汽车油嘴和缸内多久清洗一次

‘壹’ 汽车喷油嘴多长时间清洗一次，该怎么清洗呢，你有好的建议吗

汽车喷油嘴2到3万公里左右进行清洗一次，汽车喷油嘴在进气支管上的缸内直喷缸体上，喷油嘴长期不清洗会导致发动机噪音变大、油门反应不灵敏、加速不顺畅、怠速小范围抖动，汽车积碳过多，影响汽车动力。

汽车喷油嘴工作原理是：当电磁线圈通电时产生吸力，使针阀吸起，打开喷孔燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状利于充分燃烧。引起喷油嘴故障的原因是：燃油不足、燃油泵损坏、高压油泵故障、喷油嘴堵塞、针阀和针阀体密封不良、活塞弹簧的弹力不足或弹簧折断、活塞磨损、油路中有空气。

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喷油嘴长时间不清洗的话，会出现滴漏或者堵塞，如果出现堵塞，那么它喷出的汽油将不能正常雾化，汽车的排气管就会冒黑烟；再有就是会导致发动机的某个气缸不工作的缺缸，缺缸后发动机还会出现明显的抖动，以及加速无力等外在表现。

因此定期清洗喷油嘴是有必要的，那喷油嘴多久清洗一次？这个时间点要记住，情况不同处理方法不同！首先是轻微堵塞的情况【轻微堵塞的判断，挂一档起步时有抖动，高档加速后抖动消失】，建议车主多跑一跑高速，毕竟车子在高挡位加速时，轻微的胶质就被喷走(溶解)了，所以说轻微堵塞的情况下，一般不用清洗。

再次就是堵塞比较严重的情况，我们要根据车况和平时加的燃油的质量来确定。一般情况下，建议用户3-4万公里左右进行检查和清洗，如果车况比较好、燃油品质也比较好的情况下，可以每隔6-7万公里清理一次。

最后一点也很重要，那不要单独清洗喷油嘴，而是要进行油路的全套清洗，毕竟油路中的积碳是“无处不在”的，不仅仅单独存在于喷油嘴上，单独清洗的效果是微乎其微的！还有就是喷油嘴在正常情况下，是不需要更换的，即使有积碳堵塞也只需清洗即可，所以不要听一些维修店所谓的“更换”建议。

‘贰’ 喷油嘴有必要清洗吗多久清洗一次

有必要清洗，喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质。

汽柴油系统软件工作中一段时间后，点燃产生的积炭和胶体溶液会粘附在喷油嘴上，造成喷油嘴黏住乃至阻塞。

殊不知，气体和车用汽油中的残渣和尘土也会造成燃油管欠佳或阻塞，最后在喷油嘴上产生积炭和堆积物。殊不知，积炭的产生是难以避免的，可是然料品质差和长期性高转速将造成喷头阻塞的加快。

喷油嘴清理的重要性

喷油嘴的工作质量对每台柴油发动机的输出功率起着尤为重要的功效。因为汽柴油品质不太好，喷油嘴工作中异常，造成汽缸内积炭比较严重。缸套和发动机活塞的加快损坏会造成怠速熄火、耗油量提升、瞬时速度弱、起动艰难和排污超标准，比较严重阻塞喷油嘴，毁坏柴油发动机。

喷涌提供的油的较大，优势是对提供的油的操纵十分精准，那样柴油发动机在一切状况下都能有恰当的空燃比，不但能维持柴油发动机稳定运作，并且其有机废气也可以合乎环境保护政策法规的标准。

以上内容参考：网络-喷油嘴

‘叁’ 汽车节气门和喷油嘴多长时间清洗一次

喷油嘴的在无异常情况下不用清洗，或者五至八万公里左右清洗。

作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。

积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物。

其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。

(3)汽车油嘴和缸内多久清洗一次扩展阅读：

由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。燃油系统沉积物有很大危害。

沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电子喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降；沉积物会在进气阀形成积炭，致使其关闭不严，导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化。

沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积炭，由于积炭的热容量高而导热性差，容易引起发动机暴震等故障；此外还会缩短三元催化器的寿命。喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。

