為什麼中國工業化那麼快

❶ 為什麼說二十世紀九十年代是我國工業化進程迅猛發展的時代

20世紀90年代，是我國工業化進程迅猛發展的時代。從1989年到2001年，中國工業以三倍於世界工業的發展速度，實現了「世界邁一步，中國邁三步」的跨越式發展。
現在中國還提出新型工業化的概念。所謂新型工業化，就是堅持以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，就是科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的工業化道路。與傳統的工業化相比，新型工業化有三個突出的特點：
第一，以信息化帶動的、能夠實現跨越式發展的工業化。以科技進步和創新為動力，注重科技進步和勞動者素質的提高，在激烈的市場競爭中以質優價廉的商品爭取更大的市場份額。第二，能夠增強可持續發展能力的工業化。要強調生態建設和環境保護，強調處理好經濟發展與人口、資源、環境之間的關系，降低資源消耗，減少環境污染，提供強大的技術支撐，從而大大增強中國的可持續發展能力和經濟後勁。
第三，能夠充分發揮人力資源優勢的工業化。
所謂工業化，主要是指工業在一國經濟中的比重不斷提高以至取代農業，成為經濟主體的過程。簡單的說就是傳統的農業社會向現代化工業社會轉變的過程。這一過程的特徵主要是農業勞動力大量轉向工業，農村人口大量向城鎮轉移，城鎮人口超過農村人口。工業化是現代化的基礎和前提，高度發達的工業社會是現代化的重要標志。
中國實現工業化的任務，是第一個五年計劃提出來的，從"一五"計劃算起，我國為實現工業化已經奮鬥了半個世紀，把一個落後的農業大國建設成為擁有獨立的、比較完整的、並有一部分達到現代化水平的工業體系和國民經濟體系。
但是，中國的工業化任務還沒有完成，總體上看現在還處於工業化中期階段。突出表現在:農業現代化和農村城鎮化水平較低，農村人口在全社會勞動力和總人口中佔50%左右;產業結構層次低，競爭力不強，工業特別是製造業的技術水平還不高，服務業的比重和水平同已經實現工業化的發達國家相比還有相當大的差距。工業化的任務不完成，現代化就難以實現。因此，繼續完成工業化，仍然是我國現代化進程中重要而艱巨的歷史任務。

