導航:首頁 > 汽車產業 > 定襄工業未來如何布局

定襄工業未來如何布局

發布時間:2023-03-29 15:07:08

『壹』 漢武帝的工商業政策

  1. 漢武帝的工商業政策:

    1)興修水利,發展農業灌溉;
    2)設置田官,發展屯田制度;
    3)統一貨幣,「銅本位」;
    4)置大唯均輸,行平準。
  2. 作用:

    (一)積極作用 漢武帝時期的經濟政策增加了政府的財政收入,為政府的軍事政治行動提供了強有力的支持,同時對商業銀吵和市場的管束在一定程度上打擊了地方豪強巨賈,規范了滾搏培社會秩序。
    (二)消極作用 在取得了巨大的輝煌的同時,漢武帝的經濟政策也暗含了危機,高度國家壟斷的經濟和重稅導致了市場和社會的凋敝,對西漢的社會結構也產生了極大的影響。

『貳』 2022年11月忻州定襄原平未來會合並嗎

2022年胡緩11月忻州肢做和定襄原平未來不會合並。根據查詢相關部門於11月15日發布的公開信息顯示,山西省關於撤縣並縣方案中,定襄縣未來將與五台縣合並,行政機關設在原五台縣縣城。靜樂縣、忻府區合並,行政機關設原忻州市區。原平市不變。歷盯

『叄』 山西產業詳細分布

定襄法蘭最多,原平鋁、鍋爐、化肥最多

繼出台焦炭、煤炭產業振興規劃之後,昨日(11日),山西省政府又出台了電力、新型材料、食品、煤化工、冶金、裝備製造業等六個產業的振興規劃。至此,山西八大產業振興規劃全部出爐,未來兩年,這些產業將按照規劃中的藍圖目標發展。「從本周起,這些產業振興規劃中涉及到的相關部門及人員將接受專業培訓,以保證規劃的有效實施。」省政府工作人員表示。電力產業

將建八大煤電基地

未來兩年,我省電力產業將在淘汰落後產能的基礎上,建設八大煤電基地。

按照晉北、晉中、晉東三大煤炭基地建設要求和國家電網發展規劃,我省重點規劃建設的8個大型煤電基地,北部為大同、神頭、河保偏基地,中部為陽泉(含壽陽)、呂梁基地,南部為臨汾基地,東南部為長治基地、晉城基地。

到2011年,通過淘汰落後產能,促進電力企業重組,我省將形成具有國內較強競爭力的大型發電和電網企業,晉電將實現向山東、湖南、湖北和江蘇輸送。通過電價改革,逐步實現城鄉電價同網同價。

新型材料行業

兩年培育40個骨幹企業

未來兩年,要將新型材料產業培育發展成為全省的重要產業。到2011年年底,全省新型材料產業銷售收入要實現年均遞增15%,達到620億元。將從9個方面具體著手,分別為新型建築材料、鎂合金材料、耐火材料、陶瓷材料、釹鐵硼磁性材料、納米材料、煤系高嶺土、新型纖維材料及其他新材料。到2011年,培育40個年銷售收入超3億元的企業和企業集團。

冶金行業

太鋼將聯合重組省內鋼鐵企業

作為全省鋼鐵產業的龍頭企業,省政府「授權」太鋼集團聯合重組省內鋼鐵企業,力爭到2011年,該集團生產規模達2000萬噸以上,2015年達3000萬噸以上,屆時太鋼集團產能將佔到全省鋼鐵產能四分之三以上。

此外,還將形成太原、長治、運城、臨汾、呂梁5個鋼鐵生產基地,重點建設太鋼呂梁鋼鐵生產基地,建設晉南、晉北、晉西、晉東四個百萬噸氧化鋁生產基地,建設太原、大同、運城三個鎂工業基地和中條山銅業基地。

食品行業

兩年增加5個名牌產品

未來兩年,我省食品產業將著重打造龍頭企業、品牌產品。到2010年,全省食品產業中國馳名商標由目前的6個增加到10個,名牌產品由10個增加到15個。

酒類、食醋、乳製品是我省傳統的食品產業,未來兩年我省將重點扶持這些食品產業發展,同時還要做精做細小雜糧、肉類、特色食用油、干鮮果蔬、功能食品五類特色產品的加工。同時,我省還將培育壯大飲料製造、澱粉製品、方便食品三大現代食品產業。