由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。

‘肆’ 汽车开多久清洗一次喷油嘴合适

现在一般的电子喷油嘴，建议车主是在1年或者是2万公里就进行一次清洗。喷油嘴是发动机的关键部件，如果喷油嘴堵塞的话会给汽车的性能带来严重影响。 然而很多车主往往不重视喷油嘴的清洗，这容易造成喷油嘴的堵塞。因为汽油本身是含有的胶质、杂质的，这些东西在油箱和进油管等地方会形成沉积物，久而久之这些沉积物在喷油嘴、进气阀等部位就会形成积碳。另外，城市中交通比较拥堵，汽车一直处于低速行驶和怠速状态也会加重沉积物的形成

‘伍’ 汽车中的嘴喷油嘴多久清洗一次清洗时需要注意哪些问题

喷油嘴的在无异常情况下不用清洗，或者五至八万公里左右清洗。

作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。

积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物。

其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。

(5)汽车油嘴和缸内多久清洗一次扩展阅读：

由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。燃油系统沉积物有很大危害。

沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电子喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降；沉积物会在进气阀形成积炭，致使其关闭不严，导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化。

沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积炭，由于积炭的热容量高而导热性差，容易引起发动机暴震等故障；此外还会缩短三元催化器的寿命。喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。

由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。

‘陆’ 汽车喷油嘴多久清洗一次，多久更换一次

汽车喷油嘴在2~3万km左右进行清洗，车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。

作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。

因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。

(6)汽车油嘴和缸内多久清洗一次扩展阅读：

什么时候需要清洗需要具体选择——喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,汽油泵的压力是恒定的,不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的。

喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的，只有设计的压力，喷油嘴才能达到最佳的雾化效果,压力低于设计压力，喷出的油不是雾状，呈柱状，不宜与空气混合；压力过大，喷出的油呈圆锥面形状，也不易混合，并且喷射的力量太大，很多的燃油直接就喷到管壁上，直接影响混合比参数。

‘柒’ 进气道，喷油嘴多久清洗一次

喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质。

喷油嘴的方法有2种：一种是免拆清洗，还有一种就是拆装清洗。

清洗发动机喷油嘴是很有必要清洗，发动机喷油嘴脏了会导致车辆的油耗增加，动力不足，怠速抖动等一系列的故障出现，个人觉得影响最大的一点就是油耗增加，毕竟现在的油价这么贵，还是有点心疼的。建议定期清洗喷油嘴是很有必要，还有就是去大型的加油站加油。因为汽油品质不好导致喷油嘴积碳或损坏就有点得不偿失了。

‘捌’ 喷油嘴多久清洗一次

喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
喷油嘴多久清洗一次？
喷油嘴清洗间隔，并没有固定答案。喷油嘴不是易损件，车怠速启动都正常则无需清洗。喷油嘴为精密的产品，有多点电喷、单点电喷、直喷等各种类型，一般建议使用类似添加剂的东西来维护平时喷油嘴的清洁，如拆卸清洗的话，操作不当的话，对之后的装配会有一点影响。
实际保养时，许多老维修师，会这样建议：针对非常爱车车主又愿意消费的，2万公里清洗一次。针对一般车主，3万公里一次。针对车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万公里建议清洗一次。
喷油嘴清洗的作用
喷嘴所在的环境是容易生成积炭的，有些积炭会黏附在喷嘴头部，造成喷嘴堵塞或者喷嘴关闭不严，有时影响了喷射角度，造成汽油雾化不良，出现以上情况后，会影响混合气质量，其结果是造成更多的积炭，这样就变成了恶性循环。这对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。

过时的清洗设备
修理厂常见的喷油嘴清洗机，用了几次就会污染清洗液，用被污染的清洗液洗喷油嘴会造成喷油嘴的卡死或堵塞，引起维修赔偿，总是更换清洗液又很费钱。（清洗液很费钱）
修理厂常见的免拆吊瓶清洗机，在使用的时候不能明确的看到喷油嘴雾化情况，是否堵塞，雾化不良，滴油漏油，关闭不严等等故障现象。

