1818黄金眼，报道了非常多的C的48V问题。

在34C同价位或者接近的价位，其他品牌包括二线豪华品牌，他们的东西要么在空间要么在动力上可能超越34C，但是除了他自己强调的那一两个方面，其他的方面肯定是不如34C的，性价比是个伪概念，价格卡在那，有得必有失，不可能面面俱到。二线豪华品牌以外的普通品牌B级车，跟34C比起来，相信我，你如果分别开过三天对比过的话，你不会相信什么奔驰宝马就是个标值钱、就为了面子什么的这种鬼话。

并不是奔c烂，甩开amg只说日常的话，同级车里，他的马力是最小，让人觉得这个钱买这个动力，就买了个标。其实还真不是只买了个标，之前的w204时期确实销量不高，但从w205改外观后，销量还是很可观的。看着很赏心悦目，车价甚至和a4l、宝马三系拉开了差距。你要说他卖不动还能保持高价？只能说c很好的满足了这个级别绝大部分人群的心理，动力不重要，我给你舒适的空间、豪华的内饰和设计，比肩s级的外观。再加上一个比脸还大车标，这就足够了。至于动力是一百匹还是两百匹，买这车的不在意。只要比路面上那些国产紧凑级车快一点就行了。

㈡ 奔驰C级旅行车安全性怎么样

看得出您对奔驰c级还是非常喜爱的，所以我想劝您尊重自己的喜好，因为车这种东西是要开上至少几年的而且是经常要使用的，所以个人喜好很重要。我是奔驰c200的车主，车是08年买的，最后一批整车进口的车，已经72000公里了，用到现在依然非常好开，方向比较轻，但是很有路感，操控很灵敏，指向很准确，发动机动力很好，油门随踩随有，只是变速器稍微差些，因为时间早，是5速的，前后雷达很好用，后背厢很能装，综合油耗到现在是9.2个/百公里，大毛病没有小毛病很少，而且不烧机油。现在您要买的c系全部是零件进口，然后国内组装的，说白了也算是进口，品质也很不错，您去论坛逛逛口碑也很好，现在再买是13款的，取消了c200型号，变成了c180，c260优雅和时尚，然后是c300。入门的c180发动机是1.8t，配7速变速箱，比之前c180的1.6机械增压发动机和5速变速器全面升级，并且在安全性上和全系统一，标配了奔驰的pre-safe预防安全系统，安全气囊的数量和位置种类也是同类车型中最多的。在安全配置上奔驰c系从来不会因为低配车型而减低安全配置，这个您可以放心了。而且现在奔驰c系优惠力度很大，c180的价格大概30万以下就能拿下，这个价格相当有诱惑力了。唯一的不足可能是后期保养确实有些贵，但是奔驰是10000公里保养一次，频率上要比奥迪宝马大众的5000公里或者7500公里好些。
说了这么多奔驰c系，就是希望您尊重自己的喜好选好您心中最爱的那款车！相信选择c系您不会后悔。谢谢！

㈢ 【车主点评:给自己圆满了梦想 奔驰C级】

#选车理由 买辆奔驰是我年轻时的愿望，因为这也是算对自己奋斗的一个肯定，前几年的时候就一直在想着要买奔驰C级，因为这台车的价格相对更低，配置方面也满足了我的需求，加上奔驰车标在车头，对我来说太诱人了。
#最满意 车子安全性的，我要夸一下，特别棒，油门刹车都特别灵敏，驾驶感特别棒。还还有一点就是它的牌子是奔驰的，相信很多对车不了解的人应该都认识奔驰这个品牌，所以说也算满足了我一点虚荣心。
#最不满意 不满意的就是车子的油耗有点高，因为现在还在磨合期，等出了磨合期以后油耗应该就会下来一些，还有一点，就是车内的内饰味道很大，异味真的太浓了，而且开窗散发味道的话也比较慢。
#空间 车子空间肯定大，不管是乘坐还是储物都特别宽敞，后备箱放大件的物品也没关系。
#外观 车子外观就不用多说了，就算没有车标，整体也特别好看，特别的时尚，更何况这是有奔驰车标在上面。
#内饰 内饰没有硬质塑料，整个都是以皮质为主，看上去确实很有档次，但就是车内的味道太浓，太大了。
#动力 动力我觉得还好，日常家用是完全够用，车子起步和提速都是给你带来恰到好处的感觉，想要追求动力所带来的快感是没问题的，只要油门给到位，这台车的动力不会让你失望。
#操控 车子的操控感也很棒，底盘给人感觉又舒服，又运动，而且车子的方向盘也很灵活，还有油门刹车都特别灵敏啊，各方面都挺棒的。
#舒适性 车子的座椅支撑性很强，前排后排座椅坐下去的感觉都很舒服，而且车内的配置也是很丰富的。
#油耗 车子油耗有点高，我平时都是在市区开，我目前是得八个多，虽然我养的起，但还是有点高。

