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奔驰e级腰疼什么原因

发布时间:2022-08-04 17:34:30

① 奔驰E级发动机质量怎么样它的小毛病多吗

优点:档次挺高,外观和油耗,外观大气,油耗不高,油门太硬,踩着太费劲了。

缺点:油耗比较高,都不舍得踩油门啊,市内行车基本是13个,跑高速还好些10个多就差不多了,每次总感觉刚刚加过油又要来加油,以至于我的油卡已然默默升级至铂金级别的了。那都是用银子堆积出来的啊!每次加油都要默默的流泪!

外观:总体来说,我个人还是比较喜欢的,挺大气的。只是对于我来说,略显老。

内饰:座椅皮质还不错,中控按钮质感很好。但中控表台的软包裹很差劲,同级别都已经是皮质包裹真皮缝线了。。。

空间:空间不错,后排坐3个人中间那个人不会难受,乘客坐着很舒服,都说比奥迪宝马呀都强多了。

配置:总体来说,100分满分的话,90分是完全可以的。

动力:还不错,尤其刚保养完,感觉这车能飞起来,油门踏板超级轻。当然,我说的是刚保养完,平时开惯了几乎感觉不出什么了。毕竟排气量在这里摆着,自然不是盖的。尤其,尤其,尤其,他有运动模式,这时一脚油门,车会窜出去的,要慎重!

空间:后座极大,可以翘二郎腿,足够用。

配置:性价比的话,看你这么看了,人家都说五系高,可我还是觉得E好

动力:前面提速差一些,高速提速还是很理想

操控:以前就开过奔驰,驾驶风格一如既往、平稳、安全感舒适感强。转弯调头半径小,这一点在市区特别方便,油门和方向是奔驰的一贯风格,偏硬,很适应。怀档适应后非常方便,且有怀旧感。HOLD功能省心。刹车强有力,令人放心。就是不知道ECO是否皮实。

油耗:市区16以上,高速7左右。

舒适:减震软硬适中,发动机噪音和胎噪均不大。密封性好。感觉平稳舒适安全。

② 奔驰E级缺点多吗它有什么问题吗

油耗:平均12-13个油之间吧,对3.0的排量来说,应该还算可以。

舒适:绝对堪称完美,路过减速条感觉都不大,沙发也很OK,音响那就更不用说了,6DVD。完美。

优点:360还有车内空间大很舒适还有很多。

缺点:保养价格

外观:外观这东西见仁见智,我属于比较另类的吧。难看如致胜我都接受了,对于E我只能说:很符合我的审美观念。新款的日行灯和大量LED光源的使用,也很拉风!

内饰:选择E级而没有选择宝马5系的第二大原因!同价位里刨除雷克萨斯,无出其右了吧!特别是2014款,内饰更显精致!同价位内无可挑剔了!

空间:非常满意。本人183com身高坐在后排还是很宽敞,而且前排也是按我身高的舒适位置调节的。后备箱也很大,放4个旅行箱没压力。

配置:E级的整体优惠还是不错的,再加上奔驰的品牌,而且我购买时4S还搞了活动送了不少东西。性价比应该不输其他竞争对手的。

动力:只能说够用~我上一部车子是240马力的致胜,刚刚换到E260时候真的很不适应,没有致胜那种动力随叫随到的快感,深踩油门时,也缺乏致胜那种动力爆发的激情。

操控:精准!灵动!还是和致胜比,方向盘的指向性更强,过弯时那种灵巧的感觉更是秒杀肥致!高速过弯时侧倾很小很有信心!提车后高速跑了一次杭州,很稳~真的很稳!

油耗:中规中矩,油耗我不是很关心,但是有一点我感觉很奇怪,从数据来看,E级和致胜都是11L多每百公里,但是主观感觉上,总觉得E级油表降得特别快,不知道是不是心理作用。

舒适:选择E级而没有选择宝马5系的最主要原因!同等价位内,对E级的舒适性没什么可挑剔的了!唯一美中不足的就是E级发动机声音有点难听过头了,听着很不爽~

③ 奔驰E级敞篷怎么样

座椅太舒服了,有奔驰的作风。但是开车超过200公里就有点累了,超过400公里腰疼。必须加腰靠

④ 如果要买一台奔驰E级,应该考虑哪些方面的问题

首先是奔驰E级车的配置。同一级别的不同品牌的车辆可能有不同的配置。有的车挺齐全的,但是你不喜欢这个牌子;而你喜欢的同级别品牌的车辆,配置似乎没有那么丰富。即使是同一个品牌,也有很多不同配置的车型,舒适的、时尚的、精英的、运动的、奢华的、至高无上的都显得时尚。在您的预算范围内,您可以列出您最看重的配置并确定其优先级以进行配置选择。哪些是必须满足的配置,哪些是可以丢弃的。

