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奔驰换完电瓶启停功能没了怎么办

发布时间:2022-08-03 17:25:29

㈠ 换了新电瓶启停怎么激活

都说自动启停功能是鸡肋,但它确实可以降低车辆的燃油消耗和尾气排放,不过在每次启动发动机时,电池释放的电流是非常大的,因此,配备自动启停功能的车辆对电池的要求是十分高的。而换了新电瓶后,启停可能会失效,需要重新激活。那换了新电瓶启停怎么激活呢?下面就来了解下吧。蓄电池电量不足、车外温度过高/过低,会导致汽车启停失效;如果换了新电瓶,汽车自动启停功能失效,可能更换的不是启停专用电瓶;如果换了正确的电瓶启停依旧不能使用,则可能需要进行激活。自动启停的使用有一些条件限制,环境温度太高或太低,停车时车轮处于转弯状态,坡度太陡、保险带没系、电瓶缺电等等都可能不会工作。一般情况下,只有满足特定条件,才能激活启停。但是在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活,有些则需要行驶一段里程才能激活。

㈡ 刚换新电瓶启停功能用不了

汽车刚换的新电瓶打不着火有可能是整车电路中有放电故障或者是电瓶充电不良。如果充电正常,但新电瓶用几天就电量不足,有可能是电路自放电,需要用万用表检查一下电路。如果起动后跑一会儿电瓶就有电,充电应该没有问题,则有可能是整流器损坏了。

电瓶也叫蓄电池,在车子发动中,起到的作用是很关键的。如果电瓶亏电,或者没电了,车子就打不着火。所以在日常保养的时候,对电瓶的保养不容忽视。电瓶的主要功能是存电与放电,主要作用是为汽车启动时提供足够的电,当电瓶出现问题后,汽车无法冷启动,同时在行驶中发电机所发的电也无法储存,严重时会导致熄火等症状。
使用电瓶时,电瓶最好要在满电状态,才会有较好使用状态。
1.没发动汽车前不要使用车上电源,因为车子没发动前都必须使用电瓶的电,电瓶刚因为发动而用掉许多电,还没完全回充足够的电。
2.车子行驶中如果一直处于高耗电的状态,不但发电机发的电都不够用还用到电瓶里的电,那车子熄火时,电瓶的电量也会不足,若电瓶本身也有弹性疲乏留不住电或漏电的现象。
3.车子熄火后电瓶要在满电的状态。
对电瓶的保养,要格外留意,如果电瓶出现亏电,或者平时不好点火的时候,一定要弄清楚是哪的问题,如果是电瓶坏了,就要及时维修或者更换。

㈢ 换了电瓶后自动启停经常失效是什么原因

换了电瓶后自动启停并且经常失效,一般出现这样的情况,主要有两个可能性的:第一,电瓶不支持使用,或者操作不当,导致无法正常使用;第二,型号不对,所以出现不支持

㈣ 奔驰cls更换电瓶后无法启动

有可能更换的不是专用启停电瓶。
如果车主更换的是普通的电瓶,因为电流量比较小,达不到自动启停系统的标准,所以也会出现汽车不能启动的情况。
建议车主更换电瓶的时候到正规的商店购买启停电瓶,这样可以避免购买劣质产品。

㈤ 奔驰换了新电瓶还是没有启停

你好,如果是更换电瓶,不是原厂的他的电压达不到或者是没有电脑学习,都会出现启停失效。

㈥ 刚才换电池的时候断电了,启停功能就没有了,怎么解决

车辆面板上A下面off哪个按钮,有的在车辆设置里就可以设置,是否自动落锁,日行灯等,不过换电瓶断电好像挺麻烦的吧,里面好多参数是不是都被重置了,最好去4s点检查一下,同步一下数据。

㈦ 奔驰换电瓶后启停激活

只有满足特定条件,
才能激活启停,但是在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作
,只需短暂的预热过程便可激活,有些则需要行驶一段里程才能激活。
一般情况下,只有满足特定条件,才能激活启停。但是在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活,有些则需要行驶一段里程才能激活。
蓄电池电量不足、车外温度过高/过低,会导致汽车启停失效;如果换了新电瓶,汽车自动启停功能失效,可能更换的不是启停专用电瓶;如果换了正确的电瓶启停依旧不能使用,则可能需要进行激活。
如果换了新电瓶之后,发现自动启停失效的话,很可能是因为更换的不是启停专用电瓶。要知道启动发动机(启停功能)是需要很大电流的,而普通的汽车电瓶,并没有具有很好的循坏充电能力。要是真的安装普通电瓶,肯定是无法打开启停功能的,就算真的给你打开了,也会加剧电瓶的使用寿命。因此最好的解决办法,就是直接更换启停专用的电瓶。

㈧ 奔驰e300l启停模式开启失效要换什么配件

奔驰e3001启停模式开启失效要更换电池,因为汽车的电池或者汽车电机充电不足导致功能无法正常使用,发动机启停技术跟电瓶容量有关,反复启停,电池容量下降,无法满足启动需要,就不会继续工作了,直到电瓶容量高于一定值。软件设计至少电瓶要保证一定次数的启动能力,否则万一熄火,车辆就会启动不起来。所以需要更换的是电池。
拓展:奔驰怎么更换电池
1、打开发动机盖,随后在右侧找到电池位置。
2、拆下蓄电池端子保护盖与固定支架的螺母。
3、先将负极端口断开,接着拆卸正极端口。为了避免短路情况的出现所以先拆负极,负极与车身相连接。
4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后,即可将电池拿出更换。(注意:取出电池时倾斜角度不能超过40°,防止电解液流出。)

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