奔驰车冷车启动有汽油味怎么回事

1. 我的奔驰C级车才走了7万公里，冷天早上起来打着火车内很大的汽油味

车内的汽油味变大，有可能是尾气当中的汽油过多。弥漫到车里。检查一下碳罐。是否汽油已经饱和了？启动的时候混合气太浓啊，燃烧不好造成。尾气排放过多的汽油。希望给个采纳

2. 车子发动后有股汽油味

汽车打着火后有汽油味，这种情况是由于几种原因导致的：
第一种，早上冷启动的时侯去闻排气管都有汽油味，热车行驶一段时间后，在闻就没有了。这种情况呢属于正常现象。因为发动机冷启动的时侯为了车辆能够顺利的起动和工作，会增大喷油量，也就是此阶段混合气本身就是过浓的状态，另外会有部分汽油未充分燃烧，排到排气管内进行燃烧，用来预热氧传感器和三元催化，以便他们能够快速的进入工作温度。
第二种，就是如果一直有浓重的汽油味的话，这种情况就要格外注意了，要立即停车，原地怠速着车状态下多运转一会，如果泄露严重的话，会在车辆下部和汽油管路附近有明显滴漏的汽油。所以一定要仔细检查一下车辆是否存在泄露汽油的情况在行驶。如果没有泄露的情况的话，就需要去维修机构进行进一步的检查，一般这种情况碳罐电磁阀和活性碳罐损坏的几率很大，并且夏季出现的几率会更高。在维修完毕后，根据情况可以将空调滤芯一同进行更换。

3. 汽车启动后汽油味很重是怎么回事

汽车启动汽油味很重，如果热车过后消失，是正常现象。因为汽车刚启动时，燃烧效果不好。

冷车启动时，水温和排气管的温度较低，此时混合气较浓，所以有部分混合气不能充分燃烧，由排气管排出。这时就会闻到较重的汽油味，是正常现象。

特别在冬天的时候，外界气温很低，汽车刚启动后无法达到正常的工作温度，此时行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，喷油量增加，再加上有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，所以会闻到较重的汽油味。

如果刚启动时汽油味很重常见的原因有以下几个：

1、节气门的进气不足。

2、碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成混合气过浓。

3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好。

4、喷油嘴有渗漏的现象。

具体的原因需要去4S店或是专业的汽修店检查过后才可以知道。

4. 汽车一发动就有一股子汽油味，这是为什么

汽车冷启动有异味的原因是进气量与注入的油气比例失衡。汽车启动时节气门关闭，进气依靠旁通阀。冷启动时，ECU会通过温度传感器和氧传感器判断喷油量。为了达到发动机的最佳工作温度，要增加喷油量，同时也要增加旁通阀的进气量。但若因怠速电机工况不佳造成旁通阀燃烧不充分，或发动机长时间低速运转，都会造成积碳堵塞旁通阀，影响进气量,燃料和空气的比例就会失衡。被排气带走，在空气流通不畅的停车场或室内车库，真的能闻到汽油味，这是正常的。

未混合的油气直接从排气管排出。这些气体混合物含有相对大量的汽油，因此有汽油味。这种现象仅在冷启动期间偶尔发生。热启动或发动机达到正常工作温度后，汽油和机油混合物将完全燃烧，汽油气味将不再明显。

5. 汽车刚启动时有一成股很强的汽油味怎么回事啊

汽车启动时有汽油味属于正常情况。关于汽车启动时有汽油味的详细介绍如下：1、因为汽车冷车启动时，ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这时就会闻到有汽油味。2、当发动机达到正常工作温度80-90度后，汽缸内的油气得到充分燃烧，汽油味就会消失。3、如果行驶中有汽油味有可能是发动机缺缸的现象，没燃烧的汽油经排气管排出，当汽车减速时汽油味道就会进入车厢内。

6. 汽车启动时候有股汽油味是什么原因

车子打火后有很浓的汽油味是由于汽油没有完全燃烧引起的。汽车在冷却时启动，行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量。此时发动机还没达到正常的工作温度，燃烧效果不好，这使得一部燃料没有充分燃烧就被排出。

