奔驰和vv6哪个好

‘壹’ 彰显国产豪华SUV实力，300公里长距离体验WEY VV6

自主品牌旗下SUV在2019年的发展是非常迅猛的，虽然依旧处于车市寒冬，但是销量还是值得肯定的。而这其中，国产豪华SUV的表现也得到越来越多的消费者的认可。实际上，提到国产豪华SUV，现在大家第一时间想到的还是WEY，至于其他冲击国产豪华SUV领域的品牌，在影响力方面还是稍逊一筹。不过目前国产豪华SUV的数量其实也不少，我个人也接触过几款，但是其中我还是更喜欢WEY旗下的VV6。

至于VV6配备的全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、自动泊车、单车道智能驾驶辅助、倒车侧向制动等配置，说实话，日常行车的安全性、便捷性得到大幅提升。另外多句嘴，这款车还是一款非常好开的车型，转向也是非常轻盈，而且可调多种模式，对于不同人群来说都是比较实用的。说实话，不论是配置还是实用性、豪华感、外观，WEYVV6都是一款不会让人失望的车型，如果不在乎这款车的国产身份，那么它是非常值得买的一款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ WEY的VV6这款SUV性价比怎样值得入手吗

很肯定的说，非常值得入手，因为VV6这款车性价比确实很高，主要体现在两个方面。
一个就是配置，标配6安全气囊、胎压监测、ESP、远程启动、无匙进入、全速自适应巡航、前后倒车雷达、360全景影像、自动驻车、全景天窗等等，入门即豪华。中高配车型还有车道保持辅助、并线辅助、车道偏移预警，选装自动驾驶辅助等等配置，直接L2级别的自动驾驶能力，试问同级别同价位车型当中哪款车会有这么厚道？
另一个就是动力，标配2.0T涡轮增压发动机，227匹马力，387牛米扭矩，别说同级别的国产跟合资的1.5T、2.0T发动机了，就算是奔驰宝马奥迪主流的2.0T发动机，在VV6面前也只能“甘拜下风”。
如果说还有我比较满意的，那就是空间，前后排都很宽敞，后排地台还是全平整的，座椅厚实柔软，特别适合家用。
再有一个就是价格，本来就14.8W的起步价，远比合资品牌的同级SUV要低，最近还有1.5-2W的优惠，那性价比，提车回来估计都偷着笑。

‘叁’ 长城魏派vv6和奔驰c260l买哪个好

个人认为如果对车子动力还有配置方面没有要求还是选择奔驰C200L好一些，奔驰C260L优点在于车子动力性还有配置上。260有全景天窗，自带导航，后视镜折叠和后视镜片的自动防炫目功能，260更高配的有车道偏离系统，并线辅助，座椅加热哦，后窗帘啊，倒车影像啊等等

‘肆’ 试驾魏派VV6——销量最好的魏派汽车

销售先驾驶一圈，我提出了对双离合换档顿挫的问题，并且提出来这个是我重点的体验项目，尤其是低速跟车的情况下，变速箱的表现。销售在这里一笔带过，只说这个是湿式双离合，不同于干式双离合。反而重点介绍起了魏派的自动跟车系统，这个系统我其实不太感兴趣，毕竟要自己双手把着方向盘，只是不需要再动油门与刹车，看着像是省了力气，其实更费心，因为我自己处理刹车与油门其实更有信心，而且可以灵活调整刹车距离。销售看我对这个没啥兴趣，又重点介绍了车机，说可以联网，自带流量，听音乐与导航都可以不用手机了。这个其实也是我不喜欢的一点，电子产品更新换代快，车子研发周期有三年，其实出厂时电子产品就已经落后了，不如搞一个手机投射系统，省钱又方便，销售边开车边打开音乐，是手动操作的，这个其实有点不安全，但销售好像完全没有意识到。我说把音乐关了吧，我想听听车子的隔音情况，结束了销售的介绍，这里好像销售做了很多功课，正要表现时，结果给打断了，当时感觉有点小尴尬。

销售见我对这个不感兴趣，就重点介绍了后方来车提醒功能，这个功能好像现在是标配了，我一直了解的，不过销售还是执意要展示一下，双车道来回变道超车，还专门展示了打方向灯后，不只是闪灯提醒，还有紧促的提示意。唉！后面又专门展示了运动模式，其实就是发动机转速提高了，会一直保存持在3000转左右，深踩油门就会达到5000转左右，这个发动机响应是快了一起，但相比于其它2.0T发动机来说，也就是正常水平。

