比奔驰有档次的车都有哪些车

❶ 比奔驰还高档的车都有哪些其中哪些是一个档次的

随着国家的经济发展越来越好，汽车已经成为人们重要的出行交通工具了，根据58同城等二手车平台数据来看，现如今买车的人越来越多了。对于很多人来说，汽车除了是代步，还是社会身份地位的象征。对于成熟的社交场合而言，一个人开什么车，除了能看出财富水准以外，一定程度上还能从中读出品味和性格。所以很多人都喜欢追求豪华，买奔驰宝马，就为了面子上更好看。毕竟就品牌认可度来说，奔驰宝马确实很有号召力，别人也认这个豪华水平，在一般人的圈子里，开这样的好车还是很有面子的。但选择这四款车，多半是懂车的。

第一款：奥迪A4L。都说“坐奔驰开宝马买奥迪”，奔驰的乘坐舒适度和商务属性让不少老板都喜欢买一台请司机来开，自己坐，而宝马的运动质感开起来也很棒，喜欢操控的车主都喜欢。而要真正说到适合家用的同时性价比还高，那肯定就当属奥迪了。

奥迪A4L作为入门级别的中型车，经常都有比较大的优惠，20多万的入门价格就能享受2.0T的发动机+7速双离合，跟30多万的奔驰宝马一个档次。而奥迪A4L相比起大众的2.0T，采用了纵置平台前后五连杆独悬，TFSI的发动机技术也比大众TSI要更好，多了分层燃烧技术，不管是燃油经济性还是动力爆发上都有着更明显的提升。

❷ 什么车性价比高又有档次

性价比高又有档次的汽车推荐：奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3、雷克萨斯NX、沃尔沃XC60。

1、奥迪Q5L

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型城市SUV，奥迪Q5L最大的特色便是不会有明显的短板，处处都比较匀和，这也让奥迪Q5L适合的车主比较广泛。中型SUV是家庭使用的首选车型之一，奥迪Q5L加长了轴距空间表现也更加优秀，全系撤销了全时四驱改为更加省油的适时四驱，保证抓地力又能降低油耗。有S line套件的加持外形更加时尚动感，内饰用料做工厚道，配置也非常充实，可以用全方面来形容。

❸ 列举与奔驰S级别同等层次的汽车品牌有哪些

与奔驰S级同档次的只有宝马7系、大众辉腾和奥迪A8。

❹ 世界上有哪些名车，比宝马奔驰更高级的是哪些车

全球最贵的11款车
1.布加迪EB16.4威龙———120万美元
最贵理由：1 1=1
最高车速405.7公里/小时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时，0～100公里/小时加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，每辆售价约120万美元，相当于两辆法拉利。

2.法拉利Enzo———65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度！

3.保时捷CarreraGT———44.3万美元
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0 100公里/小时的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7———43万美元
最贵理由：物以稀为贵
SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车，也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列———38万美元
最贵理由：收藏价值
Azure绝对是一款高贵的汽车，仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰 宝石绒运动座椅和黑漆装饰 都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

6.迈巴赫62 36.7万美元
最贵理由：前无古人
没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。

7.PaganiZonda跑车 35万美元
最贵理由：后无来者
全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

8.蓝博基尼Murcielago 32.8万美元
最贵理由：安全极速
拥有208公里 小时最高时速的Murcielago在405.7公里 小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

9.劳斯莱斯幻影7 32万美元
最贵理由：经典 科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里 小时。

10.奔驰SLR 30万美元
最贵理由：公路上的F1
成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用 梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝 。

11.AstoMartin征服 25.5万美元
最贵理由：007的惟一选择
电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60公里 小时只需要4.5秒，还有200公里 小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫
聪明的傻瓜 2008-08-25 13:26 检举

❺ 比宝马,奔驰更好的车有什么牌子

有劳斯莱斯、法拉利、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂等。

劳斯莱斯（Rolls-Royce），英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。

劳斯莱斯是结实耐用和感性化的代表作。车内的皮革散发着真皮的气味，地毯让人感觉像是羊毛的，车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的，art-deco反光镜带有梦幻的感觉。

SWEPTSIL：

劳斯莱斯慧影是劳斯莱斯汽车专为一名客户打造的车身定制产品。其设计灵感来自20世纪初的后掠式车尾设计以及车主收藏的游艇，设计语言来自多款劳斯莱斯经典车型，并配有带弧度的全景玻璃车顶。

内饰使用亮色皮革，以及名贵乌木打造的木饰板，仪表台时钟使用钛金属打磨而成，在中控台藏有车主出生年份的香槟酒和两支水晶酒杯。劳斯莱斯还为车主打造了公文包等全套皮具储存于车内。

