導航:首頁 > 汽車產業 > 工業乙烯有什麼雜質

工業乙烯有什麼雜質

發布時間:2025-04-12 01:14:32

A. 如何檢測乙烯或丙烯液流中的氨雜質

氨NH3是眾所周知的廣泛分布在自然界的氣體,在大氣中排放屬於污染物氣體,它以低濃度ppb/ppm級別的痕量級,無處不在。以氣體為主要原材料進行的化工、制葯等工藝過程中,都可發現氨的存在。如問題中提到的檢測乙烯或丙烯液流中的氨雜質,實際是在蒸汽裂解裝置中聚合工藝常見的問題,氨雜質會對聚乙烯PE和丙烯PP生產中的催化劑具有抑製作用,降低催化劑的效率和生產能力,為提高生產過程中聚合作用的效果,必須提高催化劑的靈敏度和純度,防止氨雜質的干擾與抑制。
目前國內的乙烯或丙烯常常通過幾百公里幾千公里長的管線進行輸送,生產乙烯或者丙烯的公司將產品輸入到管線中,到達最終客戶時,需要檢測乙烯丙烯中氨雜質的含量,尤其是入口處和管線出口處的實時監測,對保證乙烯或丙烯的純度至關重要,氨雜質的檢測,常規有氣相色譜原理(GC),電化學原理,激光原理(TDLAS),光聲光譜原理(PSA),離子遷移譜原理(IMS )等等,目前國內用的比較多的是氣相色譜原理,由於氣相色譜儀需要載氣、長期標定、耗材產生、測量時間長等問題,越來越多的客戶希望採用更先進的設備進行分析。比如光聲光譜原理,離子遷移譜,例如XX乙烯廠最近採用的PSA光聲光譜原理DKF10-MH型痕量級多氣體分析不僅僅測量氨NH3雜質,還可以測量CO,CO2,H2S等雜質,最低檢測限高達10ppb,對於工廠要求的低於5ppmNH3氨雜質的測量,非常精準。並且測量比較快,秒級響應時間,不需要耗材,出廠標定完成,無載氣,能很好的適用於乙烯中氨雜質的實時在線測量與分析,應該具有很好的應用前景。

B. 乙烯制備過程中若溫度偏高會怎樣偏低又會產生什麼

乙烯制備使用濃硫酸和無水乙醇,溫度過高會使濃硫酸氧化性過高,生成二氧化碳,濃硫酸降價為二氧化硫。大於170度。
溫度過低是濃硫酸氧化性不夠,生成乙醚。140度。

C. 由乙醇和濃硫酸供熱製取乙烯時,生成的氣體中可能含有那些雜質對實驗有什麼影響

由乙醇和濃硫酸共熱製取乙烯時,生成的氣體中可能含有的雜質是CO2,SO2.
對實驗的影響是SO2的存在干擾乙烯的性質檢念。如使酸性KMnO4溶液褪色。

滿意望採納,謝謝。

閱讀全文

與工業乙烯有什麼雜質相關的資料

熱點內容
汽車漏電維修多少錢 瀏覽:398
寶馬320頓挫感太強怎麼處理 瀏覽:555
二萬多的寶馬怎麼選 瀏覽:331
凱翼汽車鑰匙怎麼拆 瀏覽:67
華北汽車銷售中心在哪裡 瀏覽:62
名爵汽車安全性怎麼樣 瀏覽:3
汽車進烤漆房多久能出來 瀏覽:10
汽車hvac回風口在哪裡 瀏覽:842
什麼汽車游戲最好玩 瀏覽:822
嘉興工業齒輪減速機多少錢一台 瀏覽:33
賓士a200車頭怎麼變大 瀏覽:535
汽車電瓶電量過低出現哪些故障 瀏覽:359
順義賓士c級排氣哪裡好 瀏覽:537
07年寶馬760加多少氟利昂 瀏覽:695
紡織工業大學與哈工大哪個好 瀏覽:662
寶馬x3後備箱遮物簾怎麼取 瀏覽:745
汽車喇叭是怎麼控制的 瀏覽:933
汽車iec常電是什麼功能 瀏覽:201
寶馬x2前除霧按鈕在哪裡 瀏覽:901
干汽車鈑金怎麼 瀏覽:961