A. 奔驰ml350换电子手刹电机怎么学习
可以检查一下电子手刹的马达,敲它几下,再试试行不行。如果敲几下就可以了,那就是马达的问题了。如果不行,那就再检查下线路,或者换个马达再测试
B. 奔驰S300在年检验车时怎么检查手刹
确定手刹手柄的工作位置。与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手柄提拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置
了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。把汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的“喀哒”声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的四分之三的位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点,可以用粉笔在手柄的滑轨上画上记号。2
接下来就是检查手刹机构的效能。把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,汽车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离很小,手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。需要提醒的是,检查时要做好汽车发生滑动的准备,所以要注意周围的环境。除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。不过,这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。在上述检查中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是,有些汽车的调节机构设在车底,如果不便调整,应该交由专业的维修人员来处理。希望对您有所帮助,望采纳,谢谢!

C. 奔驰2015款E260手刹怎么拆维修
1、确定手刹手柄的工作位置。与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统应该处于正常的刹车位置。
2、检查手刹机构的效能。把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上踩住刹车,挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。上坡和下坡应该各做一次。
3、高速行驶不要用手刹。手刹机构并不精密,左右两侧的制动力分布不均,在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑。
4、检查手刹机构的效能。
D. 奔驰E200起步像卡住了
手刹没松或变速箱故障。
其他相关的原因及处理方法:
第一,车辆手刹没有回位导致的这种现象需要检查一下车辆的手刹,如果有问题的话需要进行对应的维修或者是检查手刹,电机。
第二,如果确定手刹正常释放的话,一般都是变速箱的问题导致的这种现象,这个是需要检查一下,是不是变速箱程序问题。或者是变速箱内部阀体故障。
E. 奔驰R350手刹不灵该如何维修
如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是,有些汽车的调节机构设在车底,如果不便调整,应该交由专业的维修人员来处理。
F. 奔驰仪表盘出现驻车制动器参见用户手册这是什么问题请详细回答,不要说去4s店检查,我肯定会去,但我
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