后驱汽车哪个最省油

‘壹’ 四驱和后驱的汽车比前驱省油油耗和驱动方式有关

后驱与前驱油耗差不多。前驱一般都是普通家用轿车，后驱一般都是高级豪华车，比如奔驰宝马保时捷。四驱的重量比前驱后驱都要重很多，所以四驱耗油要稍高点。望采纳

‘贰’ 汽车前驱省油还是后驱省油，冰雪道路前驱好还是后驱好行驶。

前驱省油(排量，发动机技术等其他都一样的话)
因为后驱比前驱多了个往后的
驱动轴
，车更重，所以油耗更高
冰雪路面前驱要比后驱好开那么一点

‘叁’ 车子是前驱省油还是后驱省油

前驱、后驱，这两种驱动方式各有各的优点，各有各的缺点。前驱，一般发动机都是前置，排气量小，驱动轴是前轮，所以车子是被拉着走。此种车优点：便于设计、起车反应快、一般很少跑舵、冰雪坡路不溜车（相对后驱）等，缺点：球笼易损坏、后劲不足等。后驱，车子是被推着走，一般发动机排量都是比较大的，此种车优点：行驶后劲足、方向盘不生硬等，缺点：冰雪坡路易溜车等。这样使燃油更经济，速度也要快一些。从这些可以看出，前驱车比较适合在市区中行驶，而后驱车更适合在高速公路上行驶，一般后驱车都照同档次前驱车高。

‘肆’ 采用后驱驱动方式的车真的都很省油吗

其实采用后驱驱动方式的车不省油。在通常情况下，前驱比后驱要省油，前驱车的机械组件少而且简单，省略了传动轴装置，车身重量减轻不少。但是油耗并不是有前驱驱动还是后驱驱动觉得，它受诸多因素的影响，如车况、路况、驾驶习惯等，需要车主从多方面考虑。

后轮驱动的车子，后轮负责牵引力，前轮负责转向，分工明确，整个驾驶操控性就会提高很多，汽车的重量也比较平衡，启动、加速、爬坡也比前轮驱动更给力，因此跑车还有高性能轿车都会采用后轮驱动。但是，后轮驱动的制造费用高，发动机产生的动力经过传动轴传递到后桥，输出功率会有损耗。后驱部件多，组装复杂，同时造成车内空间减小。但随着后轮独立悬挂系统的采用，使得后驱车的空间有大的提高余地。因此，后驱驱动的车是不能起到省油的作用的。

第三因素是路，高速路市区路，通畅路拥堵路，柏油路石子泥巴路，上坡路下坡路，国道省道县道乡道乡村小路，路上风景是好，跑的路不一样，用的油也不一样。

第五因素是天，天冷了天热了都不行，开空调用电可是电是烧油发出来的；刮风不行，顺风还好，可你要是顶风呢；下雨不行，路面湿滑控制速度，雨刮子也紧着忙活，再赶上某都一下雨就交通瘫痪；下雪不行，车子要能改雪橇就牛了；打雷冰雹下刀子，哲学都是会耗油的。

综上所述，后驱驱动的车不能省油。也不是应享有油耗的主要因素。不要把耗油省油的原因归结到驱动上。

‘伍’ 前驱,后驱和四驱,在同样的排量下,哪个比较耗油哪个比较省油

四驱兼顾行驶稳定性和驱动力，但油耗最高。前驱稳定性好，但驱动力一般，后驱驱动力好，但稳定性较差，两者油耗差距不大。

‘陆’ 前驱车省油还是后驱车

机械传动
有个效率问题，如果
发动机前置
，则后驱车的传动部件多，效率肯定偏低，在其他条件相同的情况下就要比前驱车费油了。

‘柒’ 后驱SUV哪款车最省油

把你喜欢的都列出来，还有价位，我跟你讲Q7省油，你会买吗是不是

‘捌’ 奥迪宝马奔驰哪个省油

奔驰的增压发动机比宝马的自然吸气发动机更省油。奔驰C200K和E200K都是1.8T增压发动机，实际性能与普通2.5V6发动机相当。C200K城市综合油耗为10升/百公里。E200K城区综合油耗10.3L/100km。而宝马3系320i和5系520Li则采用2.0L自然吸气发动机。动力表现不如奔驰的1.8T猛320I城区综合油耗10.3升/百公里。520Li豪华城区综合油耗11升/百公里

