奔驰c级为什么暴躁

❶ 奔驰C级劣势多吗它的胎噪和风噪大吗

优点：动力和操控都不错，作为其他时候开的车，我很喜欢

缺点：基本上没什么好挑剔的，买来玩玩开开的，女朋友喜欢。想问问，除了两块屏幕，还有啥

外观：外观个性独特新奇，看着就很喜欢，交错的线条也很有美感。

内饰：内饰不错，科技感很强，有中控大屏这些看着就比较上档次，按键用起来也很方便。

空间：坐着都没什么问题，只是后备箱很小

配置：配置也算比较到位，各种该有的都有了，安全配置是我最满意的。

动力：我开车不讲究速度，只讲究安全，买菜接送孩子上下学为主，不在乎速度。

操控：方向盘力度回馈不错，无论是高速还是公路转向都良好，指向也很明确，变速箱几乎没有什么顿挫感。

油耗：在市区开得比较多，平均8升油吧，新车不算高。

舒适：隔音座椅这些我都挺满意的，就是悬架比较硬，减震不是很好。

❷ 奔驰C级的风噪大吗它的动力很弱吗

优点：科技配置以及豪华氛围的营造上，都下了不少功夫

缺点：内饰太浮夸了，一点也不稳重

外观：外观比老款好看不止 一点点，迎合大众的目光，老小通吃。

内饰：内饰用料不错，塑料感没 有，该软的地方包皮革。见面上档次。

空间：乘坐空间大，大到没有朋 友。后排1.75米的个子，可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。

配置：同价位的车里，配置同级领先

动力：非常轻松，只要摸清了这小车的脾气换档还是特别平顺的，转向也非常轻松，动力自然也是不用多说的很够用。

操控：由于车身比较短小精悍，开起来非常灵活，堵车的时候有优势。

油耗：上下班代步用，百公里平均油耗也就是12，非常省钱的车子，基本上满足了上班族的要求。

舒适：座椅带来了一定的惊喜，皮质包裹触感不错

❸ 【车主点评:躁动不安的座上客 奔驰C级】

#选车理由 我相信很多人都有一个豪车的梦，我也是也有一个豪车梦，之前也是因为没有什么存款，所以开的都是一辆二手的车，现在工作也是慢慢的稳定了，工资也在慢慢上涨，事业也是有一些小小的起步了，刚好存够了买奔驰的钱，所以我就去把它给提了回来。#最满意 其实买这款车最满意的就是它的外观了，它的外观真的非常的好看，奔驰的大标志非常的吸引人，开出去的时候回头率也是很高的。还有就是它的内饰非常的高级，有一些功能也是很实用的。#最不满意 最不满意的地方就是它的空间有点太紧凑了，如果想要空间大的还是要谨慎考虑一下，我1米8的个子坐在后排，腿部空间都非常的小，而且坐久了也觉得很难受。#空间 它的乘坐空间还算一般般，前排的空间非常宽松，但是呢个子比较大的人坐后排就显得非常拥挤。#外观 它的外观设计我还是非常满意的，整车设计的非常有运动风格，而且开出去的时候也很有面子。#内饰 它的内饰风格我觉得非常的不错，设计的很有科技感，而且做工用料也很好。#动力 它的动力表现真的非常不错，提速的性能很好，而且后期速度稳定性很棒。#操控 它的操控感真的非常不错，方向盘摸着特别舒服的，转向的时候也很准确，刹车油门反应速度特别灵。#舒适性 它的座椅舒适性真的非常不错，隔音效果处理的也很好，避震过滤性也还行。#油耗 这款车的用车油耗还是非常省油的，作为家用也刚刚好。

❹ 奔驰C级有哪些优缺点

优点：空间大，手机上的歌曲蓝牙功能可以在车上播放，全景天窗舒服，漂亮

缺点：操控转弯有点延迟，转向轻盈，模糊

外观：外观还是比较大气靓丽。黑白色可以直接提，因为考虑大部分时间老婆开，而且考虑黑白色太大众，所以选的银色

内饰：内饰真心不错，这个也是亮点吧。内饰总体感觉很舒服，摸起来手感也很好。用建筑业的说法的话就是软装吧，呵呵，很有质感；屏幕很大，按键配合起来感觉很大气；当然最喜欢的还是中控台了，科技感很足，有一种被包裹的感觉，颜色感觉很大气，上档次，其实就一感觉：摸起来舒服、看起来漂亮，哈哈！

