導航:首頁 > 汽車產業 > 工業上碳怎麼制備

工業上碳怎麼制備

發布時間:2025-01-06 06:25:49

1. 關於一氧化碳的實驗製法,工業製法及用途

【中文名稱】一氧化碳

【英文名稱】carbon monoxide

【結構或分子式】

【密度】1.25(室溫)

【熔點(℃)】-199

【沸點(℃)】-191

【性狀】

有極微弱臭味(與大蒜想像)的無色氣體。

【溶解情況】

微溶於水。

【用途】

在有機合成工業上用作原料,冶金工業上用作還原劑。

【制備或來源】

可從焦炭或煤的不完全燃燒而得。也可由水煤氣或煤氣中分出。

【其他】

有劇毒。不易液化和固化。燃燒時火焰呈藍色。與氧燃燒時容易發生爆炸。

2. 活性炭是怎麼製造的

活性炭是由固態碳質物(如煤、木料、硬果殼、果核、樹脂等)在隔絕空氣條件下經600~900℃高溫炭化,然後在400~900℃條件下用空氣、二氧化碳、水蒸氣或三者的混合氣體進行氧化活化後獲得的。

由於活化的過程是一個微觀過程,即大量的分子碳化物表面侵蝕是點狀侵蝕 ,所以造成了活性炭表面具有無數細小孔隙。活性炭表面的微孔直徑大多在2~50nm之間,即使是少量的活性炭,也有巨大的表面積,每克活性炭的表面積為500~1500m2,活性炭的一切應用,幾乎都基於活性炭的這一特點。


(2)工業上碳怎麼制備擴展閱讀:

吸附機理

活性炭吸附是指利用活性炭的固體表面對水中的一種或多種物質的吸附作用,以達到凈化水質的目的。活性炭的吸附能力與活性炭的孔隙大小和結構有關。一般來說,顆粒越小,孔隙擴散速度越快,活性炭的吸附能力就越強。

吸附能力和吸附速度是衡量吸附過程的主要指標。吸附能力的大小是用吸附量來衡量的,吸附速度是指單位時間內單位重量的吸附劑所吸附的量。在水處理中,吸附速度決定了吸附劑與污水的接觸時間。

3. 人造木炭是怎麼做的

【木炭製法有兩種】:
(1)窯燒法,用泥土築窯,滿裝木材,從窯門或火門點燃燒,使木材在窯內炭化,揮發物逸出而剩餘木炭;
(2)干餾法,即木材幹餾。按照出窯的熄火方法,有黑炭和白炭兩種。

【制備原料】:

按燒炭用的原料可分為:
①硬闊木炭。由硬闊葉材如殼斗科麻櫟屬、栲屬樹木為主,次要的還有樺木屬等。如水青岡、樺、麻櫟、苦櫧、榆、槭等。
②闊葉木炭。由硬、軟闊葉材混合燒制的炭。如楊、椴、柳等。
③松木炭。由松木或其他針葉材燒制的炭。如馬尾松、紅松、雲杉等。
按成材與不成材可分為:
第一類不成材林主要用於民間燒炭用,即薪炭材;第二類成材林主要用於工業、民用木材加工,既薪材林。
此外還有用竹類燒制的竹炭和用果殼、果核(椰子殼、桃核)等木質原料燒制的果核炭。
從家用爐灶中收取的柴炭則俗稱桴炭。
如將木炭粉碎後拌以適當的粘合劑,再進行壓積成型和焙燒則製成壓積炭。

4. 木炭怎麼製作的

木炭的燒制有兩種方法,窯燒法和干餾法。

窯燒法:用泥土築窯,裝滿木材,從窯門或火門點火燃燒,是木材在窯內炭化,揮發物逸出而剩餘木炭。

干餾法:即木材幹餾,按照出窯的息方法,有黑炭和白炭兩種。

黑炭,俗稱軟炭,又稱土窯炭,簡稱BC。表面純黑或帶有可被吹落的白色粉末的木灰。炭化終了時使火熾的木炭在窯內斷絕空氣消火而成。硬度小,敲擊發瘖啞音,質地松軟。容易著火,但灰化很快,不能耐久,火力也弱

5. 怎麼制備一氧化碳

回復 11謙謙:不知者不怪,能想到「生活中不需要咱制。這玩意不是好東西」太難為您了,能想到用碳也是大大的天才啊。。。
可偏偏實驗室里是有一氧化碳制備原理的。試試用下面這個
工業上:C+H2O=CO+H2,條件高溫。
實驗室:HCOOH==H2SO4(濃)==CO+H2O。甲酸與濃硫酸共熱。

閱讀全文

與工業上碳怎麼制備相關的資料

熱點內容
上海的工業支柱是什麼產業 瀏覽:632
汽車油水分離器有什麼功效 瀏覽:86
摩托車和奧迪車哪個更快 瀏覽:876
汽車葯材哪裡買 瀏覽:221
武漢至蘄春汽車要多久 瀏覽:719
13年賓士ml500二手多少錢 瀏覽:726
惠安汽車站班車現在哪裡坐 瀏覽:302
寶馬x5b58用什麼機油 瀏覽:608
寶馬x3分期首付和月還款多少錢 瀏覽:44
天津華源工業園里有哪些工廠 瀏覽:185
九江市汽車站有哪些 瀏覽:828
煥馳汽車油箱開關在哪裡 瀏覽:438
南昌到瑞昌汽車要多久 瀏覽:984
二手車汽車如何介紹 瀏覽:673
濰坊汽車報廢多少錢一噸 瀏覽:796
鳳凰工業園歸哪個社區 瀏覽:524
大v工業怎麼樣 瀏覽:58
汽車冬季如何使用防凍劑 瀏覽:513
南昌到黃岩汽車多久 瀏覽:172
什麼門前停著什麼汽車 瀏覽:275