裝備製造業

建設國家示範五大基地

裝備製造產品一直是我省的「拳頭」產品,在新出台的裝備製造業振興規劃提出,力爭到2011年,在該行業培育出10個國內名牌和8個中國馳名商標。

我省提出將建設煤機成套、鐵路裝備等具有國際水平的五大裝備製造國家示範基地,發展鑄造等四大裝備製造業產業集群。省政府將每年安排專項資金,以貼息、投資補助和資本金注入等方式給予重點支持。

煤化工產業

建立國家級工程中心

我省在此次煤化工產業調整和振興規劃中,提出將培育銷售收入超100億元企業4戶,超50億元企業6戶,其中50億元以上企業銷售收入將佔到全省60%以上。

煤化工是高技術產業,科技創新決定著企業的成敗。為此,我省將建立1個國家級煤化工工程中心,5個國家級企業集中中心、20個省級技術中心,希望在劣質煤、高硫煤氣化等制約化工產業發展的核心技術上實現突破。

為支持科技創新,我省將從煤炭可持續發展基金中每年列支專項資金,幫助煤化工企業開展技術改造。

山西八大產業調整和振興規劃詳解

山西省委、省政府貫徹落實黨中央、國務院保增長、擴內需、調結構的總體要求,為應對國際金融危機的影響,加快推進我省優勢產業高效、持續、健康發展,決定編制各產業調整和振興規劃。按照山西省政府的安排,省發展改革委組織編制了煤炭、冶金、電力和新型材料等四個產業調整和振興規劃。5月13日,在全省工業振興大會上,山西省發改委主任李寶卿就八大產業調整和振興規劃的重要性、編制過程、主要內容和實施等情況進行了詳解。

規劃的重要性—— 解決各產業當前問題,緊抓機遇實施規劃

山西省委、省政府一直都高度重視我省優勢產業發展,煤炭、焦化、冶金、電力、裝備製造、煤化工、新型材料和食品等優勢產業,在全省產業發展中始終佔有重要的位置。近年來,我省優勢產業較好地發揮了資源、區位、技術、經濟環境、產業基礎和市場空間等優勢,取得了較大的發展。

但是,我省各產業還存在不少問題和差距,企業規模偏小,產業集中度低;技術裝備水平參差不齊,落後產能比重大;深加工產品發展不足,技術瓶頸尚未突破;資源利用率低,節能減排仍有差距,各產業普遍面臨著轉型生計問題。特別是去年下半年以來,全球金融危機對世界經濟、中國經濟造成嚴重沖擊,對以資源型產業為主的山西省造成的沖擊更為嚴重,支柱產業市場需求低迷,生產大幅回落,企業經營十分困難,部分中小企業停產,各產業面臨前所未有的挑戰。

李寶卿認為,盡管金融危機對我省優勢產業形成了嚴峻的沖擊,但也為產業的調整和振興帶來了重要機遇,一是從中央政策看,中央相繼出台了一系列應對金融危機的措施,出台了十大產業調整和振興規劃,明確了發展方向;二是從長遠發展看,山西作為重要能源基地的突出地位不會改變,國家在我省的各類試點所形成大的政策支持效應將進一步顯現;三是從各產業發展看,我省擁有全國具有重要影響的大型骨幹企業,擁有煤炭、鋁礬土、石灰石、煤系高嶺土、白雲石等資源。因此,必須緊抓機遇,制定實施產業調整和振興規劃,促進我省優勢產業平穩運行、健康發展,加快我省優勢產業的調整和振興。

規劃的編制過程—— 多方徵求意見,兩月余規劃出台

2009年2月中旬,王君省長主持省政府常務會議,決定盡快編制我省產業調整和振興規劃,其中,煤炭、冶金、電力、新型材料由省發展改革委負責編制,焦化、煤化工、食品、裝備製造由省經委負責編制。會後,陳川平副省長召集省發展改革委、省經委負責同志就規劃的起草作了部署,按照省委、省政府的要求,省發展改革委組織有關行業協會、研究院所的專家成立了規劃起草組,在多方面調研的基礎上,形成了煤炭、冶金、電力、新型材料規劃「徵求意見稿」。

