奔驰官方为什么回收车

A. 奔驰4s店回收二手车吗

奔驰四s店支持以旧换新，然后他们也会回收二手的奔驰轿车。

B. 花70万全款买奔驰没开一周车被收回，是4S店在捣鬼吗

花70万全款买奔驰，没开一周，车被收回这件事情在网上引发了网友们的热议，不得不说的是综合看来确实是4S店在搞鬼，因为我们都知道不论4S店事先知不知情，车是从这里买出去的，而且也给了钱有合同为证，所以这件事与四S店脱不了干系。

同时也有非常多的人表示员工的错误，为什么要让消费者来买单呢？消费者现在可以先开着这辆奔驰，然后等待追回款项之后再把钱直接打给奔驰公司不就好了吗？偌大的奔驰公司不会差这70万吧，我们也希望这件事情能有一个好的结果。

C. 奔驰为什么又要召回了

说到奔驰在国内汽车市场，一直是高大无比的形象。在国人传统的意识里面，奔驰，宝马，奥迪是真正豪车的代表。虽然说比它们更高贵的，还有劳斯莱斯，宾利等一系列豪华汽车品牌。但毕竟对于平民百姓来说，开得上奔驰，算得上是富贵人家了。这也说明奔驰在国人心中的地位有多么的崇高，毕竟大家都说开宝马坐奔驰，还是有区别的。

最后，相信奔驰也不会让大家失望，相信进行升级之后的进口和国产C级轿车，会有更加澎湃无比的动力以及更加安全的驾驶品质。因为随着现在汽车数量的不断增多，也让汽车安全问题尤为突出。如果只一味地去追求所谓的销量或者是利益，而不注重品质和质量，只会砸坏了自己的口碑。但汽车它也和人的器官一样，也会有衰老，也会有生锈的时候。只要把它维修好，还是一辆好车。

D. 奔驰公司想高价收回慈禧太后曾经坐过的汽车，为何被故宫拒绝了

众所周知，故宫里珍藏了许多价值连城的稀世珍宝，而这些宝贝中，有许多是清朝帝后的专用品。不知大家在游览故宫的时候，是否注意到了一辆看似破旧实际却非常珍贵的老爷车。这一架老爷车是黑色的木质车厢，4个轮子都是木质的黄色实心车轮，整个车辆的外观更像是敞开式的马车，但是它的真实身份，却是中国第一辆进口的豪华敞篷车。这辆古老的老爷车，也是慈禧的专属座驾。

古董汽车

所以，即便是奔驰公司拿出高价要回收这辆古董汽车，故宫也毫不犹豫的表示拒绝。第一：它不是战争中的掠夺物品，而是通过合法的手段购买而来的，拥有这件物品的人，当然有着汽车的所有权。第二：这辆汽车所承载的历史意义也十分深厚，一切的谜题都有待考察。即便是拒绝了奔驰公司，自然也无可厚非。

E. 奔驰将在全球召回近百万辆汽车，召回的原因是什么

梅赛德斯奔驰是全球汽车行业顶尖企业之一，奔驰系列汽车在全世界也受到了广大群众的欢迎，但是这并不代表奔驰系列的汽车并没有任何问题，根据央视网信息报道，梅赛德斯奔驰官网表示，由于旗下的一些设备问题，将会采取措施召回近百万辆汽车。

F. 奔驰紧急召回2万辆车到底是为什么

其实召回这种事情，世界上几乎每家车厂都做过，一般召回的车辆数量也不会太多，一般而言，如果召回车辆数量超过10万辆，那几乎可以肯定，这个车型是出了批量性的大问题。那么你觉得哪些车型最有可能大规模召回呢？

