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四驱奔驰轿车和路虎极光哪个好

发布时间:2022-08-04 14:10:17

❶ 加长再厮杀,路虎极光L和奔驰GLC L到底谁更值得买

一提到国内豪华车,“加长”是绕不开的话题,它似乎已经成为了中国汽车市场的专用名词,想当年的加长的奥迪A6L,销量直线上涨,各位同行见此情形,纷纷加入了“加长”大军,效果立竿见影,从德系到日系,从合资到国产,全都加入了“加长”行动。理性的看,早期钢铁冶炼技术不如现在先进,车身刚性问题加成本控制导致车身普遍不长,想要宽敞,那只能是价格高高在上的C级甚至D级车,可望而不可即。好在技术总是在前进的,解决了高强度钢的成本问题后,车身加长已经从“趋势”变为“必须”,我们看到,最近路虎揽胜旗下的热门车型极光也终于迎来了加长版,加上近期路虎优惠给力,让我们看看在这个价格下,它与正热的奔驰GLCL车型,到底谁更香。

❷ 路虎极光和奔驰cla220哪个好

都不错的,相比来说CLA200更好,属于最新车型,外观时尚运动,内饰配置实用丰富,四驱系统稳定可靠,而且奔驰品牌更有档次,请采纳

❸ 后来者居上 路虎揽胜极光L对比奔驰GLC

易车原创 積架路虎是久负盛名的英国豪华汽车品牌,它所代表的是高雅和速度、力量与空间的结合,这便是路虎在SUV中一直有着特殊魅力的原因。2021年6月,路虎揽胜极光L完成了全球首发,这台专为中国市场打造的揽胜极光L吸引了众多消费者的目光,针对中国市场加长160mm的轴距也成为这台新车最大的看点。它的空间表现到底如何?它在产品上有何亮点?这些疑问就从今天的对比中寻找答案吧。

此次我们选取对比的两款车型分别为:路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic HSE奢享版(官方指导价:47.58万元,下文简称极光L)以及奔驰GLC 260L 4MATIC 豪华型(官方指导价42.92万元,下文简称GLC),二者目前的终端售价均在36万元左右,落地价格在40万出头。接下来我们就来看看这两款车型实力如何吧。

❹ 奔驰C跟路虎极光哪个保值

奔驰C保值。路虎售后保养成本,频次都比较高的形象,也让不少消费者望而却步,坊间流传的开不坏的丰田,修不好的路虎说法虽然比较夸张,但也能一定程度反映出路虎口碑欠佳的现实。路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。

奔驰C特点

颜值高。外观照搬了S级的设计,有两个版本,大标版主打年轻,运动,时尚,立标版主打成熟,稳重,大气。内饰漂亮,设计感极强,内饰也照搬了S级的设计,所营造出来的豪华感非常强烈。空间大,国产车型加长了轴距,乘坐空间非常宽敞,座椅柔软,与上一代E级相比都毫不逊色。

奔驰把S级上那个超高人气的头枕下放到了C级上,让C级拥有同级别最舒服的头枕,没有之一。日常温柔驾驶起来非常轻松惬意,9AT变速箱由于挡位较多,使得换挡转速差比较小,低速驾驶底盘表现优秀,能从容化解掉绝大多数颠簸,也富有德系车的厚重感。

❺ 奔驰CLA级AMG和揽胜极光(进口)哪个好

奔驰的CLA AMG好,路虎空间是大,但是它重,再有路虎发动机渗油,这是一个点,开久了到处都是异响,而且毛病多,但是奔驰的AMG,那么性能方面肯定就是足够的了,加上奔驰的做工,和操控,都不是说来的。肯定是奔驰的AMG好

❻ 奔驰glk和路虎极光哪个比较好

奔驰glk和路虎极光比较,个人认为还是路虎极光好一些,因为奔驰glk已经停产换代为glc,已经没有新车了。

❼ 奔驰和路虎揽胜极光比,肯定选路虎揽胜极光

这两个车根本不是同一类车,不能放在一起比较
牧马人是一辆纯粹的越野车,有坚固的非承载式车身,适合攀山越岭,征服各种艰苦路段,但它并不适合长时间在城市或者铺装路面上行驶,如果你买车的要求仅仅是你说的游玩,因为牧马人舒适性太差,经济性也太差,而且白白浪费了牧马人那超强的越野能力,所以不推荐你买牧马人
极光从定义上来并不能算是越野车,只是一辆公路SUV而已,唯一的亮点是外形,搭配的动力系统也来自福特蒙迪欧上的那套ECOBOOST 2.0L增压发动机+6速自动变速箱,公路行驶能力不错,但拿来越野是扯淡,选择路虎极光你必须考虑昂贵的养护费用,说真的,有五六十万的预算,我真不会买极光
如果可以的话,你考虑一下丰田FJ酷路泽、普拉多、三菱帕杰罗这些口碑极佳的越野车,质量稳定,越野能力也够强,适合长途穿越,公路性能也不弱。

❽ 路虎揽胜极光和奔驰glb哪个好

摘要 这两款车型的话,建议还是选择奔驰glb这个车型,这个车型的这个使用性能的话是比较稳定的,故障率是比较低的,发动机变速箱的输出的扭矩也是比较大,而且操控性也是比较好的,二手车的保值率比较高。路虎揽胜极光这款车就不要考虑了,这款车的使用公里数大了之后,故障率特别高,而且二手车的保值率特别低。

❾ 奔驰c200,2014新款,路虎极光哪个好,很纠结

当然是极光了,两个车也不是一个级别啊,极光的9AT自动变速箱是ZF最新产品,兼顾了燃油经济性和换挡平顺性,而且换挡逻辑非常合理,对于多情况路况也比C级强太多了,例如雨雪湿滑路况,下乡去工地,高速公路改道走村道,四驱车比两驱车优势明显,奔驰C是和宝马3系奥迪A4一个级别的家用轿车,轿车在多功能性和实用性上是不能跟SUV相比的

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