㈠ “新车资讯”加价50万,号称最贵2.0T,四缸奔驰G350上市!
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提到奔驰G级,熟悉它的人可能第一时间会想到非承载式车身、V8发动机、低速四驱、三把锁、以及超大的接近角和离去角等硬派越野元素。而不熟悉其性能的人,也多少都会对其经典的方盒子造型印象深刻。为了降低奔驰G级相对偏高的入门价格,前不久奔驰正式上市了搭载2.0T四缸发动机的G350车型,官方指导价142.98万元,一起来看看它有哪些亮点吧!

总结:
奔驰大G在国内的影响力不必多提,确实是让男人女人都为之疯狂。而奔驰G350量产的消息也确实引起了很高的关注度。142.98万元的售价,比起在售的G500仅仅低了20万元,排量少了一半,8缸变成了4缸,价格貌似只降了八分之一,且现如今已经出现了加价50多万的第一批现车。在小编看来,买这车的人大多都不为越野,动力也并不那么在意,只要外观不变,三把锁还在,虽然排量下降但价格也下降了,能少奋斗几十万的话,有何不可呢?对此,你是怎么看的呢?
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㈡ 奔驰五十万左右价格的有哪几款
奔驰E级车型,奔驰Glk级都是50万左右的车型
㈢ 50万级别豪华轿车,是选奔驰E300,还是选蔚来ET7
有个朋友最近要换车,80初生人,经济条件尚可。第一辆车是凯美瑞,体验了一下丰田的省心耐用,第二辆车是宝马5系,体验了一下宝马的无敌操控,现在也有七八个年头了,维修保养和用车体验已经开始变差,想着趁年轻换第三辆车。

所以这依然是两个完全不同的选择,E级作为这个级别的标杆,有着天生的身份认同。而ET7作为新一代电动车的旗舰级车型,则代表着最新最潮流的科技,这同样会是一种身份加成。
而在之前的调查中显示,奔驰品牌的平均成交价格居豪华品牌第三位,达到42.86万元,仅次于保时捷和路虎。而蔚来品牌的平均成交价格居豪华品牌第四位,达到42.63万元,超过了第五的宝马。
极为相近的价格,正说明考虑蔚来的用户,恰恰是会同时考虑奔驰的。虽然两者产品上的相似度非常少,却在终端选择上达成了惊人的相似。
(4) 功夫拍案
这位朋友依然在纠结,他担心几年之内电动车时代到来,他花大价钱买的E级突然就落伍了。实际上大可不必,以目前的趋势来看,E级这个设计和性能,再战个十年不是问题。
他同样担心ET7还不够成熟,这个确实难以避免。但厂家提供终身质保,外加媲美超跑的性能和无敌的科技配置,其实并没有太大的后顾之忧,而且也是享受到了不是。
50万级别的两款豪华轿车,你会怎么选呢?
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㈣ 奔驰E200怎么样啊,50万的车里面
AUDI
是垃圾.国产的E系列奔驰就非常的很.在50W的车里性价比算是最高的了.而且新E级的车有很多革新的地方,有些新技术甚至是国际最先进的.
㈤ 50万预算,是选奔驰E级新能源还是宝马530Le
不管是奔驰E级新能源还是宝马530Le都是插电混合动力车型,而且都是基于燃油车打造,但是要真正论起来,奔驰E级新能源在宝马530Le面前还是“小弟”,论资排辈,奔驰E级新能源要比宝马530Le晚了一代车型。奔驰E级新能源也就是奔驰E300eL。
这是因为,早在2015年1月,宝马530Le就已经上市了,当时是基于上一代宝马5系打造的,市场售价69.86万元(补贴前),也就是说宝马530Le在市场上征战已经将近5个年头了。而奔驰E300eL则是在2019年广州车展上市的,距今也不过一个多月。与宝马一样,奔驰E300eL是基于现款E级长轴距轿车打造而来。
也就是说,宝马530Le是开创了中大型车插电式混合动力产品的先河,也是第一位尝鲜的车型,在2015年上市时,宝马530Le在同级没有直接的竞争对手,当时同级别的雷克萨斯ES300h、进口奥迪A6hybrid都是常规的混合动力车型,产品特点和市场定位截然不同。如今,奔驰E300eL上市,与宝马530Le属于针锋相对,棋逢对手,不久之后,或许全新奥迪A6L55TFSIequattro也将加入战团。

由于刚上市不久,奔驰E300eL对外公布的信息还是很多,比如混动系统综合功率/扭矩、百公里加速时间、综合最大续航里程等,但是不管怎么样,两车都可以说是成熟车型。在选车时,完全可以将两款车看作是燃油车一样选择,另外,宝马530Le由于多了一款更豪华、配置更高的先锋版车型,因此在选择性上比奔驰更多一款。除此之外,我认为就是品牌因素了,喜欢奔驰还是宝马,就看个人的口味了。
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㈥ 50万左右的车,选择宝马还是奔驰呢
50万的价位下有人会选择以舒适兼操控着称的4缸宝马5系,也有人会选择以豪华商务着称的4缸奔驰E300L,当然也会有一部分会选择以缸数为首的6缸的奥迪A6L!这三款车都是在50万上下,或许在键盘侠眼里,肯定会说马力即正义,首推奥迪A6L的6缸车型,今天小编也来当一回键盘侠,看看这款6缸的奥迪A6L到底值不值得购买!

