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为什么说奔驰精准又优雅

发布时间:2022-08-12 23:07:30

㈠ 【车主点评:优雅的奔驰-CLS 300】

#选车理由 当初它的外形吸引了我,奔驰本来就很绅士,这个外形更是优雅,它就是个优雅的绅士。#最满意 外观优雅,奔驰的品牌效应,又是轿跑#最不满意 奔驰的保养费用相对于宝马路虎有些高了#空间 空间还OK,185CM的身高调好位置开起来还是很舒服的。只是后排头部空间差点意思,毕竟是个轿跑车,后排都这样。#外观 吃了没有LED以外,其他的都喜欢。#内饰 内饰做工大气,稳重,时尚又精致。#动力 加速够用了,它只是一个轿跑,我还是很满意的。#操控 转向很轻,底盘很低,指向型也比较精准,很满意。#舒适性 开宝马,做奔驰,这是有道理的。奔驰相对于乘坐舒适度还是很注重的。#油耗 70%城市路况,30%高速,空调常年开着,这个油耗让我很满意了已经。

㈡ 为什么一提起奔驰宝马,感觉奔驰比宝马更加高档一点

首先是公司所在地区的文化差异。宝马总部位于慕尼黑,历史上一直以农业为主导。奔驰所在的斯图加特拥有相对发达的手工业。在创造一种奢侈感方面,手工业发达地区比农业地区更有优势。一般农业地区更注重实用性。这两个地区不同的文化造就了这两家公司完全不同的风格。整车的开发以造型(尤其是内部装饰)为中心。其他工程师将在模型批准的情况下找到实现这些功能的方法。如果发生冲突,建模将优先。宝马的造型相对较弱,尤其是在室内装饰方面。有时工程师会先确定功能,设计师只能在之后进行一些维修,从而大大降低了美观。

宝马在奢侈品牌的质量控制不是很好。许多车主也发现购买后总会有一些问题。最高质量控制可以节省消费者更多的钱来维护他们,而不必在他们的使用寿命上花费更多的钱,从而节省忧虑和金钱。奔驰的质量控制比宝马好一点,许多消费者不想在选择奔驰时遇到这么大的麻烦。

㈢ 都说奔驰车豪华优雅,奔驰的豪华优雅体现在何处呢

很多人都喜欢买奔驰,不光是因为奔驰的性能好,奔驰车虽然卖的贵,但是贵也有规定好处,奔驰车不卖低配车,它的配置都非常高,别的车有的奔驰车上都有,别的车没有的奔驰车上也有,买过奔驰车的人都知道这一点,还有就是奔驰车豪华优雅,具体的光看车身就能体现出来。

都说奔驰车豪华优雅,奔驰的豪华优雅体现在何处呢?

首先,仅通过外观即可确定汽车是否豪华,梅赛德斯-奔驰SLK PASSION 08 本身就是霸气,即使没有梅赛德斯-奔驰标志,其他人也会知道这辆车乍一看并不便宜,许多人不了解豪华车和普通车之间的差距,例如,普通汽车就像中国的男足,而奔驰车则是欧洲的超级大国,两者根本不能相提并论。

可以说,这一代的奔驰S级轿车的内饰始终是同级车型的标杆设计,并且环境灯还可以给人提供舒适的乘坐体验。对于拥有数百万资产的百万富翁来说,S级轿车在各种场合中都能拿得出手,让别人高看自己一眼。

㈣ 【车主点评:优雅大气的奔驰GLC级】

#选车理由 当初买这款车的时候,就是感觉这款车的外观造型非常的大气稳重,而且内部空间也是非常宽敞的,作为日常家庭使用的车辆来说,完全能够满足我的需求。
#最满意 最满意的就是这款车的外观造型看起来非常的成熟稳重,给人一种特别大方的感觉,而且内部空间也是非常宽敞的,动力对于我来说是非常满意的。
#最不满意 这款车的整体表现还是非常出色的,变速箱的平顺性不是特别好,偶尔会出现顿挫的现象。
#空间 乘坐空间对于我来说是完全能够满足的,这款车无论是前排座椅还是后排座椅,腿部空间都是非常宽敞的,而且这款车的后备箱储物能力也是非常不错的。
#外观 外观的造型设计的非常沉稳大气,整个设施的线条设计的也是充满了力量感,轮毂的大小比例看上去也是非常协调的。个人是非常喜欢这种设计感受的。
#内饰 中控内饰的造型设计我感觉还是非常有档次的,毕竟是奔驰的家族式设计,而且做工和用料也是非常出色的,储物空间搭配的也特别实用。
#动力 动力对于我来说是完全够用的,这款车的提速表现我是非常满意的,无论是城市出行还是高速驾驶,动力表现的都是特别强劲的,满载的情况下也是毫无压力的。
#操控 这款车驾驶起来还是非常轻松的,方向盘的手感很好,指向性也特别的精准,对于新手来说,驾驶起来也是非常容易的,车身的稳定现在是非常出色的。
#舒适性 座椅的舒适性我是比较满意的,柔软度和包裹感都非常好,乘坐起来还是比较舒服的,隔音效果在城市出行的时候还是比较不错的,高速驾驶的时候胎噪声是比较明显的。
#油耗 综合油耗百公里10个油左右吧,如果遇到高峰期的话,油耗还是会有所上升的。

