奔驰c260l和宝马320li选哪个

A. 宝马3系和奔驰C级相比，到底应该选择哪一款

据说成人世界没有选择题。但是对于刚进入“成人世界”的年轻消费者来说，做出选择往往是他们应该有的态度。

奔驰C或者宝马3系似乎是很多爱车人士无法逾越的选择题。对于一些钱包相对坚实的年轻消费者来说，这两个奢侈品牌的入门级车型可以让他们比其他门槛相对较低的人更早享受到奢侈品牌带来的舒适。

那么，如何做出选择呢？小编将挑选出各自品牌中价格相近的车型来分析一波，希望能在选车过程中帮到你。

宝马3系一直强调操控性、运动外观和2.0T发动机的加持，能带给你激情的驾驶体验；奔驰C级在青春时尚的基调下，凸显奢华气息，品牌基调已经为其奠定了一定的用户基础。这样，驾驶宝马，感受奔驰，可能才是真正正确的解决方案。

B. 宝马320i和奔驰C260哪个好啊

楼主你好，其实两车各有各的好。不过我还是建议你买宝马。首先宝马3系的外形比奔驰C级霸气，两个前大灯很有攻击性，而且内部空间也不错，车轮还是防爆轮胎。不过320i进取是最低配的，配置不高。和奔驰c260差价7、8万呢，奔驰C级车子比较小巧，动力也比3系好，204马力，宝马三184马力不过宝马省油。最后还是要看你自己怎么选了，另外宝马的保养确实比较便宜一点，宝马的车钥匙有记忆芯片，可以记录车辆的保养数据，通过CBS读取器，能够读取你的保养信息，新的行驶里程都是用钥匙读取的，而且转向助力油和变速箱油是不需要更换的。宝马小保养费用1005元、大保养2546元，6万公里常规保养10188元，而奔驰保养费用是它的两倍，所以还是比较便宜的了。 纯手工，望采纳。还有什么问题可以问~

C. 奔驰C260和宝马3系买哪个呢

奔驰C级就选取入门版本C260车型，2020款新车售价30.78-47.48万，目前终端优惠在3万上下，入门版本裸车跌至27万左右。宝马3系（48期0首付）售价29.39-40.99万，320车型的助阵，拉低了车型的入门门槛，起售价比奔驰C级更出色，宝马3系降幅在2万上下，裸车成交价在27万上下，两者优惠幅度差不多。

再来看看尺寸方面，同样定位中型车，宝马3系的长宽高为4719*1827*1459mm，轴距为2851mm，C260的尺寸为4704*1810*1454mm，轴距为2840mm，从数值来看，宝马3系更有优势。长轴版本宝马3系轴距达到了2961mm，奔驰C级为2920mm，依旧是宝马3系空间表现更出色。

从产品力和现有的优惠力度来看，两车都非常有性价比，都是入门级豪华轿车的不二之选，如何选择就看注重配置还是驾驶乐趣，想要操控感受和空间，宝马3系更胜一筹，但如果更注重出行质感和性价比，显然价格更低的奔驰C260更有优势。

D. 奔驰c260l和宝马325li哪个比较好

推荐奔驰c260。宝马虽然操控好，但是内饰普通了。奔驰还可以当个婚车用。

E. 30来万的车是入手宝马320Li还是奔驰C260

你好，这个关键看你的用车需求是什么？宝马的话操控性比较好。个人推荐购买，奔驰外观设计的比较漂亮，造型优美，然后舒适性比较好的2.0t动力是比较好。

F. 奔驰C系和宝马3系，选哪个

奔驰新C级是全新换代车型，外观设计借鉴了旗舰车型新S级，美其名曰小S，说实话奔驰新款C级的回头率挺高的，毕竟从去年八月份上市以来，一年还不到，不像3系满大街都是，都有点审美疲劳了，建议购买C200L，C260售价过高不建议购买，考虑性价比的话C180L也是不错的选择，1.6T发动机在市区开开足够了，价格比C200L还便宜好几万，C180L比C200L貌似少了个全景天窗
这代底盘代号为F30/35宝马3系，是在2012年上市的，现在已经面临中期改款了，优惠挺大的
个人认为：
奔驰C180L对比宝马316就选奔驰C180L 同样低配车型奔驰胜在品牌 外观 内饰
奔驰C200L对比宝马320就选宝马320 同样中配车型宝马胜在价格 动力
奔驰C260L对比宝马328就选宝马328 同样高配车型宝马胜在价格 动力
奔驰C级和宝马3系选哪个都不错的，两款车都很适合年轻人开，小资家用车都还可以

