奔驰和普拉多哪个贵

1. 奔驰E200L和普拉多4000哪个好

如果单选品牌，奔驰的品牌知名度一定比丰田的高，而且高的不是一星半点。
首选奔，丰田次之

2. 奔驰r320和霸道2700修车哪个贵

奔驰维修高配件的都很高而且工时费都比较高

3. 丰田普拉多，奥迪Q5，奔驰GLK哪个性价比更高

丰田普拉多，奥迪Q5，奔驰GLK三款SUV相比个人认为还是丰田普拉多性价比高一些，保值性，维修保养成本方面丰田普拉多更有优势。

4. 起售价超过四十万的丰田普拉多，到底算不算的上豪车

丰田普拉多当然算是豪车了，除非在你眼中奔驰GLC、宝马X3等这些车都不算豪车。单纯从售价上来说，国产普拉多指导价44.38-61.58万元，比奔驰GLC、宝马X3等车型的价格更高。这要看你怎么定义豪车了，如果从电子元器件舒适度以及内饰的豪华程度来说，普拉多肯定是不属于豪车，但是从价位上来说四五十万的价位那肯定是豪车了。

在北方普拉多非常普及，因为应对冬天雪地的路况普拉多这类的车型得心应手。普拉多售价在40万左右，价格与宝马和奔驰一些一线品牌的车型价格已经持平，但依旧不能把它定义为豪车，对于豪车的界定，最直接的标准就是高昂的售价，以及稀少的保有量，人常说“物以稀为贵”嘛！咱们姑且先以100万为豪车的标准，来衡量普拉多的价值。顶配售价63万的普拉多，顶多算个中档SUV。

5. 普拉多和奔驰ML 很纠结

主要看你的用途吧，ML价格贵而且品牌比丰田好多了，不过响应的保养维修费用会很高。普拉多带大梁长期走烂路比较坚固，不容易坏，维修保养便宜！总体来说不考虑价格的话，城市选ML，走烂路多久普拉多

6. 丰田霸道和奔驰GLK300哪个买来更保值啊

普拉多的保值率高，因为质量很可靠，毛病少，保养便宜，所以在二手车市场依然很受欢迎，不信的话你自己到车市问问便知。
GLK保值率不如普拉多高，一方面原因是整体质量不如普拉多稳定，第二是由于奔驰品牌档次高，后期保养费用较高。

7. 普拉多（进口）和奔驰GLE级汽车哪个好

首先普拉多进口的不见得比国产那款好多少，其次奔驰gle和普拉多的定位不一样，你喜欢玩真正越野的还是买普拉多合适。普拉多保值。gle比普拉多贵，玩越野的时候经常磕碰，普拉多修起来肯定便宜。

8. 普拉多和奔驰v260选哪个

普拉多和奔驰v260不是一个类型的车子，考虑行驶路况条件差车子保值性普拉多适合，考虑商务场合使用还有在意车子的舒适性方面还是奔驰v260适合一些。

9. 普拉多算豪车吗

丰田普拉多当然算是豪车了，除非在你眼中奔驰GLC、宝马X3等这些车都不算豪车。单纯从售价上来说，国产普拉多指导价44.38-61.58万元，比奔驰GLC、宝马X3等车型的价格更高。而且在品牌溢价比奔驰、宝马更低的情况下，也就意味着普拉多的实际价格更是远胜奔驰GLC和宝马X3等豪华品牌车型。

安装机械增压以后既不会影响原车寿命，也不会影响验车，油耗变化也不大，在不破坏发动机结构的前提下进行安装，提升40%动力以后，让你想超车就可以超车。

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好车不一定是豪车，豪车不一定是好车，普拉多的内饰可以说是豪车无缘，因为普拉多这款车要求的就是变态的稳定性，有很多的人买了普拉多2700，然后改一些机械增压，这种情况反而会导致了它的原来自吸发动机的不稳定性。所以说普拉多这个词语不存在什么性价比，他主要的就是硬派越野车，适合的也是小众人群。而且普拉多这款车现在被炒得火热，二手车的保值率比较高，新车还需要加价进行购买，再加上它的内饰肯定不存在性价比，但是这种车一般的也是极致的玩家才喜欢买的。

10. 丰田霸道与奔驰越野车对比

如果去西藏或其它偏远地区，那还是霸道吧，配件多，容易修，还不容易坏。奔驰G系列硬派越野，性能不错，有时就是稳定性有些让人担心，最关键的是，坏了不好修，没有配件，耽误工夫。