㈤ 【车主点评:完美座驾 百里挑一的奔驰E级】

#选车理由 选择这台车子,主要原因就是品牌,动力以及它的内饰,另外在配置上我觉得也让我非常满意,很丰富,而且豪华感也比较不错,最主要的是在我的有限预算范围内,我觉得这台车子是最值得去选择的一台车了。#最满意 对我来说最满意这台车子的地方是它的品牌以及它的内饰。奔驰这个品牌不用说,听上去就非常的大气,开它出门还是让自己很有面子的,另外是这台车子的内饰配置给我感觉特别的豪华舒适。#最不满意 不太满意的是这个价位的车子在减震性能上调教的也很一般。买车的时候,其实各个价位的车子我都尝试着试驾了一下,就想看一下区别,感觉它和其他普通的车子减震性能上并没有相差很多。#空间 这台车子的空间真的是太棒了,像我身高1米78,坐在这台车子里面,头部空间很宽敞,有剩余,而且腿部空间完全可以自由的活动,让我觉得很舒服,另外后排的座位空间我觉得也很大,坐三个正常身材的成年人绝对不在话下。#外观 在外观造型上给我感觉就是非常的优雅大气,尤其是他的前脸,看上去就有一种比较威风凛凛的感觉。#内饰 我想很大部分人买奔驰也是因为他的内饰吧,在同价位里来说,他绝对应该是最出色的了,当时在选车的时候我也仔细的查看了它的做工,用料还有它的配置,不管是哪一方面表现的都非常的完美。#动力 提速的效果真的非常不错,给我感觉市区出行绝对是动力十足,当然在跑高速的时候,他的动力也毫不逊色,储备的很充足,就算是长途出游的时候,依然给我满满的信心。#操控 这台车子的操控上我觉得还是非常好开的,当然我也试驾过宝马,觉得和宝马相比还是有一点点的差别,宝马的精准度更高一些,而且方向盘也更加灵活一些,但是对于这台车子来说,我觉得也已经是很棒的表现了。#舒适性 这台车的舒适性绝对没有问题,座椅很柔软,而且设计的也非常的宽大,乘坐感上非常的棒。但是我觉得稍有不足的就是它在减震的调教上还是比较一般的,路况不好时,车身也会比较颠簸。#油耗 这台车子的油耗不低,但是我觉得每个人对油耗的要求都不同吧,至少对于我来说这个油耗还是能接受的。

㈥ 【车主点评:精致优雅,爱车奔驰A200L】

#选车理由 在试驾完一辆辆奥迪A3,宝马1系,车型之后,奔驰A200L成为了我最终的选择,宝马操控确实好,但是那个内饰真的很一般,跟奔驰差距太大了,奥迪就没啥特点,整体都一般。#最满意 最让我满意的,自然是它的性价比,价格很实惠,空间也够用,家用很ok。#最不满意 其实对这个价格的车,也不能太挑剔,非说缺点的话可能内饰做工不太完美。#空间 这个车是谁坐谁知道啊,乘坐空间很赞的,本人身高不算矮,坐着的时候可以说空间巨大,前后排都不错,后备箱也比较大,全家行李装上去很从容,吃的喝的用的一并带走,出门旅行方便多了。#外观 外观很上档次!前车灯的造型就像是眼睛一样,很明亮也很精神。车身造型很美,看起来让人觉得心里就舒服。#内饰 奔驰的内饰设计挺好看的,就是细节如果做得再细腻一些的话,相信这车的档次感就不止这样了。还有新车有一点异味,我发现来自备胎的味道最大了,就让它多晾一段时间吧。#动力 遇到红绿的时候,直接加油,我总是第一个窜出去的,中后期的动力就更不用多说了吧,这转速一上去,涡轮介入的一瞬间会有种被超人推着的既视感,很爽。#操控 先来说说方向盘吧,个人感觉方向盘的位置刚刚好,精准度也高,基本是指哪打哪,非常的敏捷,而且也不紧绷绷,操控舒服。#舒适性 可能是定位运动的原因,车子的悬挂感觉有点硬啊。座椅软硬度适中,感觉坐着还是挺舒服的。噪音的控制较为一般,开车的时候风噪和胎噪很容易就灌到耳朵里,不过好在声音也没有盖过讲话的声音,不影响正常说话聊天。#油耗 目前是8.8升百公里,对比同级绝对不算高,而且以后还有下降的可能,期待中。

㈦ 奔驰车有什么优势

1、名牌本色。奔驰这个强大的汽车王国,总部设在德国的斯图加特市,职员19.7万人,1993年完成销售额591.02亿元,年生产汽车约100万辆,在国内有14家直属厂,销售服务站100多个,在国外它拥有50多个生产装配厂及6300多个代理机构和维修中心,产品行销190多个国家和地区。

2、内外配置。内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机,最高输出马力为193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小时的加速时间只需6秒,极速237公里/小时,同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作,并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。

3、文化精髓轿车。梅赛德斯—奔驰车每一款都是一个精彩的故事,而全新E级轿车更体现梅赛德斯—奔驰车的文化精髓。线条把风阻系数降至0.27,在跃动灵巧之余更节省燃料,可于迎面及后部撞击力的扩阔型撞击缓冲区安全标准远超最严格要求。

(7)为什么说奔驰精准又优雅扩展阅读

奔驰车的现状

数据显示,2018年,北京奔驰全年完成销量48.5万台,超出其年初定下的44万的销量目标,完成率高达110%。即便是今年2月,车市寒冬,大批车企“断崖式”下滑的情况下,奔驰仍然连续2月飘红,1-2月共完成销量8.9万辆,同比增长11.7%。

2018年,奔驰共发布12则召回信息,召回汽车共计6.1万台。而从去年4月到今年4月,奔驰召回数量达13.15万台。其中,3月21日,北京奔驰召回2016年10月18日至2018年4月13日生产的部分国产C级、E级、GLC车型,共计95694辆。这一数量也是奔驰近一年最大的一次召回。

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