主要优势：

碳罐不会产生积碳，只是会出现老化现象。如果出现这种情况时，那肯定会出现泄漏；如果流到机舱里，就会沿着空调系统进入到车子，当打开空调时，肯定会有一种汽油味向你扑面而来，其实这种情况还是比较严重的，若车子是因为这种情况导致汽油味，那建议大家赶紧到维修厂进行维修检查。

7. 为什么汽车启动后可以闻见汽油味

汽车启动后有汽油味可能原因如下：
·碳罐失效；
·油箱盖内的垫圈老化或不平整；
·喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分；
·汽油滤清器较脏或连接软管接口松动老化；
·油箱连接软管老化松动；
·汽车密封性能不好。
如果自己不熟悉的话，建议去汽车维修店看看

8. 汽车发动车内有汽油味是什么原因

1、如果汽油味只有在早上冷车启动的时候有汽油味，然后过一会就消失了了，尤其是在比较密封的环境下更明显可以闻到汽油的味道。那么这个现象是很正常的，不用去任何维修店或者经销商那里维修检查，产生汽油味的原因是汽油燃烧不充分导致的。
因为冷车状态的时候，发动机的温度还没有达到最佳温度，这时候燃烧就会不充分，而冷车刚启动，发动机电脑板为了更快让汽车发动机温度达到工作状态就会让油嘴喷出更多气体，所以燃烧舱的混合气就很密集。
然而我们的驾驶舱不是可以完全密封的，汽油多余的气体就会跟着汽车的缝隙进入我们的驾驶舱里，如果要是开着外循环或者开了车窗的话汽油的气体就会更快跑进驾驶舱，这时候就很容易闻到有汽油的味道了。
2、不管冷车还是正常，汽油味都经常时有时无，这种情况很有可能是油箱盖时间久了密封性没那么好了，也有可能是车里的碳罐管老化造成了开裂，就有可能会有汽油味跑进驾驶舱里面，这时候可以先检查下油箱盖周围的密封胶条是不是老化了。
如果是老化了可以去修理店维修一下，就算维修不了直接换一个油箱盖也是很便宜的，如果是碳罐的话，就要仔细检查下靠近碳罐周围的接口，如果很粗心有时候裂口很小时看不出来的，不过这种时有时无的汽油味问题很小，只要自己有空的时候抽时间去修理厂检查下，不用特意去跑一趟。
3、汽油味一直有，而且味道比较浓，这时候可能你的车真的存在汽油泄露。需要赶快去维修厂或者经销商那里检查，这种情况很有可能是汽油泵的油路出现了问题，但是也有可能是接口处出来问题，很多车型的汽油泵都是在后排座椅下面你的，只要打开后排座椅，打开汽油泵的盖子就可以很容易观察了。
要是真的是汽油泵的问题，那么汽油味会直接进到驾驶舱的，而且味道会很浓，检查的时候一定要记得除了油路还要多看一下接口这些位置。
4、是车出了故障，例如：发动机抖动，这种情况也要赶紧维修的，只要有一个气缸罢工，那么喷油嘴会继续喷油，这时候要是火花塞也坏了，那么那个气缸里面的汽油是不会被点燃的，等排气管排气的时候就会把这股汽油味也一起排出去，这时候也会有汽油味，不过这个汽油味是在排气管那里。
5、这种情况比较常见，就是很多人在加油站加满了油以后会闻到汽油味，这时候可能是因为你加油到时候加得太满，尤其是跳枪以后还继续加的那种，汽油太满会有可能把汽油溢出来；
也有可能汽油会跑进碳罐里面，严重的很有可能直接把碳罐损毁，正常跳枪以后加个一升左右是没问题，如果是真的差那么一两块钱的话，咱么凑个整数就好了。
千万不要进行二次或者三次跳枪，如果要是油箱的油不满也有汽油味的话，那很有可能你加油的时候有汽油滴在了加油口附近，受到蒸发以后进入了驾驶舱，正常这种情况过一会就会消失的。