3月下旬,省發展改革委致函省經委、省科技廳、省財政廳等十餘個部門和有關省屬企業徵求意見,並專程徵求中國工程院王一德院士、中國工程院干勇院士、國家「863」新材料專家委員會副組長周少雄教授、國家重點學科帶頭人許並社教授和國家有關規劃執筆專家的意見。在廣泛徵求意見的基礎上形成了各規劃「上報稿」,報省政府領導審閱。

在編制《材料規劃》的不同階段,省領導多次指示抓好編制工作,王君省長、牛仁亮副省長、陳川平副省長始終關注規劃的編制情況,多次審閱規劃各稿並提出編制要求,按照省領導的指示和國家有關規劃的最新精神,形成了各規劃「送審稿」。4月下半月,各規劃陸續經省政府常務會議審議並原則通過。

規劃的主要內容——規劃期均為3年,目標、任務、措施明確

「各規劃的規劃期都是2009年~2011年,同時,著眼『十二五』,提出了各產業實現跨越式發展的目標。各規劃參照國家的產業調整和振興規劃,都分析了產業現狀及面臨的形勢,明確指導思想和目標,提出主要任務和政策措施。」李寶卿在發言中重點解讀了規劃的主要內容,各規劃均包括了發展目標、主要任務和推進措施三個部分。

以煤炭、冶金、電力、新型材料四個產業規劃為例,各產業按照不同的產業基礎和市場需求,分別提出了相應的總量目標:到2011年,煤炭生產能力保持合理水平,煤炭生產能力每年8.5億噸;冶金產業總量得到有效控制,全省生鐵、粗鋼、氧化鋁、電解鋁和金屬鎂產能分別控制在4500萬噸、4000萬噸、800萬噸、200萬噸和60萬噸;電力按照國家和省規劃統籌布局,裝機容量達到5500萬千瓦,外送電達到1800萬千瓦;新型材料產業要培育發展成為重要產業,九個行業銷售收入達到620億元。

而各規劃的主要任務有以下四個共同點:提高產業准入門檻、提高產業集中度、加快淘汰落後產能、加強資源環境保護。在提高產業准入門檻方面,綜合近期省政府關於產業發展的要求,規劃提出了高標準的技術水平要求,作為各產業的准入門檻。以煤炭產業為例,新建礦井規模不得低於年產120萬噸;兼並重組的礦井規模達到年產90萬噸。

在提高產業集中度方面,規劃提出了以大型骨幹企業為主體,兼並重組相關企業,優化資源配置。以煤炭產業為例,全省礦井數量減少到1000處,形成3個億噸和4個5000萬噸級的大型煤炭企業集團,大集團煤炭產量佔到全省的75%以上。

在加快淘汰落後產能方面,我省各產業普遍面臨著轉型升級問題,要實現產業調整和振興,必須繼續淘汰落後產能。規劃提出要關閉小煤礦和兼並重組1600處;淘汰落後煉鐵產能2000萬噸、煉鋼產能1600萬噸、電解鋁產能20萬噸;關停火電機組260萬千瓦;關停淘汰水泥行業的機立窯等落後窯爐。在淘汰落後產能的同時,要支持符合產業政策的中小企業發展,進一步建立完善落後產能退出機制。

在加強資源環境保護方面,實行資源保護性開採的政策,對煤炭、鋁礬土、石灰石、煤系高嶺土、白雲石等資源,合理規劃,提高資源利用率,要發展循環經濟,提高資源綜合利用水平,努力完成能耗、二氧化硫排放量、廢水排放達標率等節能減排任務。規劃還提出加快煤層氣開發,提高煤礦安全保障能力,拓展晉電外送市場等任務。

此外,各規劃還提出了相關推進措施,以促進產業調整和振興,其共同的措施包括積極拓寬產品市場、鼓勵自主創新、積極引進和培養人才、適當增加土地供應、改善投融資環境、積極爭取國家政策和資金支持等六個方面。

規劃的實施——扎扎實實做好四方面工作

據李寶卿介紹,為扎實推進各優勢產業的調整和振興,各規劃最後部分明確了相關部門、行業協會、各市政府等各方面的責任,提出了有關部門的工作分工及進度安排,努力做到統籌兼顧,扎實推進,共同促進我省優勢產業的調整和振興。作為全省綜合經濟管理和投資主管部門,省發展改革委將按照省委、省政府的統一部署和要求,扎扎實實做好四個方面的工作:

一是樹立全局意識,做好產業發展形勢分析,進一步強化產業發展的調查研究,把短期保增長與長期調結構結合起來綜合研究,提供運行動態,提出政策建議,做好經濟形勢分析;二是增強協調配合意識,做好推進工作的聯系溝通,在推進產業調整和振興中,加強與省相關部門的協調配合,做好牽頭事項的銜接,做好配合事項的協作,加強與市、縣發展改革部門的聯系溝通,做到政令暢通、下情上達;三是提高服務意識,解決規劃項目的困難和問題,加快規劃項目的審核,幫助項目單位完善規劃土地、環評、節能審查等程序,幫助項目單位落實建設條件,共同努力解決項目建設的困難和問題。

李寶卿特別強調,第四方面工作是重中之重,即爭取國家對我省規劃項目的支持。他說:「抓住國家擴大內需、新增中央投資的機遇,積極爭取國家在項目核准和資金安排上對我省規劃項目給予支持。

『肆』 定襄法蘭和河北法蘭比,有哪些優點和缺點

定襄法蘭,鍛造年代久,經驗豐富,加工單位多。做的比較精細,標准。但是成本價格相對高點。河行磨塌北的嗎,本人感覺水分太多檔圓,要求高的法蘭他游戚們做不出,大部分是從定襄買來的