相信你怎么想都想不到，奔驰宝马居然榜上有名。

说到奔驰转向问题，就不得不提奔驰E级以及奔驰GLC SUV在内的北京奔驰生产车型，全国范围内发生多起断轴、减震器断裂等问题。多位车主表示车辆在正常行驶中，减震器会无缘无故出现断裂，而且当时的车速都不是很快，问题车型涉及2016到2018款。4S店工作人员往往会将责任归咎到车主驾驶方式以及外力所致，车辆没有质量问题，而保险公司则会判断为质量问题，与4S互踢皮球。在这么大量的减震器断裂和断轴数据面前，奔驰还想抵赖吗？

G. 奔驰公司想要高价回收慈禧太后的汽车，我国是如何回应的

慈禧太后，叶赫那拉氏，晚清政府实际的掌权人，权势之盛连皇帝都长期受其压制。她本为咸丰帝的嫔妃，也非最受宠的那位，但她聪明，借着一手好字成功给咸丰帝留下了深刻的印象，一路过五关斩六将，凭借生下皇长子同治帝的功劳，成功在咸丰帝去世后跟孝贞显皇后（慈安太后）同列太后之位，并通过辛酉政变获得实际权力。

1976年的时候，德国奔驰汽车的工程师来颐和园参观，正好看到了这辆现在用以展示的汽车，一下子惊呆了，他们认为这就是自家公司生产的第二代奔驰汽车。工程师们找到了颐和园工作人员，提出用10台最新款奔驰换走这辆废弃的汽车的请求，但遭到了拒绝。

对我们来说，10台奔驰汽车固然值钱，但我们自家的历史却是无价，怎么可能拿来交换呢？

H. 奔驰车22年回收吗

奔驰车22年回收。
目前奔驰和宝马的个别经销商都开始进行回收，只要车辆的行驶里程不超过1.5万公里，没有出过重大事故，就可以按照发票的价格原价回收。
虽然这条政策不是宝马和奔驰官方推出的活动，但是当地经销商的承诺也有效，目前已经有车主开着车去经销商门店置换。

I. 奔驰汽车4月30日起召回部分车辆，为何要进行车辆召回

车辆被召回的事情对于很多车主来说常见的事情。通常来说，车辆在出厂之前会经过严格的检验，但是即使经过了检验也难免出现一些纰漏。车辆在出厂后，如果发现了一些安全隐患的话，厂家就必须将车辆召回，然后对车辆进行维护，消除安全隐患，然后再交到车主的手中。

奔驰召回车辆也是由于部分车型存在隐患。首先是部分车型的后座安全座椅卡扣安装不正确。在奔驰的部分车型上，车辆后座的儿童安全座椅的卡扣为被正确安装，具有隐患，所以召回；其次，轮胎固话存在问题。也有部分的奔驰车型的轮胎固话存在着问题，轮胎固话的问题影响行车安全，是比较严重的安全隐患，所以说也必须及时召回进行及时的处理；最后，仪表盘安装不规范。还有部分的奔驰车型的车辆仪表盘安装不规范，这很可能影响车辆安全气囊的弹出，这个问题也是非常严重的，所以说也必须召回这部分车型。

这个问题的车辆范围“生产日期在2018年11月13日至2020年5月4日期间的部分进口GLE SUV车辆，共计14辆 ”这些车辆由于仪表盘的安装出在问题，可能导致安全气囊无法及时弹出，需要召回处理。

J. 如何看待此次奔驰召回67辆车的事件

这么多年不管外界则么说奔驰减配，品质差，但是在销量上我们还是可以看出来消费者对奔驰还是喜爱有加的，尤其是这一代奔驰远近闻名的大连屏，档次感那是甩了宝马奥迪好几条街。

这次奔驰和沃尔沃的召回力度还是挺大的，这不禁让我们消费者对汽车安全性产生担忧，虽然召回不需要消费车承担费用，但是如果真发生了意想不到的事故，受伤害的还是我们消费者啊，所以还是希望车企在造车的过程中能够严格把控产品质量，这不仅是对自己负责，也是对消费者负责，不是吗？