2021年奔驰e260进口版如何

① 奔驰E260怎么样

奔驰E260外形刚猛却不失稳重;内饰用料讲究、做工精细，整体配置丰富尤其是舒适配置;后排空间局促，储物格太少;采用M271 Evo CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲

② 国产的奔驰E260和进口的E260有什么区别

国产的奔驰E260和进口的E260的区别为：前脸造型不同、轮辋花样不同、尾部造型不同

一、前脸造型不同

1、国产的奔驰E260：下进气格栅采用一体式设计。

③ 为什么买奔驰e260进口那么少

1.因为车源少，基本上经销商的利润空间没那么大（期货，订车时间太长，跨度大导致退订的概率上升），更多的是买北奔的E300LE260L。
2.进口E价格贵，数量少，订车难，相对小众一点。

奔驰E260这个车的性价比很高，配置很丰富作为C级豪华车，有很好的性价比，时尚的外观，舒适乘坐感受，标准轴距的底盘也有更加精准的操控，确实是辆很好的车，而且是进口车型，产品品质也是肯定比国产车型要好出很多的。
操控方面很优良，7、80迈转弯很稳，方向盘指向精准，车跟人都有个磨合的过程，熟悉车后，驾驶感觉比较顺心。

④ 【车主点评:奔驰e260进口版的用车感受】

#选车理由 有考虑过买cls，后面因为好多伙伴说cls偏成熟，二十几岁的年纪不开轿跑什么时候开，然后就被e260的颜值征服了。
#最满意 内饰是真的好看，64色氛围灯，奔驰就只有颜值征服了女生。
#最不满意 新车开了118公里发动机灯就亮了，四S店告诉我说，是因为中国油品不行，开着开着就好了，嗯，这件事情就算了，就当是真的这样，过后，汽车在太阳下晒了两小时，空调不制冷了，新车都不到一千公里就已经去了三趟四儿子店，上一辆车买的A4都没有任何毛病，现在换了小奔连太阳都晒不了。
#空间 女生168，前排位置空间够大，后排也不拥挤。
#外观 外观很年轻，全靠颜值走的销量吧，流线像个小香皂。
#内饰 内饰简单，氛围灯好看，钢琴烤漆中控容易刮伤，很娇气，新车交付的时候就有好多划痕。
#动力 1.5的动力真的很鸡肋，起步加速慢，提速慢，急性子的人真的是，急急急。
#操控 之前的车都是挂档，奔驰的怀挡还是很新鲜的。
#舒适性 减震效果一般，过坎很震，后排坐久了会累，还没开过高速不知道怎么样。
#油耗 目前1700多公里，综合7.9个油，我觉得应该算便宜的吧。

⑤ 奔驰E260怎么样

奔驰E260，作为一款中高端的车型来说，开着不仅有着不错的运动体验感，乘坐舒适感也是不错的。

奔驰E260的外观整体看上去还是比较大气的，不过新款的更具运动风格，前脸采用了双杠式进气格栅，下方保险杠侧面配有双镀铬饰件。

车身整体的腰线拥有AMG风格组件、侧裙板、抛光铝质挡风雨条和腰线饰条，排气系统采用可见式双排气饰件。此外，头灯和尾灯均使用LED光源，调节反应速度也更迅速。

评价和配置

奔驰E260L，不仅外观结合了商务和运动的风格，内饰也是堪称经典，动力最高135KW，最大马力为184P，最高转速6100转，百公里加速6.1s，最大扭矩为280N.m，搭载涡轮增压1.5L排量，按说这样的配置也是非常不错了。

车主直言，这车跑了不到1万公里，汽车在上坡的时候，就会出现无力的现象，油门踩下去，也是没有太大的反应，虽然在发现了这个问题后，换挡位重新拨回P挡，又重新拨回D挡，这个问题就会解决，而这一个问题也确实影响到了车辆的安全性。

⑥ 奔驰E260怎么样值得买吗

你好，个人觉得：奔驰E260外形刚猛却不失稳重；内饰用料讲究、做工精细，整体配置丰富尤其是舒适配置；后排空间局促，储物格太少；采用M271 Evo CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲，但油耗并不高；操控性和抓地力也很卓越；安全配置丰富，时尚型配备了奔驰独有的驾驶员注意力警示辅助系统、预防性安全系统（PRE-SAFE）、自适应制动系统、PARKTRONIC驻车辅助系统及倒车影像、智能照明系统、自适应远光辅助等。该车被评为“最佳豪华行政座驾”，是款很优秀的车。希望对你有所帮助！

⑦ 奔驰进口E级轿车广州车展上市 主推中配的2021款E260豪华型运动款

奔驰E级轿车一直都是奔驰产品的标杆，在11月20日开幕的广州国际车展上，奔驰进口E级标准轴距版轿车正式上市，新车在外观和内饰设计上与国产的北京奔驰E级没有大的差别，不过它的车身更短，车型数量也更少，但这并不妨碍消费者对它的追捧。

这款车是进口奔驰E级目前的最高配版本，它的指导价突破了50万元，在动力性能和各项配置上明显更有优势。它搭载了2.0T涡轮增压发动机，但是没有搭载另外两款车型的48V轻混系统，最大功率为190千瓦，最大扭矩为370牛米，在三款车中优势明显，在同级别车型中也是一流水平。除此之外，这款车可以选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、中控屏手势控制等配置，与2021款E260豪华型运动款相比，它还多了缺气保用轮胎、几何多光束大灯、转向头灯等配置。它的指导价比2021款E260豪华型运动款贵了6.4万，但多出来的配置并不算多，再加上选装费用，总体购车成本会更高。

小结：整体上看，中配版本的2021款E260豪华型运动款的配置水平与低配车型相比有明显优势，但只贵了两万多，同时它的配置水平与顶配车型相比差距比较小，但却便宜了六万多，因此是最值得入手的一款车。

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