奥迪s8与奔驰s500哪个好

A. 奥迪s8和奔驰s63amg哪个性能好啊

对于奥迪S8和奔驰S63 AMG的性能，我们需要进行多维度的考量。

从动力性能这一关键指标来看，奥迪S8搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率达到600马力，峰值扭矩为770牛·米。而奔驰S63 AMG则配备了更强大的4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大功率提升至630马力，峰值扭矩更是达到900牛·米，明显占据上风。

操控性能方面，奥迪S8配备了全时四驱系统和空气悬挂，提供稳定的驾驶体验。相比之下，奔驰S63 AMG则装备了后桥限滑差速器和电磁悬挂，强调灵活性和操控感。两者各有特色，性能各有侧重。

在舒适性方面，奥迪S8以其豪华舒适的内饰和高科技配置吸引消费者，为乘客提供高级享受。奔驰S63 AMG则更侧重于运动性能，内饰设计更为运动化，适合追求速度和激情的驾驶者。

总的来说，奥迪S8和奔驰S63 AMG在性能上各有千秋，选择哪一款取决于个人的偏好和需求。如果你更看重舒适性和高科技配置，奥迪S8可能是你的不二之选；反之，如果你追求极致的运动性能和驾驶乐趣，奔驰S63 AMG会是更好的选择。

值得注意的是，对于年轻人来说，奥迪S8可能容易被误认为司机，如果你不在意他人的看法，奥迪S8是个不错的选择。然而，如果你是追求运动风范和驾驶激情的驾驶者，奔驰S63 AMG无疑能满足你的期望。

B. 跟宝马7，奔驰s，奥迪s8rs7同价位的车有哪些，哪辆性价比最高呢

对于豪华车来说，玛莎拉蒂肯定是性价比极低的，xj太偏美式了，吃油加难操纵（因为太长），BMW7系新款非常漂亮，各方面也做的都很好，就是太贵了。奔驰是我最看重的，王牌内饰，加上如同工艺品的设计，动力输出平缓，优秀！
其他的就是保时捷的paramera，类似轿跑的一种豪华车，114万起步，有点偏贵了，但是其动态线条还是很优秀，外形吸引人。
当然了，如果没有品牌要求的话，可以买现代雅科仕加长版，也是一款不错的豪华车。
再加一点价就可以购买巴博斯s级或迈巴赫s级，刚出的，更加豪华，迈巴赫是143万起步的s400四驱版，特别好。

介绍了这么多，希望你能给两枚奖牌采纳。

C. 198万买奥迪S8还是奔驰S500

去年1月份，南京的林老板花了198万买了一辆奥迪S8，上路总共花了218万元。

这是2013款的奥迪S8 4.0TFSI quattro，霸气的车头真的很美。

老板说：“本来打算买辆奔驰S500的，但是经过朋友的介绍看到了这辆奥迪S8，竟被其吸引了，因此果断入手。”

修长的车身，相比奔驰S500奥迪S8的造型不是亮点。

在性能方面奥迪S8占优势。

奥迪S8运动感很强，但是奢华感不高。

林老板表示奥迪S8既适合开，又适合乘坐。

奥迪S8搭载着4.0排量的V8发动机，动力很强劲，急速可达340KM/h，不输巴博斯。

林老板打开车门让我们看到了后排座椅，奢侈感迎面而来。

D. 谁知道奥迪S8和奔驰S65AMG哪个好些

以下是两车的评价：

新奔驰S65 AMG:

