奔驰跑高速稳不稳怎么回事

㈠ 跑高速方向不稳，谁知道怎么回事

跑高速方向不稳的原因可能有以下几个方面。
1. 高速时受到的空气阻力不均衡（比如因为装货或者特殊的结构）而导致的方向不稳；
2. 车身较轻因此在高速时会有发飘的感觉，受侧向风的影响所以不稳；
3. 对于特殊的高速路段，因路面质量、坡度等较差造成方向不稳；
4. 车辆结构设计不好，比如转向系统的自由转动量不足、转向机构的稳定性差，或者车辆的悬挂、传动系统在高速时出现谐振等，都可能导致方向不稳。
5. 轮胎用太久了过度磨损，或者车轮动平衡没做好，四轮定位不正等原因也会造成方向不稳。这种情况低速时也有，只是高速下表现更突出。

㈡ 汽车高速行驶不稳是什么原因

汽车在高速行驶或在某一较高复车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。制
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6、减震器故障
高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车百速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动度发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速问度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查答前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。

㈢ 奔驰E级的操控怎么样跑高速飘吗

优点：空间大，性价比高！

缺点：内饰感觉跟14款差了几个档次，内饰中镀铬的装饰太少，木质略显老气。

外观：普通的E300L比较平庸吧，但是经过WALD套件改装，绝对不比AMG逊色。估计出去泡妞绝对是一把好手，可惜我不是泡妞的料，哈哈。

内饰：豪华美观，人性化，仪表盘操作容易上手，导航，电台，音乐，蓝牙耳机非常实用可以手机导入联系人，播放音乐。

空间：超越BMW和四环，后排空间奢侈

配置：还好吧，毕竟三叉星不是人人可以拥有的，和奥迪宝马比起来都差不多。

动力：V6-3.0-245匹马力自然吸气发动机很平顺噪音很小（和S300的一样），动力算不上大马拉小车只能说刚刚好，3.0升245匹马力对于C级车已经够用了，要超车只需要轻轻一脚油门，后续力量稳中求进，一不留神已经直奔200迈+。

动力：以前一直开的是丰田的小排量车，突然换了E300L。感觉是个飞跃，不敢地板油。心脏不行。3.0的发动机还是很经典的，估计没2年就要被涡轮替代了，怀念经典的还是可以入手的。

操控：因为家里以前是10多万的车基本谈不上什么操控不操控的问题所以买了这辆以后确实很满意！

油耗：目前4000公里，平均油耗10.6，有2500公里高速，高速120-140，油耗基本9.2-9.5.堵车那就不好说了，上次武汉那边修地铁堵上了，17.。。。很悲催。不过基本感觉油耗非常完美，最低的一次在省道342上开到8.5。感觉已经摸到此车的脉络了。

舒适：坐奔驰，舒服，随转智能大灯很实用，远近光自动切换省力，自动感应雨刮好用，HOLD功能谁用谁知道。带旋转按钮调节，很好用，简易直观。

㈣ 知识 汽车高速行驶时不稳是什么原因

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6、减震器故障
高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。

㈤ 汽车跑高速时候方向盘不稳是怎么回事

行驶中方向不稳或方向盘左右摇晃。一般检查左右轮胎的方向机横拉杆和左右轮胎内测的上下球头，以及轮胎轴承，还有就是方向机，检测方法，把前轮胎离地左右摇晃，确定问题点

如故障在转向机，则一人继续左右转动转向盘，另一人用手握紧转向摇臂凭感觉来判断滚轮与蜗杆的啮合间隙是否过大。另外，用手握住转向盘，上下来回推拉，凭感觉来判断蜗杆上下轴承间隙是否过大，必要时调整，并修复或更换损坏的零件。

㈥ 奔驰车跑高速时有颠簸感

这个的情况需要看一下轮胎的情况的，一般的轮圈变形会导致这个情况的，请采纳

㈦ 我购买的奔驰GLA在高速路上跑到110—130时车子逗是什么原因

应该是该做四轮定位和动平衡了，还有就是燃油标号不足。汽车高速行驶时振摆：汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动。供油系统污染易造成新车发动机抖动。原因：一、前轮定位角失准，前束过大；二、前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡；三、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等；四、传动系统零部件安装松动；五、传动轴弯曲，动不平衡；前轴变形；六、减震器失效，前钢板弹簧刚度不一致；车架变形、铆钉松动或前轴变形。诊断与排除：一、高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈；二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，起动发动机并逐步换人高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖，则为传动系统引起的振摆，因为此时前轮前桥处于静止状态；若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障；二、检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；三、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；四、检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡；五、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等，性能不符合应更换。

㈧ 奔驰S350在40迈左右时加速不稳定是什么原因

这个很有可能和变速箱有关系，建议去4S店进行专业检测一下，看一下有没有电器故障导致的，请采纳