老式工業水泵怎麼拆

A. 怎樣拆卸水泵才是最好的方法

汽車發動機廣泛採用離心式水泵。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成，是汽車的主要組成部分。水泵的拆卸與分解：

首先放盡冷卻水(液)，拆下散熱器進、出水軟管及旁通軟管，取出暖器軟管，卸下V帶及帶輪。然後擰下水泵的固定螺栓，拆下水泵總成。清除水泵表面臟污，將水泵固定在夾具或台虎鉗上。擰松並拆下帶輪緊固螺栓，拆卸帶輪。用專用拉具拆卸水泵軸凸緣。擰松並拆卸水泵前殼體的緊固螺栓，將前泵殼段整體卸下，並拆下襯墊。用拉具拆卸水泵葉輪，應仔細操作，防止損壞葉輪。從水泵葉輪上拆下鎖環和水封總成。如果水泵軸和軸承經檢測需要更換，則先將水泵加熱到75—85℃，然後用水泵軸承拆裝器和壓力機將其拆卸下來。拆卸油封及有關襯墊，從殼體上拆下浮動座。換位夾緊，拆卸進水管緊固螺栓，拆卸進水管。拆卸密封圈、節溫器；汽車維修養護網，安裝時更換所有襯墊及密封圈。將拆卸的零件放人清洗劑中清洗。水泵安裝時基本順序與拆卸順序相反。但是，除更換襯墊及密封圈外，首先對清洗好的零件進行檢查測量，磨損超差的，必須更換新件，各零部件檢查合格才能裝復。安裝時，特別注意水泵葉輪與水泵殼體的軸向間隙，水泵葉輪與殼體的徑向密封處的間隙。並注意軸承的潤滑條件。