⑴ 真正的速度比试，GTR战神和奥迪R8到底谁跑的最快
日本厂商和欧洲厂商日常虚标加速……不过是一个标快了一个标慢了，GTR理论加速确实可以达到2.7秒，但要求很苛刻，轮胎温度，地面温度，湿度都有要求，要在最好的环境下才能达到，这很难做到，但R8的3.2秒可是实打实的，没那么些毛病，GTR一旦被天气拖累加速会变慢，但3.0秒解决应该不成问题
⑵ 日产GTR、保时捷911、奥迪R8那个好
我是GTR车迷，这三辆车我首先排除r8，5.2的排量太大，油耗高，只有两个座位。没什么实用性。4.2的不划算，还不如买s6 s7 或rs5。911性价比不高，想要和GTR差不多的性能只能是turbo或turbo s，但无论是做工还是知名度都高于战神。GTR有一定实用性，价格便宜，外观低调。泡妞把妹不建议这车。而后期保养价格太高。楼主若是属于低调有实力的类型。就上GTR吧。
⑶ 奥迪r8好 ， 还是日产GT—R好能否详细分析一下它们的性价比
首先从参数上来讲，能够与GTR抗衡的是R8 V10，但是R8的价格要比GTR贵上一半，这样一来，如果论纯性价比，R8要比GTR更好。
但是R8作为一款性能全面的跑车，比起GTR还是有很多优点的：
1. R8的做工代表了奥迪的顶尖水平，要比GTR高好几个档次。
2. R8的V10是自然吸气高转速发动机，虽然绝对参数比起GTR并不占优，但是自然吸气的线性感和高转速的乐趣，以及V10迷人的声浪是GTR的双涡轮增压无法比拟的。
3.纵然GTR号称纽堡全速快过911Turbo，但是R8在驾驶均衡性，可控性方面是登峰造极的，R8的极限不一定有GTR高，但乐趣一定比GTR多，一向以苛刻着称的Top Gear 主持人Jeremy Clarkson一边拍着R8方向盘一边说：这可能是我至今为止开过最好的车了，而且当时他开的还是V8版的。
4.从日常使用性来讲，R8的悬挂相对较软，空间较为宽敞，而GTR则是以悬挂硬邦邦着称的。
总体来说，从数据上来说GTR是一款优秀的跑车，而R8才能真正称得上是一款有灵魂的跑车。
⑷ 极品飞车17里是尼桑GTR好还是兰博基尼 盖拉多好 还是奥迪r8好
我不知道你说的是老款的GALLADO还是现行的GALLADOLP－560，我就当作是LP－560了，综合性能的话，GTR＆gt；458＆gt；911TS＆gt；LP－560＆gt；R85．2。R8本身的底盘极限极高，无奈奥迪拿不出一副足够强悍的引擎，即使是5．2版本的用的也是老GALLDO的引擎，引擎拖累了R8的最终表现，这几部车里GTR是性价比最高的，同时也是性能最强的（至少纽北的成绩是非常漂亮的，都破了CARRERAGT当年创下的记录，CGT是什么车啊～～），而458因为用了大量的F1技术（用到的F1技术据说比FXX还多），科技含量最高，LP－560个人认为是被四驱系统拖累了，如果换成新的后驱的LP－5502，在纽北的表现应该会更好911TS的性价比是仅次于GTR的，但快换代了（最晚明年），估计新车性能会更上一层楼。综合考虑，GTR是首?3煨兔挥校牵粒蹋蹋粒模希矗担福遥改敲锤叩鳎移放剖侨砝摺