奔驰a级全新三厢车什么时候开卖

Ⅰ 奔驰A级AMG的A45有三厢的吗

全新奔驰A级三厢版(代号为W177)则有望在2017年9月开幕的法兰克福车展上亮相

Ⅱ 2021款奔驰A级两厢版 市区代步首选A 200时尚型 售价27.38万

最近，2021款奔驰A级（进口）正式上市，新款A级的变化主要集中在功能配置上，A级两厢版作为进口身份引进到国内，售价虽然比国产三厢版高了一些，但是更协调的车身比例和更好的品控都让它在家族中有着一定的地位；如今随着国人不是单一奔着“大”来买车，让A级两厢版的市场反馈还算不错。

最后，其实很多人都不理解奔驰为什么不国产两厢版A级，其实虽然如今国人的购车理念相对开放，但是相比三厢车，买两厢车的人群还是比较少，但是面对“北奔”的品控问题，进口奔驰存在的意义就明了了，至于奔驰A级两厢版，如果你对动力有需求，那就选31.28万元的A?2204MATIC没毛病，如果就是为了市区代步，那我比较推荐27.38万元的A?200时尚型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 全新奔驰A级三厢对比奥迪A3，你更喜欢谁

市场上奥迪各种加长风生水起，而奔驰在今年才开始对入门级车型进行加长，在技术累计时间上，奔驰肯定没有奥迪那么强，但好在奔驰的品牌号召力是足够强的，这样一款专为中国而来的新奔驰A级三厢车是不是会受到追捧呢。
奔驰新A级三厢车型在北京车展上正式亮相，这款车型也是国内专属的加长版车型，车展上亮相非常抢眼，全新A级三厢在外观上和两厢版相同。A级三厢版是首次出现的车型，在国内引起了足够的关注。
外观上奔驰A级三厢版的特色，采用奔驰全新设计语言的外观与两厢版相同，外观整体上有种小号CLS的感觉。高配车型大灯内部采用了矩阵式LED大灯，带有智能远近光切换、弯道辅助照明等功能。低配车型预计将会采用卤素光源。
车身侧面线条流畅，视觉中心整体非常的靠后，车身腰线慢慢上飘延伸到尾灯，足够短小的尾部感觉非常的俏皮，一点点的上翘设计带有了些许动感。2789mm的轴距长度让A级三厢在内部空间上更有优势。
尾部算是A级三厢版车型的一个亮点，整体看起来非常动感，尾部足够短小带来的视觉感觉非常好。尾灯的设计很独特，点亮效果拥有足够的辨识度。
在内饰风格上是足够的奔驰风格，三厢车和两厢的内饰完全相同，两块10.25英寸的液晶屏幕足够体现科技感，内饰中控台层次感明显。新款A级三厢搭载了MBUX智能人机交互系统，该套系统可以学习和适应用户需求，提供相关服务。
新A级三厢在动力系统上将会搭载1.3T和2.0T两种动力，1.3T车型最大功率120千瓦，2.0T车型最大功率164千瓦。匹配7速双离合变速箱。新款车型在后悬架方面也划分为两种，低配为扭力梁后悬挂，高配车型则为多连杆独立后悬挂。
点评：奔驰A级三厢版车型是一款国内专属车型，加长轴距后的奔驰A级三厢在空间上明显增大，加长以后的比其他对手都更有优势，具体配置在上市后才会才能得知。
奥迪A3：保持德系原味的长度
奥迪在国内市场上同类车型当中可谓是开创先河，率先进入国内市场带起了豪华入门级车型的竞争，奥迪A3在当时可谓是垄断了这个细分市场，后来三厢版车型也顺理成章来到，不过现在来看，奥迪引领着国内加长的风潮，反倒是对自己的A3没有动过任何加长的念头，这不禁让人很好奇，这是为什么。
奥迪A3三厢版车型的名字真是足够的长，不过奥迪在对待A3车型的加长问题上一直都没什么动静，在现款奥迪A3上变化最大的是在外观上，可以看做是小号的A4车型，车身尺寸不长，外观更为凌厉，这样的风格还是挺独特的。
奥迪A3三厢车身侧面造型很有运动风格，整体紧凑，尾部线条收窄带有小运动装饰件更显动感。A3三厢的轴距长度为2629mm，这个长度不占任何优势。尾灯部分算是A3车型的一个特征，常亮的设置在提示后车方面有很好的效果。
内饰造型上则是标准的奥迪家族风格，平底方向盘更显运动感，中控整体感非常强，悬浮式中控屏幕，中控面板上精简了按键，MMI所在的位置更适合随时调整各种设置。
在安全配置上奥迪A3配备齐全，甚至还带有膝部气囊，其他的标准装备都有装备，不过倒车视频影像只能在中配以上车型才是标配。
在动力配置上，奥迪A3三厢版搭载了1.4T/2.0T两种发动机，两种动力均匹配7速湿式双离合变速箱。1.4T发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。动力储备在数值上已经输给新A级三厢高功率版了。
点评：奥迪A3 三厢版在外观上已经向A4靠拢，内饰上的风格也是非常不错，相比起来仅仅就是在轴距长度上败给了奔驰新A级三厢，看来留给这一代A3的时间不多了，能不能迎来加长呢？
总结：从动力方面来看，奔驰A级三厢1.3T动力已经超过了奥迪A3三厢版1.4T动力输出。在车身轴距上，奔驰A级三厢在轴距上也明显超过奥迪A3三厢。专注加长30年的奥迪在入门级车型居然输给追上来的奔驰，真不知道奥迪对A3车型的未来是怎么规划的。

