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汽车多少转速会产生共振

发布时间:2022-05-15 02:58:53

A. 汽车共振的原因有哪些

1、 发动机振动频率等于汽车的固有频率。 发动机的振动频率只与转速有关,因此问题不在于发动机;

2、 汽车车体的设计本身是符合汽车固有频率与发动机频率相错开,但是由于车的使用磨损等种种原因是汽车固有频率发生改变,导致汽车在一个新的车速下共振;

3、 你说的开到80迈以上共振从科学上讲不存在的,因为共振频率必须相当固有频率才发生共振,因此,只可能是在车速等于80迈左右才共振,也就是说,当你的车速离80迈越远,汽车的振动就越微弱,即要么低于80多迈跑,要么高于80多迈跑,共振只会出现在车速离80多迈很靠近的位置;

4、但是由于共振是存在很大安全威胁的(可以强到将车振裂)因此请勿通过车速超过80迈来减小共振! 你要么就只开低于80迈的慢车,要么只能到修车厂去进行车体整体检查调整。

【专家】
杨飞文
熟悉擅长的各个车型
+提问
每辆汽车都有一个共振点,共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振,而大奔200时才出现共振。车把空调打开后,感觉车子抖,这不是共振,是发动机功率不足。关于发动机共振的原因:“能够引起发动机共振的因素有很多,首先大家要知道共振和异响的区别,因为这是两个完全不同的概念。其实很简单,前者的表现是有震动感,而另一个是发动机有噪音。

B. 什么叫汽车共振

共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语,是指一物理系统在特定频率下,比其他频率以更大的振幅做振动的情形;这些特定频率称之为共振频率。

在共振频率下,很小的周期振动便可产生很大的振动,因为系统储存了动能。当阻力很小时,共振频率大约与系统自然频率或称固有频率相等,后者是自由振荡时的频率。

(2)汽车多少转速会产生共振扩展阅读:

由于共振问题未得到有效解决,部分江铃驭胜车主自发组建“维权2团”,再次投诉驭胜行驶共振问题。同样来自山东的车主吴先生是维权团体中的一员,在进行二次投诉时反映,车辆更换过传动轴、双质量飞轮等配件,时速90公里以下共振问题有所改善。

但车辆却出现加速无力、噪音大等新问题;当行驶里程超过5500公里后,共振问题又再次出现。2013年12月,吴先生得知江铃汽车有“新方案”出台,遂于2014年1月10日为车辆更换了新的双质量飞轮部件,随后他发现转速在1100~1400rpm时共振问题依旧存在。

从车主投诉信息了解到,为了缓解压力,江铃汽车开始将解决重心向延保方向转移,并据此推出了两套方案:有偿更换双质量飞轮,配件由江铃提供,维修站负责更换,车主支付维修站1500元维修费,对配件延保至2年或4万公里。

对变速箱、传动轴、后桥及主要轴承部件,将现有的2年6万公里质保延长到5年或10万公里,期间车辆保养维修必须在江铃授权的维修站保养和维修,否则视为出保。

C. 汽车知识百科:高速行驶方向盘或车身共振的两大原因

问题概述:

汽车高速驾驶时出现车身共振或抖动,原因基本有两点:轮胎动平衡参数错误,离合器或变矩器故障。

轮胎“动平衡”概念指高转速旋转的车轮可以平稳运行,反之失衡则会出现车轮运转中的跳动。原因为车轮以轮毂盖为圆心,某处直径线上对称位置的质量(重量)存在差值。重量不同则在旋转中产生的离心力会有差异,通俗的描述就是对称位置“甩出”的作用力一侧大一侧小,车轮会因作用力大的一侧的“拉动”而产生不规则的跳动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 汽车在低转速时会共振是什么回事

共振是发生在固有频率与激励频率接近的时候才会发生
低转速时,发动机和变速箱的振动频率也就相应降低了,恰好接近了振动物体的固有频率,这时候就发生共振现象。

一般的车辆有了故障部位的时候才会发生这种现象,建议尽早去汽修厂检查一下。

E. 每天学点汽车知识:为何汽车随着使用时间的延长会出现怠速共振

问题概述:

燃烧不充分

机脚胶老化

汽车出现怠速规则或不规则共振,或者行驶中感觉到机体共振,主要原因就是这么两点了。这里所谓地“不充分燃烧”并非指冷启动的热机阶段,该阶段中ECU控制系统会主动加大喷油量,造成空气燃料比中的喷油量超过“14.7:1”的标准。

但是固定不变的加浓标准不会造成异常振动,原因在于燃烧不充分是持续性的,也就是扭矩的曲线没有异常波动;而只要扭矩平稳就能够达到平顺运行状态,因积碳造成的燃烧不充分却完全不同哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 车转速达到3000转就会产生共振是怎么回事啊

发动机高速共振一般都是由于存在固定松旷或间隙过大的部件所导致的,因此建议您首先检查一下发动机固定机爪胶是否存在老化或失效的现象,以及发动机周边的部件是否存在固定松旷的现象,但是检修此种问题必须要进行现场试车检查,需要根据现场的实际情况进行分析后才能做出准确的判断,因此建议您根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查确认。

G. 长城炮高速四驱发动机转速在1000~1200转之间共振力大是怎么回事儿

咨询记录 · 回答于2021-11-27

H. 汽车共振是什么原因造成的,为什么非常难解决

所有车型开了一定里程,抖动总是如期而至,区别只是早晚不同,BBA也不能例外。

当出现抖动,有时是各种机械部件老化逐渐所致,有些可能是故障隐患,需要立即排除。但不管哪种情况,修理厂都会提醒你做各种保养套餐和检修,而且价格不菲。

这时不要着急,不要被忽悠着盲目做各种清洗或者各种换件,当冤大头。

你要做的,首先是了解自己的车况。以下几点很重要:

一、各种工况下,如N档,D档,不开空调,开空调的情况下,怠速稳不稳?

二、各种工况下,哪个部位抖,抖动幅度如何?如全车抖,局部抖,如方向盘、座椅、门框等等。

三、行驶中是否有顿挫和共振?

了解这些车况给治抖提供了比较清晰的治抖方向,避免胡乱整治,浪费时间和金钱。

很多普通车友就会有意见了,我要是懂这些,那我自己干脆开修理厂得了。

有道理!不过,你不需要懂这些,下载一个手机APP,测试一把就懂了。来看看是不是真的这么牛?

下面左图是测试方法,右图是沃尔沃XC60的测试图:

I. 当发动机转速刚过2000转的时候车厢内会产生明显的共振噪音(甚至感觉车体嗡嗡抖动)

国产小排量车的通病,发动机和变速箱设计问题,国产车的共振问题处理的都一般般

J. 汽车加速2500转发动机声音变大车身震动

1、机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,速度越快抖动的声音会越大。用户需要对机脚胶进行紧固或更换。

2、机油使用不当:如果机油黏度和发动机不匹配,就会容易产生积碳,导致发动机噪音变大。另一方面,如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够,磨损发动机零件产生异响,机油黏度太高则会使发动机负荷过大,同样产生噪音,用户使用用车手册上的机油标号,不要混用不同品牌的机油。

(10)汽车多少转速会产生共振扩展阅读:

注意事项:

1、发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。

2、冷车启动后最好做一段热车的过程,待水温有变化后再开始行驶,一般在5分钟左右就可以。

3、必须按车型的载重规定载重,最好不要超过规定载重量的70%为好。

4、尽量避免急加油、急刹车,因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大,特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合,直接影响配件之间的配合间隙,行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。

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