❻ 同样是35万，奔驰C200和汉兰达相比哪个有档次

绝对是奔驰，汉兰达的动力很差，请去看爬坡门，毕竟德系车比日系好得多。如果是第一辆车，而且房子不是山区或道路不好的地区，就优先奔驰。 毕竟是知名品牌，质量和面子更高。 “爬坡门”事件和“刹车门”事件对汉兰达产生了巨大影响，从人气车一下子变成了降价车奔驰的c200的模型，它适用于年轻顾客群体，也是特别适合女性的车型。

汉兰达是中型SUV，适合在家生活的暖男和有硬性SUV需求的家庭，汉兰达这辆车虽然说不上哪里好，但整体综合性能很高，汉兰达目前采用的是d-4st的发动机，有双涡盘、双喷气、双循环技术，动力方面不言而喻，对五座汉兰达空间来说也非常好，七座汉兰达，第三排空间有点对应，没有特别大的优点，奔驰C200CGI 459617701459、汉兰达478519101730、汉兰达很多。

❼ 想知道宝马、奔驰、奥迪哪些车是同等级别的。比如宝马3系、奔驰C级、奥迪A4。

3系的2020款325IM售价为31.39万元，奔驰C级2020款200L为30.78万元，奥迪A4L 2019 35TFSL价格为28.68万元，在这三款车型中A4L的价格最低，在三十万元以内。

A4L的方案则是氙光，单从灯源来讲A4L的表现要逊色一些。轮毂大小方面C级以及A4L都是17寸的，三系则为18寸，可以说轮毂尺寸对于整车的外观表现起着很关键的作用，因此三系看上去要更大气一些。

内饰部分

屏幕方面三系使用了10.25寸触控屏幕，搭配的是12.3寸的仪表盘。C级中控屏幕为10.25寸，不支持触控操作，没有附带仪表盘。

A4L也不具备仪表，不过可以通过后期加装来实现，中控屏幕的性质和C级相同，都是普通的液晶屏幕，就大小而言也是三车中最小的一个，只有7寸。通过上面的对比可以发现三系的优势很明显，尤其它还支持车联网模式，另外两款车型只能通过后期加装实现。

❽ 请问比奔驰还要高级的车有哪些呢谢谢了

比奔驰还高级的车有很多呢，比如兰博基尼、布加迪、法拉利、劳斯莱斯、宾利等等太多了。以上这些车基本上都是限量或是量产很少的车，奔驰毕竟是一个量产品牌。 奔驰的大哥“迈巴赫”就是个更豪华的品牌，当然，还有宾利，劳斯莱斯，等等。

❾ 奔驰 宝马 劳斯莱斯 宾利 都是一个档次的车吗

不是。奔驰、宝马属于一线豪华汽车品牌的，劳斯莱斯、宾利、法拉利属于高奢品牌汽车品牌，保时捷属于轻奢汽车品牌，兰博基尼、雅马哈、林肯、布加迪属于着名跑车品牌。

汽车品牌可以根据奢华程度和车型种类分为顶奢品牌、高奢品牌、轻奢品牌、一线豪华品牌、二线赢华品牌、一线普通品牌、二线普通品牌、三线普通品牌及其他品牌。其中

顶奢品牌有：西贝尔、科尼塞克、布加迪、帕加尼;

高奢品牌有︰劳斯莱斯、迈巴赫、世爵、法拉利、兰博基尼、宾利、阿斯顿马丁、迈凯伦;

轻奢品牌有：保时捷、玛莎拉蒂;

—线豪华品牌有∶奔驰、宝马、奥迪;

二线豪华品牌包括︰雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、凯迪拉克、林肯、路虎、積架、沃尔沃等;

一线普通品牌有︰大众、丰田、本田、日产、别克、福持、Jeep ;

二线普通品牌有︰现代、起亚、马自达、斯巴鲁;

三线普通品牌有︰标志、雪铁龙、雪佛兰、道奇;

自主汽车品牌等级划分：

一线的自主品牌，是长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用（五菱、宝骏、荣威），这些自主汽车品牌，无论是研发能力上，还是销量上，在国内均是名列前茅的；

其中除了长城是“单条腿”走路之外，其他品牌产品覆盖率都是非常广的，不过“单条腿”策略的长城，销量一直也在前几位，这也是很难得的。

二线自主汽车品牌，奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺，若把奇瑞排在二线品牌的位置，可能很多奇瑞粉会不高兴，奇瑞毕竟在国内的汽车界站稳的最早，但是始终没能掀起发展的热潮，呈现出来不瘟不火的趋势，即便部分车型能够短期成为爆款，随后却销声匿迹了，如今的奇瑞，真的没有和长安、长城、吉利等一线品牌竞争的能力！

三线自主汽车品牌，众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等，说到三线自主汽车品牌，人们首先认识到的，就是有制造能力，但是产品的可靠性和稳定性，都是未知的；

三线品牌中众泰可谓是领衔的品牌，早期依靠模仿、借鉴等方面，赢得不少车主喜爱，但是随着口碑，众泰销量一直在下跌，而且它的三线自主汽车品牌，也没有一个好过的。