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鄭州1號線為什麼到西流湖不到工業大學

發布時間:2022-05-17 14:34:09

❶ 鄭州地鐵一號線各站點是什麼

鄭州地鐵1號線站點分別為:

河南工業大學站、鄭大科技園站、鄭州大學站、梧桐街站、蘭寨站、鐵爐站、市民中心站、西流湖站、西三環站、秦嶺路站、五一公園站、碧沙崗站、綠城廣場站、醫學院站、鄭州火車站、二七廣場站、人民路站、紫荊山站、燕庄站、民航路站、會展中心站。

黃河南路站、農業南路站、東風南路站、鄭州東站、博學路站、市體育中心站、龍子湖站、文苑北路站、河南大學新區站(不辦理旅客乘降)。

車輛設施

鄭州地鐵1號線一期工程車輛為6節編組的B型車,每列車四動兩拖,最大載客量1870人,最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色,主色調是中國紅。

鄭州地鐵1號線空調採用變頻空調,智能化控制,節能環保,可根據乘客多少自動調節送風量;車廂採用雙層地板,隔音降噪;頭燈採用LED,免維護,車身為堅固耐用、使用壽命長達30年的鋁合金全焊接車體。通過減重和節能系統集成技術,六節編組的鄭州地鐵車輛比傳統軌道交通車輛減重近10噸,每年可節約電能高達10萬千瓦時。

截至2012年10月17日,鄭州地鐵1號線一期工程共有車輛25列、150節。

❷ 往西流湖去是不是要坐發往河南農業大學方向的地鐵

坐地鐵1號線去西流湖是坐開往河南工業大學方向的列車。

❸ 鄭州地鐵1號線的站點設置

鄭州地鐵1號線站點分別為:1、河南工業大學站 2、鄭大科技園站 3、鄭州大學站 4、梧桐街站

4、蘭寨站 5、鐵爐站 6、市民中心站 7、西流湖站 8、西三環站 9、秦嶺路站

10、五一公園站 11、碧沙崗站 12、綠城廣場站 13、醫學院站 14、鄭州火車站

15、二七廣場站 16、人民路站 17、紫荊山站 18、燕庄站 19、民航路站

20、會展中心站 21、黃河南路站 22、農業南路站 23、東風南路站

24、鄭州東站 25、博學路站 26、市體育中心站 27、龍子湖站

28、文苑北路站 29、河南大學新區站(不辦理旅客乘降)。

拓展資料:

鄭州地鐵1號線又名鄭州軌道交通1號線,是鄭州地鐵第一條建成運營的線路,標識色為紅色。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營,標志著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路(第18個開通軌道交通線路)的城市。

截至2017年2月,鄭州地鐵1號線已開通一期工程、二期工程,運營里程為41.3公里,運營車站29座(另有河南大學新區站暫未開通)。

2017年12月31日的67.1萬人次為鄭州地鐵1號線一期工程單日最大客運量。

❹ 鄭州地鐵一號線從西流湖到東風南路是不是往河南工業大學去

不是的,剛好相反

地鐵1號線(河南工業大學--河南大學新區)

首末班車時間:06:00-22:00

單程最高票價:7元

❺ 鄭州市地鐵1號線途經路線具體有哪些

鄭州地鐵1號線站點河南工業大學(06:00-22:00) -- 河南大學新區(06:00-22:00)全程30站。

❻ 鄭州地鐵1號線到鄭州東站(高鐵站)嗎

可以到

鄭州地鐵1號線起於河南工業大學站,途經中原區、二七區、管城區、金水區、鄭東新區,止於河南大學新區站;沿途經過西流湖、碧沙崗、二七廣場、商城遺址、鄭州體育館、紫荊山公園、河南藝術中心、如意湖、鄭州國際會展中心、鄭州東站等地。

截至2019年4月4日,鄭州地鐵1號線全長41.2千米,全部為地下線;共設30座車站,全部為地下車站,其中換乘站14座;擁有鄭東車輛段1個車輛段和凱旋路停車場1個停車場;列車採用6節編組B型列車。

(6)鄭州1號線為什麼到西流湖不到工業大學擴展閱讀

車輛設施——

鄭州地鐵1號線一期工程車輛為6節編組的B型車,每列車四動兩拖,最大載客量1870人,最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色,主色調是中國紅。

鄭州地鐵1號線空調採用變頻空調,智能化控制,節能環保,可根據乘客多少自動調節送風量;車廂採用雙層地板,隔音降噪;頭燈採用LED,免維護,車身為堅固耐用、使用壽命長達30年的鋁合金全焊接車體。

❼ 鄭州地鐵一號線為什麼到西流湖有的走,有的是終點站

這叫大小交路,相當於公交車的區間車,就是只跑中間一段。
鄭州地鐵1號線的大交路是從起點站河南工業大學到終點站河南大學新區站,小交路是西流湖到市體育中心。

❽ 鄭州地鐵一號線運營時間

鄭州地鐵一號線運營時間:06:00-23:13,鄭州地鐵1號線最小行車運行間隔時間2分56秒。

鄭州地鐵1號線起於河南工業大學站,途經中原區、二七區、管城區、金水區、鄭東新區,止於河南大學新區站;沿途經過西流湖、碧沙崗、二七廣場、商城遺址、鄭州體育館、紫荊山公園、河南藝術中心、如意湖、鄭州國際會展中心等多個景點和建築。

截至2019年4月4日,鄭州地鐵1號線全長41.2千米,全部為地下線;共設30座車站,全部為地下車站,其中換乘站14座;擁有鄭東車輛段1個車輛段和凱旋路停車場1個停車場;列車採用6節編組B型列車。

(8)鄭州1號線為什麼到西流湖不到工業大學擴展閱讀:

車輛設施

鄭州地鐵1號線一期工程車輛為6節編組的B型車,每列車四動兩拖,最大載客量1870人,最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色,主色調是中國紅。

鄭州地鐵1號線空調採用變頻空調,智能化控制,節能環保,可根據乘客多少自動調節送風量;車廂採用雙層地板,隔音降噪;頭燈採用LED,免維護,車身為堅固耐用、使用壽命長達30年的鋁合金全焊接車體。通過減重和節能系統集成技術,六節編組的鄭州地鐵車輛比傳統軌道交通車輛減重近10噸,每年可節約電能高達10萬千瓦時。


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