空间：乘坐空间没得说，不论驾驶座还是后排座，空间很大，让座后排的人很舒服！就是后备箱空间有点尴尬了，不过没事，我不在乎！

配置：最后因为优惠了，给我加装不少，感觉可以了。在优惠就不敢买了！

动力：大写的赞！如果不担心油耗的话，无论是城市还是高速公路都能让你非常有满足感！只是……变速箱不够平顺，总有一点顿挫感干扰到整体提速。也许有部分人就爱这种类似于手动换挡的停顿……

操控：没有可以刻意去试试，开起来就是放心的感觉，你知道吗

油耗：拥堵和高速定速巡航，综合15/100km。只能算及格，不能算优秀，算是正常水准

舒适：底盘虑震什么的其实我也感觉不太出来，不过高级感还是蛮强的，加速很平顺。

外观：运动版的外观还是挺帅的，如果尾部再长点，那就更帅了。

内饰：内饰用料感觉还是OK的。

空间：车内空间还可以，就是后备箱空间有点偏小。

配置：配置还是可以接受吧，如果有配置前置摄像头就完美了。

动力：起步比较差，后期动力储备比较好。

操控：底盘还是OK的，悬挂滤震比较好，转向很准。

油耗：油耗还是偏高点

舒适：发动机噪音还是有点让人不满意

❺ 末代8缸西装暴徒奔驰C级AMG C63到底怎么样

大家好，我是论坛播客北极薯仔，1个爱车的普通人。 相信看了视频的各位基本上对我想表达的整个内容有个很完善的概念了，然而论坛还是以视频+图文为主，那借着这个机会也给大家放上一些照片再另外说一些视频中没有讲到的点和大家做个交流吧。
很多人说这代C63的外形没有上一代暴躁了，少了一分西装暴徒的气质，这点我还是挺认可的，这一代外形给我的感觉少了一分暴力，更多了一分优雅。（个人觉得更加地偏向运动型家用轿车，而非纯性能机器了）
问了一些车友，很多人都表示这代C63感觉和普通C级差别没有那么明显了，装“B”属性少了不少[偷笑]
大家对于这款C63的颜值打几分呢，个人真的特别喜欢这个日行LED淡淡的蓝色，在夜晚的映衬下显得很有质感[强]
这个涂装还是挺帅的说实话，虽然已经烂大街了，但也不是什么车这么搞都帅的[偷笑]
论坛里很多人都在问奔驰C63AMG的操控跟普通C级有多大的差别呢？ 正好C级我朋友也刚刚买了一辆 我也是最近才开了一下 个人开下来说实话差距真的没有我预想的那么多大。。。。 更多的还是动力表现上的差距
油漆的质感没得说，毕竟100万的车[坏笑]
忽略刚漂移完粘上的泥水[调皮]
论坛里还有很多网友问C63和M3/M4怎么选？ 然后我发现下面的评论真的很搞笑，一大群评论全是认证的真实车主都在下面说 如果你真的喜欢开车喜欢操控的话 我作为C63的车主 个人建议还是买M3/M4 如果你更喜欢V8有情怀的话 你可以选择C63 然后下面一大批C63的车主都在下面表示说的有道理。 我作为M车主 我觉得真的很好笑这个事情 [憨笑][憨笑][憨笑]
这辆C63的车主呢（刚）听到我M2的排气之后 他觉得我是改过全段排气 他觉得M2声音比他的C63还好听 还要响
C63这辆车我在没开它之前 我对于V8也听各种车评人讲了蛮多的 但实际就是一坐上来第一脚脚油门下去 说实话 因为我的M2已经刷到二阶了（可能已经习惯大马力的感觉） 他实际带给我的那种暴力感 跟我心里（预想）的差距还是有一些的 其实没有达到我心里那种超级暴躁的预期 包括我S档S+ 然后全部都换成最运动的模式 我觉得还是差了那么一点点意思
这么大马力，刹车肯定也要到位，原厂6活塞的脚感被调教的很线性，没得说，一流的水准
车主撕了半天也没撕下来的AMG贴纸[偷笑]
大家觉得这三个字值多少钱
比较这个价位了，碳纤维内饰少不了
中控这块是车主换装的
这两天我开这辆车油耗基本上没有掉过25以下 综合油耗应该是在25~30 但是稍微堵堵车 随时随地往40往上蹦 真的伤不起[擦汗]
这个C63的方向盘我真的发自内心说实话手感不是很好，外观大于实用，手握持的两边并不是圆润的贴合手形的
总控总的来说就是运动+豪华 按键的质感很棒
动态行驶下的姿态还是很不错的，整个车的造型也很流线，确实也是缺少了老款的一些棱角
随动大灯
尊贵的“浪漫”[嘻嘻] 我来开这辆C63之前呢 我其实对这辆车还是挺期待的 因为距离我上一次开V8车型应该还是第一代的奥迪R8 这辆C63开下来呢 我觉得给我的冲击感并没有当时那么大了 也可能是自己这两年开过的试过的车就越来越快了 性能车开的越来越多了 这辆V8的C63呢基本上已经确定是最后一代的8缸车型了 接下来一代众说纷纭 有的会说3.0T 6缸高功率 有的说2.0T加电机 各种各样的说法都有 但基本可以确定这辆就是最后一代V8了
2020年了 越来越多的混动车型跟电动车都出来了 只看V8这个发动机的话 其实有越来越多的5缸车型 6缸车型的数据已经其实可以做到跟他差不多 我们不说更多细微的 比如说什么200码以后的加速 我们先不谈 就只说日常的使用 实际这两天我开下来V8给我的感受还是跟几年前一样就是怎么踩怎么有 就源源不断的动力 这是V8的一个特征 它的起压 它的后续源源不断的增压那种感觉 我怎么跟你们形容 就好像你有源源不断的动力去跑马拉松一样 你一开始去跑跟最后那一段路 你剩余的力气是一样的那种感觉
看了视频后，不知道大家是否愿意为了这一份情怀买单呢？[嘻嘻] 感谢大家的观看，我们下期再见[嘻嘻]