另外是奔驰E级车的油耗问题。经常跑长途,功率不宜太小。小排量车现在很流行,在市区行驶方便灵活,省油。但是,如果你经常需要长距离跑,它可能不是最好的选择,尤其是在遇到超大的汽车时,如果加速不强,那也会带来很大的安全隐患。跑过国道的司机都知道,在双车道超车时,一定要非常果断有力地加速,否则可能会和对面车相撞。

⑤ 奔驰E级的故障率高吗它的性价比高吗

优点:外观出色,太霸气了

缺点:最不满意的就是奔驰后期的维修与保养太贵,上次停在路边后轮胎被人撞歪了就修了一万多,还有就是车子的国产之后更过的还是忽略了细节方面

外观:外观的变化是我选择小E很重要的一个原因,个人最喜欢银色车身,配黑色车顶,由于各种原因还是选择了黑色。换装了LED前大灯,瞬间让小E有了气势,点亮的前后灯组完全不输同级别任何车型。

内饰:中控台布局差,东一块西一块,生拉活扯拼在一起,很不协调。

空间:家里人身材都不算高大 空间真心不错乘坐空间:身高166 座椅调节跟记忆功能非常喜欢 每次换人开的时候按记忆就行储物空间:储物空间完全就是垃圾了… 门边什么都放不了 以前开雅阁 前面都可以放无数瓶水…

内饰:这款内饰算精致,与德产感觉差异不大,双色内饰自然高雅,车内饰板材料高档,触控按键质量上乘,每个细节都照顾到了,很好!

空间:长途睡觉躺着也行,乘坐空间那是杠杠的

配置:这款配置及性能安全感等,对比我买的价格,觉得很值得的!

动力:3.0的发动机虽然是老款,据许多专家告知,几乎没啥毛病;实际使用时,动力源源不绝,也还没机会能试到他的极限,只是我的生活里这个动力足够了,而且不会像涡轮车有时会有Turbo Lag,这样的发动机用起来有信心!

操控:方向盘很轻,操控简单、方便,而且转弯半径小,非常不错,我很喜欢。

油耗:这么重的车身,油耗可以接受,我猜想7速变速箱应该功劳也不小。

舒适:整个中控台简洁易用,使用时心情舒畅,座椅舒适度可,特喜欢通风座椅,怕热的我在夏天时使用起来格外清爽,这真的是享受啊!怀档用习惯了,会觉得奔驰真是汽车科技的领先者,让驾驶的乐趣更轻松;许多的细节只有使用者才能慢慢体会到奔驰工艺!

⑥ 一直被喷的奔驰E级,究竟有什么缺点

一直被喷的奔驰E级,就是驾驶感觉不好。大家可以试想一下,可以买得起奔驰e级的车主是什么样的消费观?况且一直有人在说驾驶感觉不好,驾驶感觉分为很多种方面,第一,比如说有行驶过程中分噪的处理,有些车就因为行驶过程中分到处理的不好,二倍选择不购买或者强制型的改装,第二个就是一些骑车在采油摩尔的时候,感觉不是那么得劲,况且一脚油门下去加速提速不是很明显,现在年轻人都在乎百公里加速为多少多少秒,如果说油门咋下去,速度不起来,对你来说是一种怎样的体验?毕竟奔驰e级的价格也不是一种小的数字,也是非常高,也非常昂贵,一般人买不起的一种车,所以奔驰公司在坐这辆骑车的时候没有考虑的很周全。

⑦ 奔驰E级买了真的很有面子吗它的问题多吗

优点:靠的住,没趴过窝!

缺点::配件太贵!买得起,养不起。有些地方可以走保险,还好说,有些配件,如玻璃升降,一个支架和一个升降机,很不起眼的东西,5000多吧,一个车窗玻璃的密封条,1000,一对雨刮980,车子曾经换过变速箱电脑,只能去4s,把数据发给德国总部,总部再发解码,3万5;一个转向传感器,6000,受不了。

外观::总感觉W211比新款更有味道!经典的四眼大灯,协调的车身比例,饱满的前脸,整体非常优雅、高贵!

