奔驰l6是什么意思

⑴ 奔驰中期改款E级发布：新外观、新L6和新的插混版E350e

原计划在日内瓦车展上发布的中期改款梅赛德斯-奔驰E级，3月3日通过网络直播正式亮相。作为W213一代的中期改款车型，新的奔驰E级在外观上更年轻化，新的灯组造型更富科技感，再加上全新加入的直列6缸涡轮增压发动机，以及全新E350e插电式混动版，其将具有更全面的竞争力。

动力方面，新款奔驰E级的主销车型将搭载配有48V轻混系统的M2542.0T发动机，最高功率190kW（255马力）、最大扭矩370N·m。海外的E450顶配车型则会使用一台全新的3.0T直列6缸涡轮增压发动机，代号M256，以取代之前的M272V6发动机。新的3.0T发动机输出功率达到269kW（362Ps），最大扭矩500N·m。

此外全新E级还提供插电式混合动力车型，海外的E350e搭载一套2.0T发动机和电机组成的动力系统，综合最大输出功率234kW（315马力）和700N·m的扭矩。据悉国内版将推出E300eL和E400eL两个型号，其中最高的电池容量或为31.2kWh，纯电续航能力达到100km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 汽车L1档到L6档什么意思

自动化驾驶。
按照分级标准，其中的自动驾驶L1-L6的意思是指自动驾驶技术水平从1级至6级递增，总共有6个等级。智能驾驶L1到L6定义。
自动驾驶技术起源于上世纪80年代，在全球汽车行业所公认的汽车自动驾驶技术分级标准有两个，分别是由美国高速公路安全管理局（NHTSA）和国际汽车工程师协会（SAE）提出的。

⑶ 宝马的L6和奔驰的V6哪个更好些!

你好，以下是各车主的L6与V6的对比回复评价，希望能帮到你（尽参考）1.我个人觉得宝马的直6比较经典！（N52发动机）2.取向不一样就拿3.0的来说论账面的动力宝马好论平顺性奔驰好3.宝马的L6 最经典
宝马的L6 有双涡轮增压的。这款是以前最经典的6缸引擎。现在取而代之的是740LI的 L6 单涡轮双涡管的。还有就是530LI的 自然吸气。
过了要属 尼桑的VQ35 也好于奔驰的V64.经常坐车的话，推荐V6，平稳性好
但是开的话还是直六的好些

⑷ 我想请问一下L6。L7。L8。L9。都是什么意思啊有什么用吗

就是6级,7级,8级,9级。
每个级数都有相对应得箭头。
L6是6个键，L7是7个，以此类推。
一般用这个表示的是自由模式，每个级别都有对应的步子，只是方便记忆的。

等级是汉语词汇，拼音是děng jí，意思是指按某一标准区分的高下差别。语出《商君书·赏刑》：“所谓壹刑者，刑无等级，自卿相将军以至大夫庶人，有不从王令、犯国禁、乱上制者，罪死不赦。”

区别：等级（或等级序号）标签（标注、冠名）与真实等级（位置）是不同概念。两种东西容易引起一些人的认识混淆。

两种超级：一是，新事物超级了现阶段规定的一级标准，例如高速公路超越一级公路；二是，一级里的超级，有时另立新名以示特殊，如特大桥高于大桥。

⑸ 详解奔驰新款E级，V6换L6、全系48v轻混，立标、盾标外观差异更大

一场疫情将日内瓦车展的几乎所有重磅发布会逼到了线上。就在观察家们高谈阔论传统车展加速没落的同时，汽车制造商在仍然按部就班的更新着产品线。只不过发布会从装潢考究的展台转移到了同样装潢考究的直播间。

针对北美市场的3.0T车型将由此前的V6动力换装带有博世电子涡轮的M256直列6缸发动机，同样配有ISG电机，功率将达到330马力。E53AMG使用高功率调校的同款发动机，配16千瓦、250牛·米ISG电机，综合输出达到457马力、770牛·米，百公里加速仅4.5秒。

辅助驾驶：支持停-走的跟车循环最多能等1分钟

字面上看，新E级的辅助驾驶功能并无过人之处，智能领航限距辅助(ActiveDistanceAssistDistronic)、主动启停辅助(ActiveStop-and-GoAssist)、主动转向辅助(ActiveSteeringAssist0、主动制动辅助(ActiveBrakeAssist)、盲点监测辅助(ActiveBlindSpotAssist)等等在20万级别的中国品牌上就能见到。但奔驰胜在安全冗余和更丰富的细节功能。比如主动启停辅助可以在走走停停的城市拥堵路段做到智能跟随前车，自动启停时间可长达1分钟，泊车辅助系统可以完全自动的驶入和使出车位等等。

和德系品牌的每一次Facelift一样，奔驰E级的这次中期改款看似例行公事，实则暗藏玄机。尤其是首次装车的M254发动机，未来势必在C级、E级乃至S级入门车型中广泛使用。按照BBA默契的产品节奏推算，在A6和E级相继更新之后，我们已经可以等着看新5系了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ l6是什么意思

