奔驰e200l驻车辅助系统怎么开

㈠ 奔驰E200L的HOLD功能怎么使啊

哈哈，我也是E200L，hold功能太好用了，刹车后深踩一脚就hold住了，呵呵。当然是车辆完全停住的情况下，就像碰到红灯，踩刹车停住以后，深踩一脚，就hold住了，可以让腿歇着，也不用换挡，等绿灯了，一脚油就出去了。

㈡ 奔驰e200coupe的自动驻车/上坡辅助如何使用

上坡辅助系统（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。上坡辅助一般没有专门按钮控制，是系统默认开启这个功能。

AUTOHOLD是基于电子手刹的，只要启动该功能，不论在平地还是坡路上系统都会持续保持制动，直至感知到油门踏板被踩下；而HAC上坡辅助则基于ESP的硬件单元，通过传感器检测到车辆处于坡路上时系统才会工作，并且只是保持短暂的时间后即自动松开刹车，与油门踏板无关。

所以一般带有自动驻车/上坡辅助你不必担心过度，在平常使用过程中，只是不会感觉到溜车而已。

㈢ 2011款奔驰e200l自动驻车怎么用

有，在档杆主驾驶侧，P圆圈那个按钮是电子手刹，A圆圈那个是自动驻车。

㈣ 奔驰2017 E200L 关于仪表盘的辅助功能怎么用（带图了）

这个只是一些辅助功能 汽车行驶时可以见到车道偏离 辅助的一些功能 不实用 很多车型带的 安全驾驶为主

㈤ 奔驰a200怎么开启驻车辅助功能

车速低于15会自动检测车位，有合适车位仪表中出现P7旁边出现一个箭头→，然后挂倒档就会出现提示，按提示就可以开启驻车辅助功能。

上坡辅助系统，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。

上坡辅助系统的启动条件：首先，排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板；此时车辆还需处于静止状态；操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动；有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。

㈥ 奔驰E200L有自动驻车功能吗

奔驰车险是全息都有这个功能的，它的功能按键是在中央扶手那个位置，有一个像摄像机的一个标记按键，你在需要停车的时候，提前按一下这个标记，然后把车辆缓缓向前开，当他路过车位之后就会在屏幕上显示车位，这个时候点一下自动泊车就可以了，你只用轻轻的带着刹车控制速度不要过快，它会自动方向盘自动挂档。

㈦ 奔驰E200L泊车辅助怎么使用

1、没有买的话去4s店试驾一下，销售顾问会告知。
2、买入的话看看说明书，行车电脑上会显示问是否要停车，（是英文的）选择是。然后会有一个虚拟方向盘，会有两条血槽，按提示打方向，就可以了，（对车位也有要求，并不是所有车位都能停，驻车雷达不要关）。最好先去试试，把这个东西用会了，出行方便。

㈧ 奔驰c200l怎么使用自动泊车辅助

在寻找车位过程中，需要先打转向灯，保持车速小于等于30km/h，行车电脑显示屏中会出现字母“P”，表示自动泊车系统已经自动激活。
探测到合适的车位后，行车电脑显示屏中的字母“P”旁边会出现一个三角形，表示已找到合适车位。
找到合适车位后需要停车，并把挡位挂入倒挡，系统会提示是否使用自动泊车功能，
按下多功能方向盘上的“OK”键系统就会接管方向盘控制方向，直到车辆进入车位后自动取消。

㈨ 奔驰e级hold怎么启用

奔驰E级HOLD就是辅助驻车功能使用方法：

踩下刹车等车停稳后不要抬脚，在刹车力度的基础上再往下踩，成功后仪表盘上会显示hold，这时脚就可以放开了，车辆处于持续刹车状态，挂p档、再次猛踩刹车、或者点一下油门，hold就能解除。

自动驻车长时间等信号要挂空挡

在使用自动驻车功能的时候若是等待时间较长则建议切换到N挡，因为当开启了自动驻车实际等待上动力并没有完全的切断，就相当于一个半联动的状态，所以变速箱于刹车之间的相互拉扯会有一定的车辆零部件损坏。所以遇到红灯时间长的情况，而且为了环保和减少传动系统的磨损，自动挡的车型可直接挂入N挡会更好。

还有一些车型在等红灯时刹车踩死或者打开自动驻车之后，变速器会有一个分离动力的过程，比如速腾、迈腾等众多车型亦是如此，所以使用自动驻车功能上切换N挡或是不切换均都没有太大的差别；但从安全角度来讲，挂N挡或许对于新手而言更是一种保护行为，不会不小心踩油门而发生一系列的交通事故等。