❶ 知道鑄造廠廢氣怎麼處理
鑄造業屬於高能耗、污染嚴重的行業，主要污染源是在翻砂揚塵、熔煉燃燒、鑄件澆注、塗料噴塗等過程中所產生的各類粉塵和廢氣。這類廢氣問題不能僅依靠設備，同時還需要使用葯劑除臭劑相互結合使用效果才能達到更佳的效果。目前針對鑄造廠車間的廢氣問題，大都以有組織收集處理為主，通過噴淋塔將室內的廢氣和煙粉統一凈化處理，因此在這里建議在處理前廢氣先通過雙層的過濾板，利用自身的纖維過濾原理將廢氣中的粉塵雜質過濾一遍，在進入到噴淋塔內，通過塔內的噴淋系統將剩殘留的粉塵和有害氣體攔截在循環水內，從而凈化消除臭氣。而為什麼說要加入除臭劑葯劑更好，那是因為當噴淋塔循環水在處理一段時間後，粉塵和雜質的沉澱會導致廢水發臭，從而產生二次臭氣污染源，因此鑄造車間除臭劑就需要倒入在此環節，來去除廢水中的氨氣、苯類等氣體。通過此種方法就可達到排放的標准。
❷ 噴塗車間的廢氣如何處理
常見處理方法：回收方案主要是冷凝回收法，活性炭吸附脫附法、沸石分子篩吸附或者吸收法；破壞方案主要包括催化燃燒裝置（RCO)、蓄熱式燃燒裝置（RTO）以及低溫等離子體。
處理原理：噴漆行業因油氣品種、工藝的不同，故所使用的有機溶劑也不同，所以廢氣成分和特點是不一樣的。有些廢氣成分相對較少，有些廢氣成分就非常復雜；有些廢氣個別成分濃度較高，有些廢氣濃度相差不大。根據廢氣的組分和各組分濃度分布的不同，治理方案也分為兩種：回收方案和破壞方案。
❸ 怎樣處理噴塗生產線的污染問題
我們應該怎麼處理好塗裝生產線的污染問題
發布日期：2014-3-31 9:09:08
目前，噴塗機設備在我國的塗裝工程領域的應用是非常普遍的，已經有不少自動化的噴塗設備被製作出來，像是許多汽車製造廠家，車子外殼和發動機的噴漆都是由自動噴塗流水生產線生產成的。雖然自動塗裝生產線給我們帶來了諸多的便利，但是它也給我們的環境帶來了許多的危害。下面就來和大家探討一下怎麼處理塗裝生產線的污染問題。
塗裝生產線的廢氣污染來源主要有乾燥爐、前處理、噴漆室、流平室等地方，排放的主要污染物有著氣味難為的塗料揮發成分也有熱分解生成物和漆霧中的粉塵污染，以及能形成光化學煙霧的有機溶劑。針對以上這些污染物，面對這樣的現狀，上海特蘭森的專家對於改善塗裝生產線的污染問題提出以下幾個小建議。
1、盡量使用不含有機溶劑或有機溶劑含量低的塗料，是解決有機溶劑污染的最有效方法，並且減少有機溶劑的用量，降低有機溶劑廢氣的處理量，將含有高濃度有機溶劑的廢氣集中處理，進行稀釋後再向大氣排放。
2、對於噴漆室排出的低濃度、大風量的廢氣，以前的處理方式大多使用漆霧絮凝劑或表面活性劑處理，但現在建議使用活性碳吸附法，或者使用活性碳纖維蜂輪法來處理有機廢氣。
3、對於塗裝生產線中的乾燥固化爐所排放的高濃度、小風量的有機溶劑廢氣，通常可以使用吸附法、燃燒法、催化燃燒法進行處理。
現在的自動塗裝生產線，一般都需要滿足恆濕、恆溫以及潔凈的空氣要求，但是一些相對建議的塗裝生產線卻很難做到以上這幾點，這就使得噴塗後的工件也很難達到令人滿意的塗裝效果。為了避免塗層出現橘皮或是針孔等問題，我們在噴塗時，必須將噴漆室的溫度控制在35攝氏度以下，濕度控制在80%以下。