㈣ 在你看来奔驰c级的整体性能怎么样呢你会选择购买吗

在我看来奔驰c级的整体性能还是十分不错的，虽然这款车的动力系统一直被人诟病，但是这款车作为城市代步工具来说，动力也是足够了。当然我穷得要死，肯定是买不起了。下面我们就来一起看看这款车的整体配置吧。

动力方面，新款奔驰c级配备第二代ISG系统、电子水泵、电子压缩机等一系列电子辅助系统，实现发动机无皮带化、更节能环保。目前市场上全新的梅赛德斯-奔驰C级车型配备了全新的m254 1.5T四缸涡轮增压发动机，其中C200 L车型的最大功率为170马力，峰值扭矩为250 n·m；C260L型的最大功率为204马力，峰值扭矩为300 n·M。

㈤ 奔驰C级车到底好还是不好`

外观上典型的跑车式低位进气口、运动风格明显的大灯、前群脚和富有动感的三片式散热格栅，钻石切割面般的高翘尾部、加大尺寸的轮胎以及媲美跑车性能的动力系统等，让C级轿车即使在静止状态下也显得气势磅礴，蓄势待发
底盘设计上，C级轿车强调了车辆的操控性能。特别是专门应用的梅赛德斯-奔驰独有的直接控制（DIRECTCONTROL）悬挂系统，可以带来更为直接的转向传动比，与跑车相同的前置后驱让过弯轻松自如。针对年轻消费者的时尚与运动品位，梅赛德斯的设计师还精心改进了C级轿车的内饰细节，采用明快色调与简洁布局，彰显了年轻时尚的个性色彩。其中C230时尚型（A-vantgarde）采用深色内饰，配有五辐条式轻合金车轮，运动风格一目了然，再辅以特别配备的运动套件中的运动式轮胎、座椅、方向盘等，整体风格与跑车相比也毫不逊色。
得益于流畅的车身及后视镜造型设计，C级轿车在高速行驶时产生的风声也被抑制到了最小限度，良好的车门密封条也有效地将路上其他车辆发出的噪音，隔绝在驾驶室外，甚至让人对速度的感觉也发生了偏差。还有基于纳米技术的新型防划伤车漆和具有主动弯路照明功能的复式氙气大灯，都让C级轿车现代感十足。
在安全性方面，C级轿车秉承了梅赛德斯-奔驰一贯追求标准与品质的严谨态度。除标准配备的驾驶员和前排乘客的自动适应安全气囊（根据事故严重程度分两级触发）、侧部气囊、车窗气囊、安全带收紧器、安全带拉力限制器、儿童座椅自动识别装置和安全带自动提示装置等之外，C级轿车还标准配备有梅赛德斯-奔驰研发的碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)，它可以在事故发生时，根据驾驶者的情况自动调节头枕位置和角度，以对驾驶者的头部和颈椎实现最大程度的保护

㈥ 奔驰CLS级和奔驰C级安全性怎么样

你好，奔驰cls和奔驰c级安全系数都不错，车子的舒适性也可以，就是价格贵点。

㈦ 奔驰C级好不好空间大不大，安全性如何

奔驰C级的空间，与同级的宝马3系，奥迪A4L相比要小一点，因为它不是长轴距版的。安全性那是同级车中首屈一指，其主动安全系统、PRE-SAFE预防性安全系统堪称诚意十足。还有一点要讲的是，C级的内饰质感偏差，只是骨子里有料。但不可否认这是一辆好车，尽管A4L更胜一筹。

不过如果您执着于C级，奔驰最新推出C级ESTATE旅行车，空间超大，质感更好！

㈧ 奔驰C级有哪些优缺点

优点：空间大，手机上的歌曲蓝牙功能可以在车上播放，全景天窗舒服，漂亮

缺点：操控转弯有点延迟，转向轻盈，模糊

外观：外观还是比较大气靓丽。黑白色可以直接提，因为考虑大部分时间老婆开，而且考虑黑白色太大众，所以选的银色

内饰：内饰真心不错，这个也是亮点吧。内饰总体感觉很舒服，摸起来手感也很好。用建筑业的说法的话就是软装吧，呵呵，很有质感；屏幕很大，按键配合起来感觉很大气；当然最喜欢的还是中控台了，科技感很足，有一种被包裹的感觉，颜色感觉很大气，上档次，其实就一感觉：摸起来舒服、看起来漂亮，哈哈！