50万这个级别可以选择很多车型,比如文章开头所说宝马530尊享、奔驰E300L、雷克萨斯顶配的ES300h,但是这里面都不是6缸车型!就看你最想要的是什么:豪华与气场那就选奔驰E级;运动兼舒适就选宝马530尊享;驾驶的静谧性与省心的那就选择雷克萨斯ES300h;要绝对的动力那肯定首选6缸的奥迪A6L,不过小编建议买回来直接改个运动包围,原厂的实在太不入眼了!当然50万这个级别的用户如果追求动力的话,那为什么不去买个奥迪的S4呢,相信后续国六版的S4也很快会和我们见面了!
㈦ 50万预算,想要购买进口轿车,宝马5系和奔驰E级怎么选
有朋友问车阵君,自己有50万元的购车预算,想要入手一台进口轿车应该如何选,而且对家用性的要求也比较高,而在这个价位里,能够选择的进口轿车并不多,比较主流的品牌中,有宝马5系、奔驰E级、林肯大陆以及雷克萨斯GS等,林肯大陆虽然是一款性价比很高的汽车,但是这位朋友对前驱车不感冒,所以我们忽略不计,而雷克萨斯GS已经止步于2017款,基本属于半停产状态,而且还是国五排放,自然不能让他掉进坑里,所以看来看去,也只有宝马5系和奔驰E级比较合适。

如果抛开国产车型,直接对进口宝马5系和奔驰E级来对比的话,又要怎么选择呢?宝马5系胜在了动力、操控和后排空间,而奔驰E级胜在了舒适、配置和设计上,两者之间并没有一个定式化的孰高孰低,都属于同级别的上上之选,如何取舍完全取决于车主自身的用车需求,所以说,50万元的预算购买进口轿车,这2款车都是非常合适的选择。
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㈧ 50万左右的奔驰是不是中高档
五十万左右的奔驰车属于是中高档车型,奔驰它的品牌本身就是属于一个中高档的品牌,而且50万的价格可以买奔驰的中等车型就在整体车型里面属于中高档。
㈨ 50万之内的奔驰请帮忙推荐一款.
奔驰 E级:
舒适,空间大,漂亮,很有派头
按照你的预算50万以内,就A级,B级,C级,E级,GLK,SLK可以考虑,AB级就直接排除,因为空间太小了。C级的话,也是辆紧凑型车,空间也不大,进口型C级是辆旅行车,所以C级也基本可以排除。SLK是2座的跑车,我猜应该跟你爸的年龄不符吧。GLK是辆SUV,除非你爸很有SUV方面的偏好,不然可以考虑E级。因为GLK方方正正的,感觉上比较生硬,外观个人觉得不太好看,而且尺寸也不大,家用是够了,但是鉴于你爸爸是生意人,SUV就有点不合适了。所以,综上所述,E级是最适合的,E级是中大型车,车长超5米,轴距超3米,空间大,外观大气,内饰豪华,动力强,宜家宜商,开出去很有面子,可以让你爸考虑下。E级车系里面,E200,E260都是1.8T的,动力选择还是E300的3.0 V6好,推荐E300优雅型,要更高配置,就上时尚型,但可能会超出你们的预算。现在豪华品牌优惠力度都挺大的,奔驰当然也不例外,E级有10万以上的优惠,具体看你们当地的情况吧。新车,现在好像暂时没有,望采纳。
㈩ 50万想买豪华品牌轿车,有哪些推荐
50万这个价位选择豪华品牌轿车,如果没有特殊的需求或者品牌指定,那肯定在BBA里挑一款行政中大型车,就是5系、E级、A6L,这三款车无论品牌,做工,性能,保值率等都是这个级别的TOP3,至于这个价位他们三者怎么选,我给你简单分析分析!

最后说说我对3辆车不同价位的推荐,40万以内推荐A6L 40TFSI,性价比高,另外两个买不到,而且入门版动力太差!45万左右推荐宝马530Li,50万左右推荐A6L 55TFSI。
而二线豪华品牌还有一款性价比超高的车型那就是凯迪拉克CT6,各方面都不错就是品牌力弱了点,内饰丑了点,但是用料配置都是相当良心,而且优惠力度一直很大,所以说不在乎品牌的话CT6绝对值得推荐