奔驰s320冷却液在哪里添加

A. 汽车冷却液放液放水口在哪里，

可以通过以下方式找到冷却液加液口。

1、首先扳动车辆驾驶舱左下方的扳手，可以将车辆发动机舱锁解锁。

B. 汽车冷却液在哪加呢是散热器还是副水箱呢

主水箱加满，盖紧水箱盖。副水箱加至上刻线。副水箱属于膨胀水箱，冷却液受热膨胀后流入副水箱，冷却液降温后会流回主水箱，缺不缺水只看副水箱就行了。

C. 奔驰s350冷却液在哪里

奔驰冷却液在发动机舱的左边大灯后面。起动发动机后怠速运转2-3 min，防冻液面降低应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。

1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。

3、关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。

4、从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。

5、盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

6、起动发动机，怠速运转2～3 min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。

使用的注意事项

1、要坚持常年使用冷却液

对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。

这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

正确选用

选用冷却液时，其冰点要低于环境最低温度10℃左右。目前，汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。

D. 奔驰s320需要给水箱加冷却液

正常情况下不需要加水箱水的，只需要加雨刮水

E. 发动机冷却液在哪里加

发动机冷却液在前面机器盖下面的小水箱注入口加，加发动机冷却液的具体操作步骤如下：

1、打开汽车的驾驶员车门。

F. 发动机冷却液在哪里加

发动机冷却液在前面机器盖下面的小水箱注入口加，加发动机冷却液的具体操作步骤如下：

1、打开汽车的驾驶员车门。

6、在汽车的小水壶里补充冷却水至MAX位即可。

G. 2015款S320怎么加防冻液

添加防冻液前，需要确定是否要更换防冻液，如果不用，可以直接添加防冻液；如果需要，则先排空旧防冻液。打开引擎盖，找到防冻液储液罐的盖子并打开，顺着罐体往下找到水泵下端螺塞，部分车型是在散热器的下方，打开排空旧防冻液。
并不是每一次加注防冻液都需要排空，因为防冻液的实际使用寿命更长，建议可以每4-6万公里更换一次防冻液。
接下来就是加注防冻液，如果前面有排空旧防冻液的，可以先往储液罐倒入少量防冻液，当加入的防冻液排出来后，即可拧上螺塞继续加注。没有排空的省略这一步，储液罐的防冻液超过“MAX”上刻度线后停止补充。
然后起动发动机，怠速运转3-5分钟，这一步是为了排出水路中的空气，储液罐的液位会有所下降，最后再继续补充到“MIN”和“MAX”刻度线之间即可。

H. 汽车防冻液和玻璃水分别加在哪里啊

汽车防冻液是添加在汽车的水箱中，而玻璃水是添加在玻璃水注入口内。汽车防冻液主要为保障发动机运转与散热，而玻璃水则是清洁玻璃，雨刷器更好的工作而使用的。所以这两个是完全不同的东西，不能混用。

但是玻璃水和防冻液加错了后果并不严重，只要及时发现进行清理更换回正确液体就好，但如果长期未发现的话可能造成车辆潜在隐患故障。

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玻璃水和防冻液在入冬之前都需要做检查，因为低温会对车辆很多油水进行考验，所以为了保证极端天气下的行驶正常，尽量更换掉那些非专用类的产品，例如用蒸馏水或雨刷精替代玻璃水的产品。

而防冻液除了检查冰点外，液面的高度检查也是日常行车前要注意的事项之一，切莫大意造成车辆故障。

I. 请问汽车冷却液在哪里加啊请上图谢谢

1、首先把加液口打开 再把放水阀打开，（一般在水箱下面)把防冻液放干，然后添加防冻液，等到放水阀开始流出新的防冻液后再拧紧，防冻液水壶加到刻度线时 启动发动机，防冻液液面会慢慢下降，你就不断添加，直到稳定为止，第二天检查 再续到刻度线就行了。

2，循环法 专业人员来做，回水管拆开，水壶添加 发动机启动 用新的防冻液把就旧的防冻液循环出去直到回水管新的防冻液流出，颜色能看出来的。