㈠ 工業用地的產權和商業用地的產權有什麼不同
工業用地產權為50年,商業用地為40年。
如果工業用地是通過出讓而不是劃撥得來的,即通過正常的招拍掛程序花錢買的,那麼你就擁有完全的處置權,可以進行轉讓。土地在賣給別人,也就是轉讓的時候,要繳納土地增值稅。商業用地的轉讓是完全商品化的。
如果你打算在上面蓋房子再出售,那麼區別就大了。工業用地一般都要求建設項目符合規劃部門的地域規劃的,如果規劃部門同意建的是標准廠房,那麼就簡單了,你可以一個廠房一個廠房的賣,單個廠房的房屋所有權和土地使用權都可以辦理,也就是這塊地的產權可以再分割;如果不是標准廠房,那麼就復雜了,要看你轉讓的下家其產業性質是否符合當地的規劃,要看你所在的工業園區是否同意你出售,然後才有可能進行產權分割。而且不論如何,土地產權分割時是以地面的整體建築物計算的,建築物不能拆分成單元。而商業用地就好說了,你的建築物按套賣、按層賣、按棟賣都隨你高興。
㈡ 再見GE，一代工業巨頭落下帷幕~
通用電氣作為一代工業巨頭確實已經完成了其拆分，標志著其一個時代的落幕。以下是關於此事件的關鍵信息：
拆分完成：通用電氣已完成了其具有里程碑意義的拆分，GE能源集團轉型為GE Vernova並獨立，而新成立的GE航空航天則在紐約證券交易所上市，沿用了原GE的股票代碼「GE」。
歷史背景：通用電氣的歷史可追溯至19世紀，由愛迪生創立，並發展成為全球工業的代表。然而，面對市場競爭和金融危機，GE經歷了諸多挑戰。
轉型過程：2018年，拉里·卡爾普接手GE時，企業面臨沉重的債務和大幅下跌的股價。他採取了一系列改革措施，成功削減債務，提升公司價值，為拆分奠定了堅實基礎。卡爾普在拆分儀式上強調，這是GE轉型旅程的完美謝幕，並贊揚了團隊在轉型過程中的毅力和努力。
拆分後的展望：GE航空航天將專注於全球航空航天動力和服務領域，預計到2028年實現100億美元的營業利潤。同時，拆分後的GE將告別多元化，轉向精細化管理，分析師預測其市值將超過1000億美元。這一拆分標志著GE進入了一個新的發展階段，將以更專注和高效的姿態繼續在全球工業領域發揮關鍵作用。