奥迪a7对比s5哪个好看

1. 在你看来奥迪s5 cabriolet的外观好看吗

奥迪S5cabriolet在外观方面还是值得消费者认可的，敞篷的造型更给他带来了不少回头率，下面我们就来一起看看他的外观吧。

Cabriolet有一个独特的冷却格栅，它与汽车的肌肉形状相结合，每个细节都显示出其非凡的艺术美。值得一提的是，新款奥迪S5 cabriolet将全面提速，并配备V型6缸发动机，瞬间释放出强大动力。与8速tiptronic变速箱相结合，带来非凡的驾驶体验，颠覆日常驾驶模式。

在我看来奥迪s5 cabriolet是值得消费者选择的，这款车型的外观也十分抢眼，值得消费者去购买。

2. 奥迪A7停产3.0车型，2.0T车型售价接近60万，外观再拉风也不值当

说到最美奥迪，总会冒出A7这个名字。毕竟轿跑车型，无框车门比起旅行车更受中国消费者的喜爱。这一代的全新奥迪A7在海外上市要比国内早的多，好不容易心心念念等到国内开卖，结果没卖多久奥迪就宣布A7的3.0T车型停产。

也许停止3.0TA7的销售有一点点为了日后国产A7做准备。但就目前的情况来看，即使是245马力的高功率2.0TA7也不太值得购买。要知道，这个价位除了奥迪自家车型，还有很多优秀的竞品在虎视眈眈着。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 奥迪a7和奥迪s5哪个好

小弟不是高人哈，看到了就发表个鄙人短见哈。比较的都是SB的，就是四门的。
A7和S5本身的定义就不一样。A7是豪华轿跑。S5是跑车。所以在配置上2车的目的就不一样了。
先说外形，A7比S5要大，而且个人认为A7的车型比S5好看，因为新款S5的前大灯真的有点那啥。
其次是内饰，A7的豪华，但不是完全商务，也有点运动感，科技感在。S5相对要运动些，还可以选运动配件。当然，A7空间大一些。
再说动力吧，虽然都是3.0T的，但是S5发动机调校的要高，马力比A7大，也就是动力更强劲。加上车身比A7要轻，所以跑起来无论是起步，还是高速，都要强劲很多。
操控的话，当然是S5好啦，毕竟是运动型车系，A7已经是跨界车了，所以相对比较平衡些。
其实，楼主，主要看你需求了，如果你单纯属于玩车的，S5是非常好的车子，操控，动力都相当给力了，有米的话直接M3好了。双边双出的排气管，看着就爽。
如果你要家用，但是又是有点驾驶脾气的，A7比较适合。
主要看你的要求，内饰，车型，动力，空间，需求，其他都差不多。都挺拉风。相对A7更拉风点。如果改装的话，那都一样。价格A7贵10万左右。所以不存在哪个好，只能说你更喜欢哪个，哪个更适合你。
这么理解吧，S5就是A5的运动版，A7就是A5的加长豪华版。
仅供参考。。

4. 路虎极光奥迪S5 A7 宝马GT5系列 那款适合女生开 23岁 求高手实用的

奥迪A7，竞价比最高。因为至少能优惠20w。s5的话速度更快，但是优惠幅度不如A7。A7的外形也更时尚，更漂亮。

5. 奥迪A7和奥迪S5怎么选 哪个更值得入手

奥迪A7 （ 查成交价 | 车型详解 ）这款车外观比较吸引人，车内空间也比较大，动力能够满足家用需求，油耗也不高。 奥迪S5 这款车动力油耗符合家用车需求，带有ESP、牵引力控制、刹车辅助等系统，带有前部侧气囊，安全性不错。

奥迪A7和奥迪S5哪个好 哪款车更值得入手

1、外观方面

奥迪A7 Sportback在造型设计上力求简约而优美的风格，柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征。德·席尔瓦总结道：“和奥迪品牌的其他车型一样，奥迪A7 Sportback的设计十分强调整体感，整车如同由一整块金属打磨而成。车身表面的所有线条和表面都清晰明了，没有什么东西是多余的。”与此同时，汽车又不能只是冰冷的工业产品，人们需要一定的情感元素。奥迪A7 Sportback不仅延续了家族设计语言。奥迪S5的外观设计秉承了奥迪轿车的一贯风格，水滴型车身带来了修长的车身和优美的曲线，那标志性的“大嘴前脸”。前部保险杠以及车身侧面造型完全符合空气动力学设计，两只大灯向上微微挑起带来阵阵“杀气”。