『伍』 如何構建太原都市圈

為啥要建太原都市圈? 我省現有11個地級城市和14個縣級城市,除了省會太原這個擁有百萬人口的特大城市和個別大城市外,其他城市規模偏小,城市的集聚功能和輻射功能普遍較弱,而且全省大多數城市由資源開采型的工礦區發展而來,城市職能雷同,從而導致資源配置效率不高,各城市之間盲目競爭,資源浪費,引發一系列「城市病」,不利於城市的發展。比如某個城市有教育園區、工業園區,而相鄰不遠的另一個城市也有類似的大學城、開發區等。 以太原為中心的晉中經濟區是山西城鎮與產業最為集中的地區,也是山西最具經濟活力的地區。構建太原都市圈就是要利用太原是山西省省會,也是華北地區重要中心城市的優勢,將太原作為都市圈的核心,在發展區域經濟的同時,提升太原自身的綜合競爭力和輻射力,推動山西產業和頌槐人口空間集聚和產業鏈、產業群的形成,加速城市規模的擴張,增強城市間的空間聚合度,優化經濟活動的空間配置。 太原都市圈有多大? 太原都市圈的合理范圍擬確定為:太原市市域全部、陽泉市域全部、晉中市的榆次區、壽陽縣、太谷縣、平遙縣、祁縣、介休市、忻州市的忻府區、定襄縣、原平縣、靜樂縣、呂梁市交城縣、文水縣、孝義市和汾陽市。國土面積3.1萬平方公里,人口965.8萬,GDP945億元。 太原都市圈的功能定位 太原都市圈的功能定位確定為:中國北爛櫻此部地區東西聯結帶上重要的節點型都市圈,全國重要的清潔能源生產與技術創飢迅新基地,山西省社會經濟發展的核心地帶和組織中樞,具有晉陽文化特色和強大輻射作用的綜合型、生態型、現代化都市圈。 太原都市圈的發展目標 經濟社會目標——推動都市圈的經濟、市場發展一體化,培育平等、互利的發展環境;針對市場、產業、基礎設施、城市化等方面的共同發展制定相應策略,擴大區域合作,創造多種靈活的合作方式,形成區域一體化發展格局;大力發展循環經濟,走新型工業化道路,促進都市圈區域可持續發展;培育科教文化和技術創新基地、信息生產和信息服務中心;構建生態屏障體系和景觀廊道,體現歷史文化特色。 城市化目標——5年後,城市化水平達到60%,2020年達到75%左右;城市人均公共綠地2010年達到10平方米,2020年達到12平方米;遠期城市空間結構優化,功能完善。強化核心城市太原市的主導地位,加快都市圈內各城市的規劃建設和整體協調發展,全面提高城鎮發展質量,完善都市圈和城鎮體系結構,將太原都市圈建成國內經濟社會發達的區域之一。 環境目標——加強生態建設和環境保護。重點進行以自然地理界限為主的生態屏障區和景觀廊道的生態建設;改造傳統產業,發展循環經濟,提高資源有效利用率;加強汾河流域水污染治理和生態恢復建設;提高可持續發展能力,促進區域經濟、社會、環境協調發展。 太原都市圈的空間結構 太原都市圈的總體結構為:一個核心、兩個圈層、指狀發展軸的空間形態。 ●一個核心:由太原市區和晉中市榆次區構成,規劃發展為太原都市圈核心區。 核心區是高科技產業和高等級城市功能的集中發展區。以現狀建成區為主,控制人口規模,有計劃地促進 人口外遷,發展以現代化服務業為重點的第三產業。它將聚集商業、物流業、辦公職能,有著完善的公共交通網路體系,楔形綠地系統,沒有環境污染,高質量的城市空間,完善的城市形象,等等。其范圍包括太原市六區和榆次區,總面積2860平方公里。 ●兩個圈層:內圈層(緊密圈層)與外圈層(鬆散圈層)。 內圈層(緊密圈層):與核心城市聯系緊密,接受核心城市強烈輻射,城市功能、產業結構受核心城市強烈影響,城市間相互作用最強、最廣泛的區域。范圍包括核心城市和距核心城市中心約50公里地域內的城市、城鎮和區域,主要包括太原市行政轄區內的古交市、清徐縣、陽曲縣,晉中市的太谷、祁縣的西部和北部以及呂梁交城縣東部的局部地域。緊密圈層緊靠都市圈核心區,與核心區有密切的聯系,將發展成為核心城市的工業生產區、都市農業區和都市功能外延區。 外圈層(鬆散圈層):核心區和緊密圈層以外的都市圈范圍,包括陽泉市、忻州市2個區域中心城市以及原平、汾陽、介休、孝義4個縣級市和若干縣城。外圈層的節點城市具有相當的發展規模和經濟實力,未來將是都市圈發展的強力支撐點。現狀與核心城市的經濟聯系並不密切,職能分工不明確,規劃外圈層除了依靠自身的資源優勢發展煤、焦、電等產業外,還將作為都市圈核心區和內圈層現有的煤焦產業的疏散地,承擔都市圈「全國能源基地」的生產和運輸職能。 ●指狀發展軸。以太原市中心區為出發點,在都市圈內共規劃建設東、南、西、北5條以高速公路為城鎮發展軸的交通走廊。即以太舊高速公路為紐帶的太原-壽陽-陽泉東線發展軸;以大運高速公路為通道的太原-祁縣-平遙-介休南向發展軸;以夏汾高速公路為紐帶的太原-交城-文水-汾陽西線發展軸線;以大運高速公路為通道的太原-忻州-原平北線發展軸線和以太長高速為通道的太原-榆次-太谷東南發展軸線。發展軸線是都市圈由內向外輻射和由外向內集聚的發展通道,也是都市圈的景觀廊道。 太原榆次一體化發展 在都市圈的發展過程中,核心城市的「輻射與帶動」作用不可代替,並在整個區域的發展中占據著舉足輕重的地位。由於目前都市圈的核心城市太原-榆次分屬兩個行政區,因此要實現整個都市圈的一體化發展,首先要實現太原、榆次兩地的聯動。按照「優勢互補、互惠互利、聯合發展、共同繁榮」的原則,在城市功能定位,產業結構優化重組及區域性重大基礎設施投資建設等領域實現一體化和錯位發展。從而共同推進都市圈核心城市的建設,並以此帶動整個都市圈的協調發展。 產業布局策略 都市圈產業空間布局調整的基本思路為:依據第三產業與都市型工業集中,新興工業按園區組織,特色農業按圈層配置的產業布局方式,加快都市圈核心區的步伐,同時大力發展生態農業和農業的產業化經營;緊密圈層依靠資源優勢發展資源開發和傳統加工業,注重資源的合理利用和生態系統的恢復。 核心區——以第三產業和都市型工業為主的產業密集區。產業特徵:資金密集和技術密集型產業,能源消耗少,環境污染小且易於控制,能夠吸納大量的就業人口。 內圈層——都市圈核心區相關產業外遷的安置地,以資源密集型、勞動密集型工業和地方特色加工業與城郊農業、生態農業發展為主。依託中心城鎮,促進產業 集聚,構建各具特色的產業集群。以工業化帶動城鎮化。 外圈層——依靠當地資源優勢大力發展資源加工業、旅遊業,並承接都市圈核心區和核心圈層轉移出來的焦化、電力產業。以資源密集型和資金密集型產業為主,依託資源豐富、交通區位優良的中心城市形成產業集群,承擔都市圈「全國能源基地」職能。 交通發展策略 太原都市圈要承擔我國經濟發展梯度轉移中「承東啟西」的任務,須強化與東部環渤海經濟圈和西部腹地的聯系,因而必須加強以青銀高速、中衛鐵路為骨乾的東西向交通走廊的建設。完善核心城市對外輻射的通道,加強核心城市與周邊城市的聯系和經濟影響。 公路——完善都市圈高速公路網路布局:建設太原—晉城高速公路,太原—古交高速公路,太原環城向南拓展,再建設經武宿立交—榆次—太谷—祁縣—大運高速的外圍高速環線,完善環都市圈核心區高速公路。干線公路建設與改造:提升二級以上公路比例,建設太原—清徐、太原—徐溝、太原—徐溝—東觀、太原—陽曲、太原—榆次—太谷、小店—榆次區快速路系統,根據核心圈層「公交化」發展策略加大路網密度。 鐵路——促進區域客運鐵路高速化:建設京太高速鐵路、中衛鐵路。適時建設區域快速客運軌道交通網路。與區域物流和產業布局相協調,完善一般鐵路網路:建設都市圈緊密圈層環狀貨運鐵路專線,使山西煤、焦外運繞過都市圈核心區。 航空——提高太原機場的服務能力和水平,增加國際定班航線,建設都市圈其他城市與機場的快速通道,推動機場共享共用。 【專家意見】 要加強對太原和榆次關系的分析,提出統籌規劃協調發展的措施。同時,要明確提出都市圈的研究對太原市總體規劃修編的建議。 相關鏈接 都市圈是20世紀中葉首先在西方發達國家提出的一種城市發展理念,形成於20世紀下半葉。它是在社會生產力高度發展的條件下,世界經濟全球化和區域經濟一體化趨勢帶來的城市化發展的產物。都市圈並非按照行政區劃而建置的大都市概念,而是超越行政區劃經濟協調的組織形式。是指由若干個大城市或特大城市、超大城市為核心,與其衛星城市以及周邊的中小城市和小城鎮共同構成的具有一定特色的城市群體,同時也是這些城市和城鎮人口、產業的密集區。■