空间：乘坐空间没得说，不论驾驶座还是后排座，空间很大，让座后排的人很舒服！就是后备箱空间有点尴尬了，不过没事，我不在乎！

配置：最后因为优惠了，给我加装不少，感觉可以了。在优惠就不敢买了！

动力：大写的赞！如果不担心油耗的话，无论是城市还是高速公路都能让你非常有满足感！只是……变速箱不够平顺，总有一点顿挫感干扰到整体提速。也许有部分人就爱这种类似于手动换挡的停顿……

操控：没有可以刻意去试试，开起来就是放心的感觉，你知道吗

油耗：拥堵和高速定速巡航，综合15/100km。只能算及格，不能算优秀，算是正常水准

舒适：底盘虑震什么的其实我也感觉不太出来，不过高级感还是蛮强的，加速很平顺。

外观：运动版的外观还是挺帅的，如果尾部再长点，那就更帅了。

内饰：内饰用料感觉还是OK的。

空间：车内空间还可以，就是后备箱空间有点偏小。

配置：配置还是可以接受吧，如果有配置前置摄像头就完美了。

动力：起步比较差，后期动力储备比较好。

操控：底盘还是OK的，悬挂滤震比较好，转向很准。

油耗：油耗还是偏高点

舒适：发动机噪音还是有点让人不满意

㈨ 奔驰C级车怎么样

首先，c系奔驰虽然是奔驰轿车入门款，但他的样子跟整体的操控安全系数并不低。

比他便宜的奔驰还是有几款的，例如A系，B系，我对于c系的看法，好看不乏实用，价格也不是那么高不可攀，保养也属于普罗大众能接受的水平。但据我了解，喷c系，真没什么可以吐槽的点，我认识的开豪车（这里的豪车是基本100w+的）都说c系，e系的确是挺好的车，但是新款车普遍加钱提，奔驰这点做的很操蛋。如果有人买了加钱提，人可能真不是为了装逼，是真喜欢这台车。因为性价比是真的低啊??

其次，我点评一下瞧不起的c系车的人，一般来说分几种。

第一种，买了一些品牌识别度不高，但是价格却不便宜的车，觉得自己做的决策是对的，但周围人看到他的车觉得比bba档次低，便宜。比如一个客户3年前买了楼兰，他另外一朋友提了Q5，然后我那客户就喷成翔了。大家自行脑补，后来他就开始黑bba了，这个我只能说，何必在乎周围人的评价，自己开心就好。

第二种，键盘侠，首先他们虚拟的车库就像有几百辆超跑一样，然后开始指点江山，奥迪a6烧机油，x1，Q3空间小，c，E系都是假s，还加钱提，macan不上s，ea888发动机就是套壳Q5，保时捷不选配能叫保时捷吗？718国内阉割50马力，买的人都是傻x，巴拉巴拉的，所以你买任何车都会有他们喷的点。我记得最黑的一个段子，一个发幻影贴的哥们，被黑，说那2把伞要5万，我这边3000就能做个一样的，多花4万多装的逼够下本，拜托你老大，人几百万都花了，还在乎那几万块吗。能不能别拿你的贫穷限制你的想象力，所以买幻影都被喷装b，真不用在意。

第三种，真?潘浚?恢?烙眉鄹窭雌琅谐岛贸祷担?导士赡芰?菡斩济荒玫绞帧Ｎ椅?庑┤似咸研睦碜郊卑?/p>

最后，我说下，任何人如果花的是自己赚的钱，哪怕是二手捷达，都是值得尊重的，没什么好喷的。现在中国人大多数买车的确自带一个装b属性，毕竟你不可能把房产证挂脖子上对吧，露出一个几十万的表，很多人还不认识，而且还不知道是真是假。所以，车辆附加的装b价值是很高的，既然有市场，就算打肿脸充胖子关你什么事呢，人活着那么愤世嫉俗干嘛？想买就买，我最近想换A7，就被周围人喷出翔了，套壳A6，买着意义在哪？所以自己喜欢就好，开车看车的人是你，车是装b的工具，也只是他的一个功能，关键是坐在副驾的人，跟开车的你。我想说，老婆才是男人装b的资本

我再来分析一下购买C级的消费者群体。

1.家里有点儿钱的富二代，不是很有钱的那种。2.初有成就的(比如凤凰男)渴望彰显自己能力的人。3.经济条件较富裕的女性。

为什么是他们呢，还是这个车的性质决定了，懂车的人不会买，踏实顾家的人不会买(一般都会选雷克萨斯或者volvo或者终端品牌的高端车)，买这种车的人只能是手头钱不多又急于显摆的这种人，顾很多情况下会出现这种情况。