『壹』 想知道: 揚州市 從江都到高徐鎮怎麼坐公交
江都623路（到高徐下）
江都公交西站06:00-17:30
武堅鎮06:00-17:30 有人售票；空調車2元起步
去程：江都公交西站 - 工業學校 - 船廠 - 引江橋 - 龍川廣場 - 體育場[鄉鎮公交換乘站] - 龍川橋北 - 龍川橋南 - 陽光家居廣場(新亞大廈) - 交警大隊(江淮宏運) - 江都汽車東站 - 凡庄 - 徐庄 - 家得福家居廣場 - 江都客運總站 - 高速二大隊 - 可鍛廠 - 磚橋 - 磚橋中學 - 阿波羅花木園 - 宜陵鎮 - 七里 - 野元 - 韓銀 - 丁溝鎮 - 喬河 - 原種場 - 宗村 - 張樓 - 小紀鎮 - 新農 - 高徐 - 黃思 - 武堅鎮 (34站)
『貳』 鹽城經濟技術開發區介紹【國家級經濟技術開發區】
鹽城經濟技術開發區成立於1992年7月，現為國家級經濟技術開發區，轄區面積200平方公里，是江蘇省省級高新技術園區、唯一的韓資工業園、汽車及零部件特色產業基地和新能源汽車產業基地、國家物聯網產業發展基地。區域內已吸引1000多家投資企業，其中300多家為外資企業，來自30多個國家和地區，形成了以汽車及零部件為主導，新能源汽車、軟體及服務外包、光電光伏等新興產業為重點，機械裝備、紡織服裝為基礎的產業體系。
開發區內已建成的汽車產業包括東風悅達起亞、悅達專用車、奧新新能源汽車等整車企業，以及韓國現代、法國佛吉亞等汽車零部件及高端裝備企業150多家。中國汽車技術研究中心投資建設的鹽城國際汽車試驗場一期已投入使用，悅達汽車廣場正在建設中，每年舉辦的鹽城汽車博覽會成為國內知名會展平台。2014年，東風悅達起亞公司銷量達64.6萬台，穩居國內同行業第8位，2017年產能將突破100萬輛。奧新公司生產的國內第一輛碳纖維新能源汽車於2015年1月20日下線，到2017年將形成15萬輛純電動車產能。
光伏光電和LED產業方面，開發區集聚了天合光能、立德照明、正崴集團等20多家企業，形成了太陽能光伏、LED照明產業鏈和光顯示等3大產業集群，致力於打造全國知名的光電產業製造高地和「中國東部光谷」。現代服務業也在迅速發展，包括眾多物流企業、總部經濟、電商物流等，實現全覆蓋。開發區建有新能源汽車、光伏光電2個產業研發平台，4個省級產業技術創新戰略聯盟，20家公共研發檢測機構，70個企業研發機構。
2014年，開發區實現工業開票銷售1200億元，GDP300億元，財政收入140億元，公共預算財政收入32億元，綜合實力排名江蘇131家省級以上開發區第16位，成為鹽城開放水平最高、經濟發展最快、產業輻射最強的重要增長極。
開發區產業體系以汽車及零部件為主導，新能源汽車及零部件、軟體及服務外包、光電光伏及LED為重點，機械裝備、紡織服裝為基礎。汽車零部件產業形成「一小、一大、一特、一新」的發展格局，其中東風悅達起亞乘用車正建設第三工廠，產能將達80萬台；中大集團生產的大型客車產能目標為1萬台；悅達集團與日本富士重工合作生產的垃圾運輸車、掃雪車、電動觀光車等特種專用車產能將突破3000台；奧新新能源電動汽車建成後將形成5萬台的綜合生產能力。
未來，開發區目標是躋身全省前十強，率先基本實現現代化，具體分四步走：一年發展速度領跑蘇北，二年進位爭先趕超南通，三年奮力躋身全省十強，四年率先基本實現現代化。確保「十二五」末，主要經濟指標在2010年基礎上翻兩番以上，發展水平達到省定基本現代化目標值。
開發區將產業園區作為新特產業發展的載體平台，注重完善園區產業集聚、科技創新、開放帶動、基礎配套和投融資運作等五大功能，加速集聚項目、資本、技術、信息、人才等五大要素，推動新特產業的快速集聚和擴張，力爭在「十二五」末打造3-4個100億元以上產出的專業園區。
交通方面，開發區擁有江蘇唯一的海港和空港兩個國家一類開放口岸，沿海高速、鹽徐高速公路、寧靖鹽高速公路三條高速公路在此交匯，距上海僅兩小時車程。開發區距國家一類口岸大豐國際深水海港20分鍾車程，已開通至韓國釜山、仁川及台灣基隆港、日本門司港、長崎、博多、俄羅斯海參崴的國際航線和上海、大連等地的國內航線。鹽城的射陽港、濱海港、陳家港也在擴建之中。
開發區擁有鹽城師范學院、鹽城工學院兩所高等院校和鹽城技師學院，每年可為企業輸送8萬多名成熟的專業技術人才和產業工人。開發區境內的道路、水、電、蒸汽、燃氣、通訊、污水處理、場地平整等「十通一平」條件齊備，建有總建築面積近20萬平方米的新嘉源人才公寓，區內擁有全市第一家園林式五星級賓館-迎賓館和鹽城國際會展中心、天山體育公園。
開發區2014年獲得國家園林城市、國家衛生城市稱號，PM2.5月平均濃度在江蘇最低，空氣優良天數居江蘇第一，環保部發布的9月份全國74座重點城市空氣質量排名中，鹽城躍居第四，僅次於海口、舟山、拉薩。