『陸』 定襄區獲批了嗎

定襄區獲批了省級開發區。根據查詢相關公開信息,定襄經濟技術開發區於2022年11月正伍拿式獲批省級開發區腔氏搭,規劃一區核宏兩園發展布局,總規劃面積6.28平方公里。定襄區位於山西省北部,忻定盆地東側。

閱讀全文

與定襄工業未來如何布局相關的資料

熱點內容
賓士暴力怪咖多少錢一輛 瀏覽:719
杭州寶馬x5和本田crv選哪個 瀏覽:622
寶馬七系如何與手機相連 瀏覽:515
汽車網報價大全買車在哪裡買好些 瀏覽:901
普洱賓士多少錢 瀏覽:48
賓士汽車消聲器夾有哪些品牌 瀏覽:749
武昌汽車改裝店大概多少錢 瀏覽:436
唐山老款賓士e260租車多少錢 瀏覽:747
汽車裡面內飾壞了到哪裡修 瀏覽:889
周口汽車燃氣多少錢 瀏覽:72
寶馬x3前蓋怎麼開 瀏覽:475
賓士e300赤銅棕怎麼樣 瀏覽:738
新能源電動汽車最低續航多少 瀏覽:47
寶馬五系機爪墊4s店質保多久 瀏覽:175
賓士專檢怎麼保養歸零 瀏覽:475
汽車哪些燈紅色的 瀏覽:647
廣東工業與浙江工業哪個好 瀏覽:112
蕪湖工業地源熱泵井多少錢 瀏覽:798
汽車配件店如何開 瀏覽:381
汽車貨源怎麼找 瀏覽:98