Ⅳ 共2款车型，搭载1.3T/2.0T发动机，奔驰全新CLA三厢版29.98万起售

近日，奔驰官方正式宣布全新一代CLA三厢版上市，共推出2款车型，售价为29.98-37.88万。全新的奔驰CLA使用了家族最新的设计语言，内饰进行了较大的升级。

动力方面，全新CLA200搭载1.3T发动机，最大马力163Ps，最大扭矩250Nm，传动系统匹配7速DCT双离合变速箱。

总结：作为曾经进口车销量第一的车型，全新CLA正式在今年引进国内，凭借老款积累的口碑，在加之新款在外观和内饰上的成功，许多年轻的消费者非常关注这款入门的奔驰轿跑车型，不出所料的话，未来这款轿跑车型依旧会受到消费者的热捧。

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Ⅳ 20多万就能买奔驰！新款奔驰A级上市，你看得上哪一款

奔驰A级，是奔驰轿车家族中定位最低的车型，顶配售价在25万元左右，经过大幅优惠后，实际售价已经下探至15-20万元的价格区间。这款车在性能和配置等方面无法与奔驰其它轿车相提并论，但对于那些希望借助奔驰车标来“长面子”的用户来说，这款车倒是一个不错的选择。

售价为26.48万元，新增真皮方向盘、主副驾电动调节、运动风格座椅、主驾腰部支撑、64色氛围灯等各种配置，主要是在舒适度方面进行了升级，性价比其实并算高。

小结：奔驰A级本身针对的就是那些比较喜欢奔驰品牌而又囊中羞涩的车主，因此配置和动力上的缺陷他们也并不是十分在意。不过奔驰A级还是应该更良心一些，它在同级别燃油车中不会受到什么威胁，不代表在新能源时代也能一帆风顺，要知道，比亚迪汉或者小鹏P7这种明星车型，售价也不过20万出头，与这些车型相比，奔驰A级并没有什么竞争力。

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Ⅵ 如何评价全新国产奔驰A级三厢轿车

挺好的呀，国内对两厢还是没有三厢这么爱，之前的CLA漂亮时漂亮，价格比A3和1系高了太多了，现在国产新A级三厢，价格下来了预计会好卖，现在路上的1系和A3三厢能见度还是很高的，奔驰还有标志加成，内饰加成，价格合理，可以。

Ⅶ 奔驰cla200什么时候在国内上市

年后就会上市的，等等吧。请采纳

Ⅷ 加大尺寸营造豪华感 冲击中级车市场 奔驰A级三厢版车型导购分析

当奥迪依靠国产A3三厢版收割了大量中级车轿车的潜在用户，宝马和奔驰就知道不应该再坚守所谓的品牌高度，一款紧凑型三厢轿车可以带来切实的销量，毕竟对于很多20万预算的用户，车头挂着BBA或挂着双田标有着本质的不同。奔驰A级三厢版的国产是比较晚的，通过一年多的推广，去年年底月销量已经稳定在7000台上下，基本算是成功。日前，奔驰A级三厢版推出了2020款车型，售价为21.18-29.98万元，分为1.3T高低功率版和2.0T共5种车型。今天我们以2020款A200L运动轿车（下称奔驰A级三厢版）为例，为喜欢它的朋友们介绍并分析下车型差异。