‘玖’ 奥迪宝马奔驰哪个省油

就同档次车型而言:30万以内的入门型，奥迪无论轿车与SUV，性能好于另外两款同级别的。超过30万，就各有千秋不好比较了，只能看车型配置了。没有提供车型就很难比较，但是对于大多数车型来说，就这三个品牌，进行一下大致的总结如下。

动力与驾驭: 宝马>奥迪>奔驰

宝马的汽车的驾驭感，是名不虚传的，特别是宝马汽车的后驱车型，宝马的前驱车就算了，特别是宝马的三缸汽车，简直是糟蹋了宝马这个品牌。奥迪车看起来笨笨的，但开起来很灵活，动力也相当不错不错，特别是四驱车型。奥迪的最低1.4T排量车在变态省油的情况下，也能有相当好的爆发力！动力好于同等排量的奔驰宝马。

相对来说，奔驰的车开起来就会觉得少些什么，在相同的发动机排量下对比，奔驰车会觉得有点肉。

另外，奥迪与奔驰很多车型都是使用了双离合变速箱，但是相对来说奥迪的双离合变速箱要比奔驰的靠谱一些。不过奔驰的怀挡显得很高级，但是并不好用，很容易将它当成雨刷器。

外观与内饰:奔驰>奥迪>宝马

一般说外观美丑是主观的，其实并不完全是这样。宝马的颜色银色白色黑色为主，要么是褐色，鲜有靓丽的颜色，车漆不高级，外加上一尘不变的鼻孔前脸，简直丑到家，模样很像斯柯达，居然比斯柯达还丑。宝马的内饰更是可怕，有句评论是这样的就是宝马用了一堆昂贵的材质，堆砌了极丑的造型。奥迪比较中庸一些，大嘴很凶，奥迪车漆看起来也比宝马高级，然后配上闪瞎路人眼的大灯，相当的亮骚。内饰也很显得高科技，精致的大面积的镀铬亮条在迎着阳光驾驶的时候反光闪耀，能让人激动起来，但是还是比不上奔驰的骚。奔驰车无论商务的还是运动的，光造型跟车漆就能给人感觉很精贵的样子。内饰就不用说了，夸张的炫酷。

品牌气质形象: 奔驰>宝马>奥迪

奥迪国产的早，保留了官车的影响，国产的奥迪由一汽生产，一汽奥迪的会让人觉得比华晨宝马与北京奔驰靠谱一些。很多购买华晨宝马的车主，在买回宝马车之后，第一件事情就是将车屁股后面的华晨宝马四个字给抠掉……，几乎很少看到奥迪车主有做过这件事情。

从这三个品牌在中国的形象上来说，奥迪要低调一些。如果用手表品牌来对应的话，我觉得应该是万宝龙或者万国会比较适合奥迪的气质。

宝马总会让人觉得是那种养小三的暴发户，有句话，怎么说得来着？宁可坐在宝马车上哭，也不要坐在自行车上笑。就是那种心态吧。如果用手表品牌来对应的话，我觉得应该是劳力士会比较适合宝马的气质。

奔驰车给人的感觉更会商务时尚一些，如果用手表品牌来对应的话，我觉得应该是欧米茄手表，比较适合奔驰的汽车，传统而又不失时尚。

性价比:奥迪>宝马>奔驰

因为官车需要投标的原因，奥迪A6L乞丐版保留了手动挡，入门价格也便宜得多。奥迪折扣最狠，十几万人民币买一辆奥迪开，没什么大的问题。宝马其次，比奥迪稍微贵一些，但贵不了多少。奔驰能优惠一两万不错了，基本上不打折，没有任何性价比。