2、内饰方面

奥迪A7 Sportback的内饰设计采用“wrap-around环抱式”设计理念。充满动感的表面与线条围绕整个座舱展开，强调水平延展性的舒展表面展现出流动的韵律感。仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线，环抱着驾驶员与乘客。仪表台的横向布局加强了视觉延展性，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间。奥迪S5采用了黑色内饰加上红色的皮质座椅以及铝制装饰条。这种红黑搭配的内饰风格有着很强烈的视觉冲击力。全新的仪表将所有控制信息都显示在了驾驶者面前。

3、动力方面

奥迪A7搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力，S7搭载的是420马力的4.0T V8双涡轮增压发动机。奥迪S5使用4.2升的大功率8缸发动机，百公里加速时间为5.1秒，电子限速250km/h，配合全时四轮驱动使得S5在急弯中比想象中更加灵敏。

小结： 奥迪A7和奥迪S5具体选择哪一款需要看个人的喜好，两款车的外形都是比较不错的。有时选车就是凭第一印象，觉得这款车够时尚，就有要买的冲动。当然看外观也是有很多讲究的。外观主要看车型设计，除了解汽车外形、颜色外，可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。（图/文/摄： 张凤雪）

6. 奥迪a7耗油量3.0t ，一公里多少钱左右

3.0t并不是耗油量，而是汽车发动机每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。只看排量无法计算油耗，要看综合油耗，一般3.0T排量的综合油耗在百公里12L左右，以2020年95号汽油的平均价格6.4元/L计算，每公里费用=12*6.4/100=0.768元。

(6)奥迪a7对比s5哪个好看扩展阅读

影响油耗的相关因素：

1、油耗与排量

油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。

2、油耗与转速

日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高。

3、油耗与驾驶习惯

喜欢冲沙的越野车主喜欢在沙漠中开车，开一会就必须去加油，不是说大排量车就肯定费油，而是和每个人的驾驶方法和所处的地理环境都有一定的关系。

4、油耗和车辆改装

加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升

7. 奥迪A7与奥迪S5。那一辆比较好麻烦输入一下他们的引擎比较。和外观比较、多谢了

奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华轿车，尺寸上奥迪A7略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。奥迪A7动力方面基于运动的需要起点都比较高，大多搭载的是3.5L以上的V6引擎、4.2L的V8引擎、5.0L的V10引擎。目标人群锁定那些懂得享受生活和驾驶激情相对成熟的精英人士。

S系列是奥迪家族最具运动特性的车系，尽管他与更加稀有的RS系列还有一些差距，但是作为汽车的狂人们还是会以拥有一部S系列为荣。阳光下这部白色的S5在配合罗马风格的建筑，显的格外纯洁与高尚。从我的眼中看到的更多是奥迪A6L和A4所不浓厚的艺术特质，修长的车身，完美的车身线条和表面与光影交相辉映，栩栩如生，赋予车身雕塑版的艺术感。奥迪S5的优势是不言而喻的，他将奥迪的时尚设计语言推向一个新的高度。 奥迪S5的运动不单单是线条的流畅那么简单，S系列传统的纵向格栅设计增加了车辆本身的凶狠程度。红色的S5车标点缀在奥迪传统的大嘴上，更是一种纯正血统的表示。车前大灯更是创新的加装了日用LED视宽灯，白天也依然拥有清晰的视觉效果，不知以后这样的设计能否像宝马的天使眼那样成为改装迷效仿的方案。而尾部的造型相对车头更加优雅，从后方的视觉感受上这更像是一部趴在地上蠢蠢欲动的速度机器。 如果说奥迪A7的设计更加注重运动性和典雅性的结合，那么高性能双门轿跑车奥迪S5的设计则完全展现了一名运动员的强壮肌肉：前脸散热隔栅中嵌有7根灰白色的“钢牙”，这是S系列典型面孔。除此之外，前后保险杠的轮廓更加明显，而进气口也更加夺目。铝制外观的两侧后视镜框、与车身同色的门槛线条以及配备3个椭圆形尾部排气管的双支排气系统都为S5的运动气质加了不少印象分。