底盘方面，1.3T车型均采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合，均为前置前驱方式；而2.0T车型则采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，采用的是前置四驱（全时四驱）方式。

配置方面，奔驰A级三厢版分为2款1.3T低功率版本和2款1.3T高功率版本，1款2.0T版本，共计5款车型。下面我们先从1.3T低功率版本开始分析。

一、1.3T低功率车型对比

入门版2020款A180L售价为21.18万元，高配版的2020款A180L运动轿车售价为22.98万元，价格贵了1.8万元，配置上多出了规格为205/55R17的轮圈、前后驻车雷达、自动泊车入位、运动外观套件、真皮方向盘、运动风格座椅和10扬声器。侃弟认为以上配置均不影响实际用车，花费1.8万元来选装并不划算。

1.3T低功率车型结论：最具性价比的是21.18万元的2020款A180L，故作推荐。

二、1.3T高功率车型对比

入门版的2020款A200L售价为26.08万元，而高配版的2020款A200L运动轿车售价为26.48万元，价格贵了4000元，配置上多出了运动外观套件、真皮方向盘和运动风格座椅。相比于低功率车型需要花费1.8万元才能选装的运动外观套件等配置，高功率车型仅需4000元的差价就能拥有，还是较为划算的。

1.3T高功率车型结论：最具性价比的是26.48万元的2020款A200L运动轿车，故作推荐。

三、2.0T车型对比

这是很有个性车型，由于国产宝马1系三厢和奥迪A3三厢都没有四驱版，因此倒是给了操控爱好者多了一个选择，还有一些朋友可能比较在意后悬挂是否是独立式，这个车型可以弥补缺憾。

由于该车型只有价格为29.98万的2020款A220L4MATIC运动轿车一款，我们不妨与1.3T高功率高配车型进行对比。价格贵了3.5万元，配置上多出了2.0T发动机、全时四驱系统、后多连杆独立悬挂、规格为225/45R18的轮圈和前排座椅加热。主要的差异就是动力、驱动方式和后悬挂这些机械层面，配置方面还真没有多少区别。因此，这个选择比较容易，就看对于动力和操控的要求了。

侃弟点评：

A级三厢版作为奔驰首款中国特供车型，比较切合中国消费者的需求，较大的车身尺寸、看起来有豪华感的车厢就足够俘获很多消费者了。而且这台车明显是想走量的，全系都有较大幅度的优惠，完全可以跟普通的中级轿车较量一番。车型选择方面，我们更推荐前驱版，1.3T低功率推荐21.18万元的2020款A180L，1.3T高功率推荐26.48万元的2020款A200L运动轿车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 为什么奔驰迟迟不在中国推A级三厢车

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

15万买宝马三厢车，这件事别说大家不信，就是笔者看来，如果不是二手车，也基本没戏，不过你还别说，宝马1系三厢的确就是做到了。作为一款中国特供车型，目前最低配的宝马118i时尚型的全国最低报价为15.36万元，这个价格对于消费市场来说，是充满吸引力的，理由很简单，花速腾的钱买宝马，就算是前驱和三缸的国产特供宝马，相信很多人也是愿意的。

写在最后

奔驰迟迟不推出A级三厢车，其实从侧面也体现出了奔驰的自信，在这款门槛最低的奔驰车型推向市场之后，奔驰能否在销量上迅速甩开宝马和奥迪，我们拭目以待。（文/吴昊）

邱小铖，江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！

Ⅹ 全新国产奔驰A级三厢轿车，应该怎么评价呢

奔驰最入门的轿车是国产A级轿车版本。这款车一推出就引起了很多消费者的关注。让我们一起来看看这辆车。

第三，侧面，有一条从大灯延伸到尾灯的腰线。这种拉伸视觉效果的方法现在很常见。奔驰作为它的主人，在新的A级中使用了淡入淡出的风格，效果非常好。V型五辐轮圈也很动感。加上车头两侧的进气口，运动属性明显。车尾也是奔驰一贯的风格。全新的“双L”尾灯非常醒目。线条多了，立体感很足。此外，新款A还采用了运动风格的下包络双面多边形排气尾管，让人一眼就看出了这款车的年轻和张扬。