❻ 一个中年油腻大叔的奔驰C级，按耐不住内心的骚动！

每个人都会有梦想,每个爱车的男人都会有个跑车梦.2010年,迎来了人生的第一台车---锐志!也是因为它,也让我爱上了车,爱上了驾驶,更走向了让它变得独一无二的道路--改装之路!

最后肯定少不了钥匙[嘻嘻]

❼ 北京奔驰标准轴距C级：一个神经质的女神【快车体验251】

一个女神应该具备什么条件？这个开放性的问题，每个人都有不同的答案，今天跟大家介绍的这台北京奔驰标准轴距C级，应该是大部分男生的女神，但只要你跟她相处过后，你就知道她的性格有点奇怪。

标准轴距C级是一位女神，但这位女神生缺乏调教，骨子里头更像是一位有公主病的富家妹妹，而且还要你花一笔大钱才能拥有她，往后还要给她不少零花钱（后期保养），这样神经质的女神我是要不起，下一位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 奔驰C级跑高速飘吗它的噪音大吗

优点：外观绝对的好看，就是这个外形很喜欢，动力好，看起来也很帅气，性能也都挺好的。

缺点：后排腿空间一般般，胎噪有点大

外观：整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计的比较年轻化。

内饰：奔驰的这套内饰是有种魔力的，无法拒绝：大液晶屏、大面积的环抱式装饰板、闪闪发亮的柏林之声扬声器、各种颜色的氛围灯，再加上奔驰那大三叉星logo

空间：不要求太高，空间还是没问题的了，后排中间虽然凸起 ，但也不碍事，毕竟平时坐的人也不多

配置：配置也还行，中配该有的都有

外观：前脸设计给人一种很顺应心意的感觉

内饰：内饰很满意，没有不好的地方，用料做工，设计都很好

空间：乘坐空间整体不错，后排也很够，后备箱还不错，储物空间充足。

配置：配置绝对的丰富，很多配置，有些不怎么用

动力：随叫随到，市区的行驶是游刃有余的，高速上的表现是超级棒的，非常强

操控：所有的响应都很适当，奔驰C级令人爱不释手

油耗：油耗挺满意的，基本能控制在9升左右，有时不超过9升

舒适：舒适是相当的好，车里氛围好，舒适，隔音好，音响不错，胎噪也不大

❾ 为什么懂车的人都看不起买奔驰c级车的人

刨开一些屌丝买不起车的酸葡萄心理，在懂车以及有一定购买力的人眼里，确实有点看不上奔驰C车主。

原因倒也简单，我们知道奔驰品牌最核心的魅力，是它的豪华和舒适，将奔驰品牌特性发挥最淋漓尽致的，是S级(参数|图片)，这也正是多年前国内崇拜“大奔”这个名号的原因。后来奔驰把C级引入国产后，买得起奔驰的人，就多了起来，但真正能把奔驰优势发挥出来的，最少也应该是E级(参数|图片)以上，奔驰C级来说，不仅舒适度远比不上E级和S级，操控性也远比不上同级别的宝马3系。

这也许就是很多人觉得买奔驰c级的人不懂车，或者说是买奔驰c级车的人都是看中了奔驰的牌子，而不是看中了奔驰的这款车，奔驰的定价比宝马3系、奥迪A4L(参数|图片)都高，但是它的品质和服务却没有做到那么好，典型的就是花钱买牌子的。