好在一圈结束了，换我来试驾了，我想重点体验起步与低速跟车的情况，所以在一个没人路段，把车子刹车到10KM/H左右，再加速，其实顿挫还是有的，但做为双离合变速器可以说处理的算好的的了，但是低速整个发动机没劲，尤其是10-40KM/H这个速度段，加速也挺慢的，后面刻意在加大油门加速，车子反应也不快，提速与发动机的动静不匹配，就是听到发动机出力了，但加速会慢个半拍。就算是与H6相比，也好不了多少，我当时与销售说，相比之前试驾的雪佛兰探界者，低速上表现还差点意思，不过销售好像一下被刺激到了，说我们可是豪华品牌，雪佛兰的变速箱是有名的问题多，巴拉巴拉的，说了很多雪佛兰怎么样，后来又把BBA的三辆中级SUV对比了一下，结论是魏派除了知名度，哪里差了，部分数据优势很明显的。我其实挺奇怪的，人家探路者售价比魏派VV6还高一些，拿来和VV6对比，怎么好像还不配了呢。好吧，看来魏派的销售还是挺把自己当豪华品牌的。不过后面回到店里，我才发现，销售带我试驾的路线有缩水，两圈都是从中间一条路穿过来了，实际试驾路线不到4公里，这也可能是我当天试驾是周末，人比较多，后面有人在等试驾车用，不过实际路线与介绍的路线不一致，而且没有明说，我估计是销售自做主张了，为赶时间缩短了试驾路线，如果不是熟悉那边的路况，估计也不太会发现。一边对自己是豪华品牌很在意，一边又搞这样的小动作，让人感觉离豪华品牌还是有些距离的。毕竟车子是开的，对消费者关心的问题，还是多做一些正面回应，毕竟价钱就在这里，有一些问题也是可以理解的，真要与别人对比，就实打实与比你们价钱贵一点的合资品牌汽车全方位对比一下，毕竟买车的人还是更多的对比价钱相差不对多的两个车，拿10几万的车对比40几万豪华品牌的车，未必就可以提升自己的身价，反而让人感觉有那啥的嫌疑。

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‘伍’ 长城WEY主销车型WEY VV6有哪些不足

WEY是长城冲击高端市场的品牌。目前有VV5、VV6、VV7三款车型。VVV5目标群体是先锋自信的年轻一代，代表年轻、个性、高性价比。一辆城市SUV基于颜值、原创设计、智能互联、安全领先、动力强劲的标准；VV6的定位高于VV5。此外，还有一款配备全地形系统的四驱车型。人群定位为追求品质生活的进取型家庭。舒适性和安全性在这款车上得到了充分的体现。

WEY是长城汽车旗下品牌，定位为国内豪华SUV的领导者。我开的是VV6，2.0t发动机的动力绝对够用。无论是在山路上跑，还是在高速上跑，只要我肯给油，动力从来不打瞌睡，感觉还是有很强的动力输出。变速箱没有挫败感，绝对赞。目前油耗高速7.2L，市区9.1L。个人觉得这个油耗很不错。外观和内饰都令人满意，配置也比较齐全。在长城VV7上，采用了比其他车型更多的基础物理隔音降噪技术，但为了保证越级性能，底盘和隔音受成本限制，轻量化材料使用不多。这使得它重量增加，但实际效果很好。但这也使其与主流的整车轻量化和底盘轻量化相冲突。

‘陆’ 无论是忙碌还是悠闲，有WEY VV6的倍伴,倍感安心

不知不觉，与WEY同行了五个月，开启了几千公里的幸福旅程，现在回首过去的点滴是幸福美好的，VV6带给我的感觉那是非常满意，选择VV6从来没有失望过，我对VV6的态度，那是热情依旧，热爱不减！超高的颜值，超酷的外在！走到哪哪都是一道风景，无处散发着贵族气质。

满眼的绿色，在这里呆上两天都舍不得离去！

回到生活的城市，每天踏着晨辉，就要开始一天的忙碌，无论是忙碌的工作还是悠闲的休息日，都有VV6陪伴着我，它以非常好的品质，让我陪感安心！

‘柒’ 【车主点评:动力充足的帅气WEY VV6】

#选车理由 其实一开始是看中了奔腾T77，它的外观其实跟WEY VV6没什么太大的区别，整体外观都是特别的帅，特别是前脸极度的相似，但后面经过对比，觉得还是VV6的性价比更高一些，同等价格内它的动力更强，还有配置更高
#最满意 买车一定要选适合自己的，这辆车提回来之后，我觉得我的等待是值得的，而且各种方面我都特别的满意，在同等价格内，它有360度全景影像，还有音质特别好，整体外观也是非常的有豪华感
#最不满意 座椅会稍微硬一些，如果是需要经常长途开车的人，会有点不太舒服
#空间 车内随处可见的小的储物格，这一点特别好，扶手箱也是非常的能装，后备箱也很大
#外观 人靠衣装，马靠鞍，把自己的车开出去，一定要帅气，VV6从整体透出来那种精致豪华感是别的车比不了的
#内饰 我觉得vv 6的内饰跟奔驰还是有点相似的，虽然可能用料上没有那么的豪华，但是整体的风格还是比较精致
#动力 2.0的动力真的不是说说而已的，非常的强劲，自己亲身去体验一下就知道了
#操控 配备的自适应巡航非常好用，开高速也可以解放双脚，大腿再也不会酸了
#舒适性 除了座椅偏硬以外，其他倒是还挺好的，特别是音响音质一流
#油耗 油耗平均开下来还没有到十个油，还是很优秀的一个水平了