L6代表直列六缸发动机。汽车发动机里有许多气缸。常见的汽车发动机有三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸、十六缸。有许多方法来排列这些圆柱体。常见的发动机气缸排列有直列式、V型、W型、H型等。直列用L表示，l6是直列六
l6是什么意思
L6代表直列六缸发动机。汽车发动机里有许多气缸。常见的汽车发动机有三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸、十六缸。有许多方法来排列这些圆柱体。

常见的发动机气缸排列有直列式、V型、W型、H型等。

直列用L表示，l6是直列六缸发动机。

h型是水平对置发动机，这种气缸的排列很特别。

世界上只有两家汽车厂商使用水平对置发动机，一家是斯巴鲁，一家是保时捷。

水平对置发动机有很多优点。

你可以把水平对置发动机想象成一个夹角为180度的V型发动机。

水平对置发动机的重心较低。使用这款发动机可以降低整车重心，可以大大提高车辆的操控性和过弯速度。

但是水平对置发动机也有缺点。

直列式排列很常见。很多三缸、四缸、六缸的机器都是直列式的。

但是八缸、十缸、十二缸和十六缸单元没有排成一行。

如果这么多气缸排成一列，发动机的长度会很长，气缸盖太长会降低气缸盖的强度。

l5自动驾驶是什么意思

l5级自动驾驶是指全自动驾驶。假设一个人有一辆l5自动驾驶汽车。设定目的地后，司机可以睡在驾驶座上。搭载这种驾驶技术的汽车根本不需要驾驶员操作。

但是l5自动驾驶技术还没有开发出来，大部分量产车都配备了l2自动驾驶技术。

L2自动驾驶技术可以控制方向、加速和减速，其他一切都需要司机操作。

而且在驾驶l2自动驾驶汽车时，即使开启了自动驾驶，驾驶员也需要握着 方向盘 才能集中注意力。

大部分搭载l2自动驾驶技术的汽车都会配备acc自适应巡航系统和车道保持系统。

Acc自适应巡航系统是一个非常有用的系统。当该系统打开时，您可以设置下列距离。此时驾驶员无需控制车速，系统会自动保持一定的跟车距离。如果前方车辆减速，他自己的车也会自动减速。这其实是一个自动驾驶系统。

车道保持系统可以自动保持车道，但是这个系统在一些实线不清晰的道路上没有作用。

在高速公路上行驶时，可以开启acc自适应巡航系统和车道保持系统，让驾驶员休息一下。

l6是什么意思 @2019

⑺ 奔驰的直6发动机怎么样

答案如下。。

1.直列六缸，简称直列六缸，简称I6或L6，指的是六个气缸排成一排的发动机结构。直列六缸发动机只有一个曲轴，设计上输出比较均衡，但是发动机较长，V6发动机普及后被大部分车厂放弃。2.V6指的是6缸V型发动机。六个气缸分为两排三个，两排气缸之间有一定的夹角，一般在60°或90°左右，但也有一些特殊的，比如大众VR6发动机的夹角为15°。这种发动机是现代汽车中第二常见的发动机结构，仅次于直列四缸发动机。

【直列6缸的优缺点】

直列6缸发动机作为宝马一直推崇的发动机形式，最大的优点就是乘坐舒适性极佳。前两天的文章里提到，直列6缸一次性解决了一阶振动和二阶振动，所以这种发动机有很好的固有机械稳定性和乘坐舒适性。

不仅如此，直列6缸发动机的机械质感是很多发动机很难给出的。根据我们对一些搭载直6发动机的老款宝马汽车的测试，这些车不仅动力输出不错，而且从发动机传来的质感和行驶中加减速的声音都是现在的新款发动机无法比拟的。所以有人说直6是宝马的灵魂。

但为什么现在不一定要直6？主要原因是这台发动机的长度。直列6缸，6缸一排，带来了发动机的超长长度。现在所有的新车都在追求车内客室空的最大化，而直6的尺寸过长，无疑会占据太多原本可以设计为客室空的地方，这样，在其他竞争对手面前，在空上就没有优势，也没有竞争力。再者，如今的直列4缸涡轮增压发动机已经可以实现高输出功率。所以机械上接近完美的直列6缸机，自然也在逐渐被淘汰。

【V6的优缺点】

其实V6的平顺性、质感等方面都不如直板V6。不过V6也是6缸机，乘坐舒适性肯定比直4好很多。(V8的乘坐舒适性更好，但是在路上能看到多少V8)而且，V6还有一个特别的优势，就是它的尺寸。V6由两个直列3缸组成，也就是说，一侧只有3缸。虽然宽度比直6宽了一点，但长度却大大减少，更有利于拓展乘员舱的空空间。

而且一些优秀的V6发动机，比如日产着名的VQ35系列发动机，丰田的V6发动机等。，在质感上其实并不逊色于Zhi6。这些优秀的V6发动机自然拥有良好的乘坐舒适性和噪音控制，从而营造出较高的运行质感。所以很自然的，V6成为了大部分豪华车的标配发动机。

正是如此，

⑻ L4,L6,V6,V8,V12是什么意思!

这里的l和v分别代表了发动机气缸的排列形式，L的意思是发动机气缸直列排布，v的意思是发动机气缸v型排布。所以l4就是直列四缸，L6就是直列六缸，V6就是v型六缸，V8就是v型八缸，V12就是v型12缸。还有不懂的可以继续问我。