内饰::完美!没有瑕疵!真皮很高档,木饰很高档,仪表很高档,全景天窗很高档;

空间:没有加长,还行,跟现在中型车加长差不多,后备箱还可以,储物空间还行。。。。。。

配置::价格高,但太不保值了,一直开下去,会很值;

动力::3.0,V6,动力没的说,但起步的提速不快,中后段加速还是很爽的。奔驰可能不希望你来跟人家飚起步吧。

操控::不如宝马5系,但依然很不错;过弯侧倾不大,刹车稳健;唯独方向盘没有回馈,一点手感都没有,自己怎么打过去的,自己怎么打回来,好在不沉。

空间:后座极大,可以翘二郎腿,足够用。

配置:这个价位的车配置稍显偏低。前座缺通风、后座缺加热、遮阳帘、无钥匙打火等功能。

动力:起步是奔驰的一贯风格,开始比较温顺,中段加速涡轮介入后动力足够用。噪音低,无杂音。

操控:以前就开过奔驰,驾驶风格一如既往、平稳、安全感舒适感强。转弯调头半径小,这一点在市区特别方便,油门和方向是奔驰的一贯风格,偏硬,很适应。怀档适应后非常方便,且有怀旧感。HOLD功能省心。刹车强有力,令人放心。就是不知道ECO是否皮实。

油耗:油耗适中,走市区偏高,跑高速油耗满意。

舒适:减震软硬适中,发动机噪音和胎噪均不大。密封性好。感觉平稳舒适安全。

⑧ 【车主点评:我特别中意的一辆车奔驰e300l】

#选车理由 最先计划选择suv,看过xc90,觉得7座有点浪费,开始转向买五坐车,开过不少车,以前一直想的五座轿车就选奥迪,看到奥迪新款比较年轻,价位也香,都交了2000的意向金,后来带着家人去看新车奥迪,家人说那就对比一下bba,家里有辆小宝马,马五pass(不是不喜欢,是不想两辆车同品牌,换换感觉),直接到奔驰展厅,看了e,同时也看了glc,一下又燃起了suv的想法,1.5排量不考虑,心里这倒坎就过不了,这么大车1.5,奔驰的内饰是真香,开始试驾glc300和E300,开起来感觉完全不同,E的厚重感是glc没法企及的,确定了e300l。
#最满意 2020款E300L运动舒享版,增加了盲点辅助系统,抬头显示,带品牌标志投影的环境照明系统,特别版车型标志,18寸AMG轮毂。这车的内饰的豪华感很好,全包围的黑色芩木纹理,棕色座椅,连体的大屏等~,特别是后座的感觉很棒,后排座椅可以调节,调节后属于半躺的姿势,后座的天窗使后排视野很好,加后排的大空间,坐后座就是享受,一点都不压抑,坐后座可以很快睡着,底盘比较稳,小柏林没有在4s店听着惊艳,属于中规中矩,也许是我没调好。
#最不满意 不满意的地方,1.中控异响,刚提车过坎就听到了异响,时有时无,以前的小宝马(进口)开了六年都没有,有点对合资车失望。2.驾驶位怎么调节都不舒服,开两小时就腰疼,座椅八项的调节都弄不到合适的位置。3.简配了驾驶辅助acc,北奔确实不应该简配,价位又没降,简配成这样,为了后排座椅选择的国产,否则就选择进口了,对北奔有点失望。
#空间 家人都中等身材,坐四人非常舒服,头部和腿部空间都很足,很满意
#外观 喜欢,特别是大标版本的,很时尚,前脸时尚,尾部觉得敦实优雅
#内饰 内饰的豪华感很好,软性包裹,感觉舒服,中控仪表很显档次,异响存在,感觉不好,导航使用感受不好,幸好有微信互联,否则输入一个目的地都得老半天
#动力 奔驰的起步没有推背感,但提速也不慢,6.6s破百,可能与调试有关系,新车没试过s和s+
#操控 整体车的线性不错,不管是加速还是刹车,毕竟不是主打运动,开车还是很舒服
#舒适性 家人都说乘坐舒服,悬挂调试的很好,隔音不错,高速100基本感觉不到什么声音,驾驶位的舒适感不行,怎么调都找不到合适的位置
#油耗 整体车的线性不错,不管是加速还是刹车,毕竟不是主打运动,开车还是很舒服

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