G. 成为忠实BIMMER！—对比C260L后喜提蓝外黑内宝马320Li！

19年结婚的我，一转眼一年要过去了。
做要好的兄弟，高中到现在10年多了，也是我的伴郎也要结婚了，家里预算50W买车，我劝他口袋里自己放一点，最后C260L与3系对比
作为BImmer我肯定推荐蓝天白云啦。
5月头上帮忙砍价， 最后下订单，确定外蓝，但不喜欢摩卡内，从港口抢了一台黑内。终于今天0531可以提车了
17KM新车，ok走人。
对于家里的车从没见过10个油以下的我觉得这个油耗很满意，后续应该会更加低吧。
蓝色确实很亮丽
G28侧面更修长，少了些许紧绷多了些柔美。
经典的拐角。
BMW终于学聪明了，全系双边双出
略带熏黑的凹凸尾灯，BMW最新设计语言
很规整的后备箱。
天使眼进化成了双勾勾灯。
X5是勺子灯
韩泰的225 45 R18，感觉好颠簸，后来一看恍然大悟
出厂胎压原来那么高，赶紧放掉点 这点表扬宝马，最低配也有胎压监测，绝对好评。
同样乞丐版，导航也是标配，良心。
宝马现在内饰也是套娃，和X5一模一样的驾驶舱。
座椅舒适度不错，最低配也标配了电动座椅
最新丁字设计的方向盘
这一块区域比之前的F系列，倾注了太多BMW工程师的细腻。
全按键式的灯光控制区域。
这一块的黑色哑光板稍微感觉有点掉价。弄一些高光板或许更提升些档次
天使之翼的中央灯
原厂送的内置式行车记录仪
中规中矩的中央扶手。
G系列的3系，大大大大的妥协了舒适度
标配的航空头枕
乞丐版的后排出风口，没有一个窟窿
再看看我落地近90W的马儿，双窟窿，我哭了。
本人1.81 190斤，后排空间很巴适
碾压X5 至少300条横马路，欲哭无泪了
全系一样的后排中央扶手
后排顶部阅读灯
最后来说说2.0T 320LI 156马力 对于开惯B58 340马力的我来说这个动力还是游刃有余的，毕竟油耗动力不能兼得。
下一期预告，THE 7

H. 2015款的奔驰C260L和宝马320Li应该买哪辆综合外观，内饰，性价比来说

个人觉得两车相比还是奔驰的好点,低调的奢华买银色的黑内饰不错,我喜欢

I. 宝马320li.奔驰c260lna哪个好

奔驰c260

请采纳

J. 奔驰C200和宝马320li哪个保值率高选哪个比较好

得益于奔驰S旗舰的正派相传，奔驰C内饰做到了古典与科技交融。尺寸是越来越大，屏幕也越来越宽，但坐垫的长度和舒适度并没有跟随尺寸的变大而有所提升，对奔驰C级最多的抱怨也来自于此。2019款C级上市后，C200L伴随动力总成的迭代也走入历史，与海外版本看齐的全新1.5T+48V微混系统替代了原先的代号274的2.0T，电机虽然有着一定的辅助动力输出，但并不能作为单独动力源，微混的意义在于提高燃油经济性以及改善启停时的NVH表现，实话说这套小排量涡轮的微混动力表现还不如2.0T时代。从宝马3系的设计取向不难看出，它比奔驰更有运动气息，而对纯粹的操控除了出色的底盘调教外，依旧保留机械驻车也是科技背景下难得的坚持。320Li搭载的是代号B48的2.0T低功率版，最大扭矩甚至比C260L低10N·m，但无论加速体感还是加速时间，宝马320Li都更快，而且与ZF8AT也成为同级中的黄金动力组合，平顺得来动力响应也快。320Li最为诟病的地方在于怎么都豪华不起来的内饰氛围，不过存在个体差异的品牌个性也为消费者提供更为明确的购买选择。进口车市
奔驰不错，质量好，做工扎实，发动机技术先进油耗低，口碑不错，保值率较好
喜欢操控选宝马3系，舒适性好选奔驰C级，宝马保养便宜些
单从品牌来看奔驰永远都是同级别最好的，车型对比的话因为配置不同会有去别。
您好！从参数上来看两款发动机性能相近，奔驰C级发动机在做大扭矩转速上还有由于宝马3系。两款车发动机技术比较成熟质量也是很不错的。变速箱方面，从目前已知信息来看宝马3系应该采用的是ZF变速箱奔驰C级全系换装了9G-TRONIC自动变速箱9AT拥有更加宽泛的齿比，从6挡开始进入超比挡，理论上更加有助于降低油耗。在可靠性上不会比ZF变速箱差，希望回答对你有有帮助~