‘玖’ 汽车喷油嘴多长时间清洗

其实要说到喷油嘴清洗的话，我认为还真的是特别有必要的，因为对于我本身也都是在平常生活当中搞汽车维修的，而对于汽车喷油嘴损坏以后带给发动机的一些伤害，还真的是特别大，所以喷油嘴出现堵塞的一些情况基本上也都是会因为气候的一些质量所导致的，而对于汽油来说是否有一些杂质，作为我们车主来说，也是完全没有办法知道，而且也是完全没有办法避免的，所以加汽油只是能够选择正规的，但对于很多的车主来说，他们也都已经忽略掉了这样一个问题，那么也就是汽油滤芯，所以很多人他们都完全不知道这么一个配件的存在，甚至也都不知道这个配件的更换周期到底是多少，而且也有一些车主他们开了10年车子也都未必更换过汽油滤芯。
就算是对于汽车，也是因为汽油滤芯不能够过滤掉一部分杂质，导致了喷油嘴堵塞，但对于维修厂来说，也是很少会建议车主更换汽油滤芯，而对于只有那些懂车的车主来说，才会更换喷油嘴，并对堵塞喷油嘴的话还真的是需要一定的时间，如果超过了质保期内，对于喷油嘴来说再次堵塞的话，那么对于车主来说也是只能够选择再次进行自费更换了，所以大家也是千万要注意这样一个配件的重要性。

其实就像是汽车喷油嘴的一些清洗时间来说，也都是在两到四万公里，所以大家在清洗喷油嘴的过程当中，我个人还是不建议选择打吊瓶的方式来进行清洗，因为对于车主也是不知道这样一个产品，它的具体效果到底是怎样，甚至于不知道清洗以后是否会改善了喷油嘴的一些工作的情况，而且只知道自己是花了钱买了一个心安，其实对于我作为维修人员来说，也都完全不知道具体效果到底是怎么样的，因为也都看不到。

‘拾’ 汽车喷油嘴多长时间清洗一次合适

现在一般的电子喷油嘴，车主在1年或者是写4~6万公里就进行一次清洗。

喷嘴的偶件是传统柴油机三大精密偶件之一，三大精密偶件：柱塞、柱塞套，针阀、针阀体，出油阀、出油阀座。汽油机喷嘴是汽油机电控系统的一部分，取代化油器式汽油机的化油器。汽车用的喷嘴主要有：柴油喷嘴、汽油喷嘴、天然气喷嘴等，现在国外的有些厂商可以制造氢气专用喷嘴。

(10)汽车油嘴和缸内多久清洗一次扩展阅读

什么时候需要清洗需要具体选择——喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,汽油泵的压力是恒定的,不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的。喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的，只有设计的压力，喷油嘴才能达到最佳的雾化效果,压力低于设计压力，喷出的油不是雾状，呈柱状，不宜与空气混合；压力过大，喷出的油呈圆锥面形状，也不易混合，并且喷射的力量太大，很多的燃油直接就喷到管壁上，直接影响混合比参数。

不论是加速还是怠速，压力都应当恒定。不同的车型压力也各不相同(有朋友提到的清洗机的几挡选择，其实是针对不同车型的压力选择，并不是加速怠速的压力不同，错误选择了喷油压力，喷油嘴雾化不良)。喷油量的多少，取决于喷油时间的长短。

喷油器按电磁线圈的控制方式不同，分为电压驱动式和电流驱动式两种。电压式也分低阻和高阻的，高阻的可以接12V电，低阻的只能接低电压，错接在12V上时间稍长会烧线圈。喷油时，电脑提供的电压是恒定的，比如说12V，断油时马上变为0V，这个变化是瞬时的，就像是电脑语言里面的0和1一个概念，中间没有0.5之说。

换言之,这是一个脉动的直流电信号，并非什么交流电等等一类的名词。交流电什么概念呢?正负交错才叫交流电。好像汽车里面除了发电机整流器以前的部分,基本上接触不到交流电。当喷油嘴堵塞时,喷油不畅,或者喷油嘴间隙有积碳及胶合物,达不到设计的喷油量或雾化效果,才需要清洗。

参考资料喷油嘴_网络