这款新奔驰S级的顶级车型能输出612马力和73lb-ft扭矩的动力——比同级的任何车型都要强悍。由于对新的，创新是AMG高性能复合刹车的使用，这款AMG轿车的技术实力尤为独特。其标准规格包括：基于Active Body 控制的新AMG运动悬挂，，无差错AMG车身造型，多片式19英寸AMG轻铝合金车轮和可通过方向盘搬钮直接选择的换档。
新奔驰S 65在2006年1月8日的北美国际汽车展上亮相。其格外强大的AMG 6.0升V12引擎将是众多跑车望尘莫及：其0到60mph的加速时间仅为4.2秒，而0到124mph也只需要13.3秒。
S65AMG 的十二缸双涡轮增压引擎，带有来自跑车的Know-How
该车都有的性能是来自于这款梅塞蒂斯-AMG开发的5980cc的V12引擎。这款引擎强大在于：4750到5100rpm的转速下，最大可输出612匹马力，2000到4000rpm转速下，可数出738lb-ft扭矩。即便在1000rpm下，这款AMG V12双涡轮引擎也能输出420lb-ft的扭矩。当配备来自赛车的创新Know-How后，该引擎的一切都更为精细，更为强劲，对材料的利用也更为充分。而且AMG前端还集成了一个引擎燃油冷却器，轮彀里也放置着额外的冷却剂容器。
为典型AMG十二缸引擎准备的AMG运动排气系统
V12设计中，专为为AMG的V12引擎提供了带有两个双镀铬排气管的AMG运动排气系统。触媒转化器中使用的三层金属外壳提供了更快的冷启动反应，该杀了排放控制，且寿命更长。自然的S 65 AMG的排放标准复合最严格的规章，例如EU4。
无差错AMG 车体造型创造了与众不同的外形
奔驰的优雅搭配与众不同的运动气息——只是S 65给你的第一印象。新AMG车身造型集成了闪亮的轮彀，提供了极具吸引力的外形。车前端带有更大的空气入口，给人运动的感觉，同时整体给人更宽更低的印象。
新多片19英寸AMG轻合金车轮，在中间喷着一颗钛灰色的星，从而为该车增加了额外的亮点。尾部和前端类似，也通过车身造型进行的极大的改进。
独有的带多轮廓座椅的内部配置
都有的内部配置极为适合其动态的外形。打开车门，S65AMG用一个大AMG标志欢迎它的驾驶者，位置是仪表盘中心。集成的定制AMG主菜单连续显示着当前的速度档选择，以及推荐的换档选择。360km/h量程的速度表准确无误的显示着速度。
广泛的胡桃木装饰，“都有个性”皮质装潢，以及AMG运动座椅凭借各自独特的设计另内部更加与众不同。AMG人体工程学方向盘，带有特别的雕刻造型，配铝制换档钮，可直接换档。最抢眼的地方在于，中心控制台的 “IWC Ingenieur” 设计。

奥迪S8:

新奥迪S8的发动机具有5204毫升排量， 7000转/分时达到最大输出动力450匹马力和最大扭矩540牛·米，在2300转/分时即可实现90%的动力输出。这些正是奥迪豪华车阵容，尤其是顶级运动型豪华车卓越道路性能的可靠保证。新奥迪S8从静止加速至100公里/小时仅需5.1秒，非常轻松就可以达到极速250 公里/小时 (电子限速)。
因为采用了紧凑型的设计，10缸发动机成为车辆能够具备跑车级别表现的理想选择。这款发动机采用FSI燃油直喷技术，它运用了均匀燃烧原理，可产生更高的压缩比。奥迪的这一技术已经在赛车领域的大获成功。装备FSI燃油直喷技术的先行者——Audi R8赛车曾经五次参加勒芒24小时耐力赛并四次夺取冠军，骄人的成绩毫无争议地证明了FSI技术在效率和高性能方面的显着优势。
诸多优势显而易见：
反应灵敏，响应时间极短 档位更短，换档迅速 运动风格，加速时产生跑车特有的低沉声浪 低速时输出扭矩依旧强劲 7000转/分（最高转速）彰显卓越运动性能 完美动感驾趣体验，长途旅行舒适无限
新奥迪S8配备6档手动/自动一体化变速器，最终传动比甚至低于奥迪A8。为了实现更动感的换档，这款变速器的电子控制得到了优化。新奥迪S8沿用奥迪经典风格，同样采用了奥迪独有的quattro®全时四轮驱动技术，在任何路况条件下都能提供出众的牵引力。新一代非对称/动力扭矩分配的quattro®全时四轮驱动技术使奥迪豪华车阵容具备更加敏捷的动力特性。中央差速器在一般情况下将40%的动力分配给前轮，60%分配给后轮。
底盘
同奥迪A8一样，新奥迪S8也采用了自适应空气悬架，包括自适应避震器和铝合金底盘部件。该车型的配置极具运动风格，甚至比奥迪A8选配的自适应空气悬架更轻、更坚固，使S8可以将车身在A8运动模式的基础上再降20毫米，同时更大的转向比使操控更为灵敏。

从各方面来看，S65AMG更强大，不过S8性价比好像更高一些