‘捌’ 【好车口碑】“国货之光”WEY VV6名副其实看看车主怎么说

很多车友在做买车决策时都倾向于买外国车，进口车，美系、欧系、日系等，但是咱们国货汽车也越做越好了呢，感谢ID名为陈超19880828?的V3认证车主为我们带来这份关于?WEYVV62020款2.0T两驱智护+?的优质口碑~

下面是这位帅哥的购车信息、评分及具体口碑内容，各位车友各自品味一下~

【性价比】

同等价位比质量，同等质量比价位。奔驰宝马自带豪华光环，老百姓腰包不鼓，买它是否有必要。国产需自强，魏派来帮忙！不要道听途说，亲自去试驾，去体验，我相信魏派VV6不会让你失望！

【为什么最终选择这款车】

买车买国产，这是买车的初衷，不是为了别的，纯粹是因为本人也是“国产”；如果大家都不买国产车，那中国企业怎么发展，怎么去超过外国企业呢，自己的国人都不支持国产车，还能指望老外支持啊。韩国满大街的现代和起亚，很少有外国车，日本三剑客：丰田、日产、三菱占据了日本的大街小巷。买国产，我自豪。在没有可替代的情况下，逼不得已买外国的；有可替代的了，质量也不差的情况下，我觉得再不买国产有点说不过去。

好啦，本期内容就到这里啦，求转发求关注，么么

咱们下期“好车口碑”再见咯，拜了个拜~

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‘玖’ 25岁，人生第一辆车，VV6这款SUV值不值得购买

值得购买，我也是个90后，前阵子才入手的VV6，这款车的表现确实很棒。首先颜值不错，大气当中带点年轻运动，内饰也是比较豪华，做工用料很上档次，另外空间也比较OK，带一群妹子出去反正是一点都不憋屈，整车隔音也很棒，安静舒适。我最喜欢的是它的动力，2.0T的发动机，很强劲，一脚油门下去，加速感就上来了，我开车偏激励，这个强劲的动力很好的保证了我市区和高速超车，当然，底盘的表现也很扎实，急转侧倾也不大。别看我开车猛，但是这VV6也不算很耗油，百公里不到9个，而且加92号就可以，油钱上很省。另外还要说一下的就是，VV6的配置很高，不信你去对比一下其他的差不多价位的国产SUV或者合资SUV，别人有的配置它全有，别人没有的配置它也有，比如一些智能辅助驾驶系统，什么并线辅助啊、车道偏移预警啊、交通标示识别啊等等，我用得不多，但是偶尔长时间堵车的话，这些功能就发挥很大作用了，可以松一下手脚也没事，这就是自动驾驶带来的好处吧。当然了，如果你打算近期入手，建议你就去试试车吧，毕竟现在WEY搞活动，VV6有优惠和补贴，算下来起码又省好几万，是个入手的好时机哦。

‘拾’ 长城汽车新款SUV车型VV6怎么样

说到长城汽车，这几年在哈弗系列SUV车型和更高端的WEY品牌做的风生水起，很有盖过吉利汽车博越，领克系列SUV车型的趋势，最近，长城汽车又研制了新款WEY系列VV6车型，与之前上市的VV7和VV5形成完整的SUV产品序列，这次吉利的领克02这款SUV可要抓紧了，再不努力真的要落后了，下面我们就一起来看一下长城汽车新款WEY车型的VV6到底表现如何！
新款长城汽车VV6车型的外观给人的第一感觉就是新意不足，就像之前的VV7和VV5车型让人不好从外观区分一样，新款长城VV6也是如出一辙，相似的六边形中网，前机盖造型，大灯组造型都非常眼熟，只是在雾灯组造型和装饰上做了稍许变化。
新款长城汽车VV6的内饰采用了黑米双色设计，与奔驰汽车相似的圆形空调出风口也出现在了新款VV6车型上，全液晶仪表，悬浮式大屏，钢琴烤漆中控都是非常有档次的配置，这次一样作为全系标配出现在了新款长城VV6身上，这次长城汽车还是非常厚道的。
新款长城汽车VV6的尾部与VV7等车型相比基本没有多少变化，同样的横置熏黑尾灯，同样的WEY车标，底部双边双出的尾气孔看起来只能说是中规中矩，没有太激进，也没有太保守。
关于新款长城汽车VV6的车身尺寸，长宽高分别为4585/1860/1720mm，车身轴距为2680mm，使用长城汽车经典的1.5T发动机和2.0T发动机，与之匹配的的是一款7速双离合变速箱，据悉这款长城的新款SUV车型上市后，主要竞争对手是吉利汽车还没上市的领克SUV02，起售价或在10-12万元左右。