❷ @為什麼中國必將成為發達工業化國家

通過新型工業化道路，中國能夠較快地基本實現工業化，這將使世界工業化人口增加一倍，共享工業化成果；極大程度遏制南北差距拉大。從世界范圍看，中國基本實現工業化具有重大意義，主要體現在以下三個方面：首先，就控制人口增長數量而言，中國在工業化進程中控制人口增長的舉措及其成就9熏是對世界的巨大貢獻。按20世紀70年代的生育率計算，中國實行計劃生育近30年來共少出生了3．38億人，這意味著如果沒有中國的貢獻，世界60億人口日（1999．10．12）將提前四年到來。按國際通用標准，目前人口基數龐大的中國的人口增長率在世界各國中已處於低增長率的行列，這在很大程度上緩解全球人口問題的巨大壓力。其次，中國實現工業化，將使世界工業化人口增加一倍。據中國社科院人口研究所專家預測，2020年中國人口將達14．8億人，世界總人口將增至77．3億人，中國佔世界人口的比重由現在的21％降為19．1％。目前工業化國家的人口不到全球總人口的20％，由於工業化國家人口增長率較低而廣大發展中國家則較高，到2020年這些工業化國家的人口總數佔比也不會超過20％。考慮到中國正處於工業化中後期且GDP增速在發展中國家中首屈一指，中國完全有可能在發展中國家中率先實現工業化。這就是說，單一個中國實現工業化，就使將近20％的世界人口實現工業化，這是中國對世界的巨大貢獻。最後，中國實現工業化將使世界工業化人口再增十幾億，對南北差距拉大無疑具有重大的遏製作用。從總體上看，南北差距是在不斷擴大的，其主要原因是占發展中國家絕大多數的欠發達國家經濟狀況在惡化。據聯合國統計，1980年北方國家的GDP是南方國家的3．6倍，目前差距擴大到4．1倍；從個人收入看，1960年富國與窮國差距為31∶1，目前為74：1。特別嚴重的是，目前發展中國家中經聯合國批準的最不發達國家已從1971年的25個增至目前的49個。雖然從發展中國家分化出來的新興工業化國家和石油出口國，以及20世紀90年代以來亞洲一些發展中國家（中國除外）的經濟增長迅速，皆有助於制約南北差距進一步拉大，但制約作用仍然有限。因此，中國這個世界上最大的發展中國家實現工業化，無疑將對南北差距拉大具有重大的遏製作用。二中國走新型工業化道路是對已有工業化道路深刻反思的結果，對世界其他發展中國家特別是其中的大國具有重大借鑒意義。在人口、資源、環境問題日益成為全球性問題，嚴重威脅著世界經濟的可持續發展的情況下，包括中國在內的所有發展中國家應當對迄今已有的工業化道路進行認真反思。中國走新型工業化道路，至少體現三個向度的反思：第一、對發達國家工業化道路的反思。發達國家工業化道路的主要特點是：在實現工業化過程中特別是快速發展時期，大多數是以能源高消耗、環境破壞為代價，即「先發展，後治理」；注重機械化和自動化，與此問時出現了嚴重失業問題；往往遇到嚴重的資金瓶頸、技術瓶頸和市場瓶頸；都是在工業化之後推行信息化。顯然，在人口、資源、環境等全球性問題日趨惡化、新科技革命和信息化浪潮席捲全球的新國際環境里，這種特點的工業化道路是難以重復的，發展中國家必須找到一種新的發展道路。中國努力走新型工業化道路，是在充分考慮中國國情和世界經濟發展趨勢、深刻反思發達國家工業化道路的基礎上，通過實踐摸索出來的具有中國特色的工業化道路。通過這條全新道路，中國完全可以在工業化過程中推進信息化，以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，從而發揮後發優勢，加速度推進工業化進程。在實現工業化的過程中，堅持以人為本，樹立全面、協調、可持續的發展觀，強調處理好發展與人口、資源、環境之間的關系。同時，也要擴大就業，要使中國這個人口大國的人力資源得到充分發揮，這是走新型工業化道路一個重要戰略考慮。在經濟全球化程度不斷加深的大環境下，中國完全可以利用國內國際兩個市場、兩種資源，在全球范圍內配置資源，盡可能弱化工業化的資金、資源、市場瓶頸。第二、對新興工業化國家工業化道路的反思。從發展中國家中分化出來的新興工業化國家在工業化上所取得的成就，在大多數經濟學家看來，並不具備多少普遍意義，尤其像亞洲「四小龍」這些國家和地區所具有的諸多特殊條件，並不是其他發展中國家所能具備。同時，新興工業化國家在很大程度上是以西方發達國家工業化道路為範式，重復顯現這條工業化道路的諸多弊病。從20世紀80年代以來，新興工業化國家如墨西哥、阿根廷、巴西等國債務和金融危機不斷；亞太新興工業化國家的經濟增長則是以生態環境嚴重破壞、農業潛伏危機、技術上過份依賴外國以及分配差距日益擴大為代價的，90年代末更是爆發了舉世震驚的金融危機。更重要的是，從現實情況看，二戰後發展中國家工業化比較成功的11個新興國家和地區中，除巴西以外，其他都是小國或地區。這就意味著，對正在進行工業化的發展中小國而言，可能有較多可資借鑒的經驗，而對於發展中大國來說，則太少了。第三、對趕超型工業化戰略的反思。面對工業化先行者的強大壓力，趕超是包括中國在內所有發展中國家經濟發展的必然邏輯。但是，如果趕超是不可持續的，那麼這種趕超是沒有多少實質意義的。實施趕超型工業化戰略的典型莫過於蘇聯，後有以蘇聯為範式的中國、印度等國。這種趕超型工業化戰略的主要特點是粗放化的、數量擴張型的，優先發展重工業。不可否認，它曾發揮了巨大的歷史作用。隨著時代主題的根本轉換，世界新科技和信息革命浪潮的涌動，人口、資源和環境等全球性問題的顯現和惡化，這種趕超戰略便難以為繼。因此，必須及時反思和改變這種趕超戰略。中國20多年的改革從某種意義上說，是對這種典型趕超戰略的反思和對新型趕超戰略的探索，努力使趕超具有可持續性，不斷增強可持續發展能力，以便較快地順利地實現工業化。以上三個向度的反思，對於發展中大國尤有啟迪。因為，綜合人口、國土面積、GDP指標和對外貿易額指標等四項標准看，當今世界的大國共有21個，已經實現工業化的大國有8個，正在進行工業化的發展中大國為13個。這就是說，當今世界的大國中約有70％的大國仍處於不發達狀態。中國作為世界上最大和最有前途的發展中大國，基於對迄今已有的工業化道路的深刻反思，為了較快地可持續趕超工業化國家，努力開辟新型工業化道路，這對於廣大發展中國家特別是發展中大國具有諸多的借鑒意義。三中國走新型工業化道路，將有利於世界的資源利用和環境保護，從而對世界經濟的可持續發展作出重大貢獻。我國正處於工業化的中期階段，工業化國家的歷史表明，當一個國家的工業化進入到中、後期階段，其資源的消耗增長速度加快，消耗量加大，環境污染加劇。目前，不足世界人口20％的工業化國家消耗著世界60％以上的能源和50％以上的礦產資源，全球的再生性資源消耗速度已超過地球再生能力（現在地球需要14個月時間才能再生出人類12個月內所消耗的再生性資源），環境問題日益突出並迅速全球化。而中國實現工業化將使世界工業化人口再增加一倍，如果中國仍走傳統的工業化道路，那麼整個世界的資源、環境、生態體系是根本支撐不了的。譬如能源消費。國外經驗表明，在工業化中、後期能源消費方式的結構會發生變化，主要是在一次能源消費中，對熱值高、污染少的石油消費需求迅速上升。在目前的所有工業化國家中，石油消費在全部能源消費中的佔比都超過40％。我國石油消費也出現逐步上升趨勢。一旦中國實現工業化，如果中國的石油消費也達到工業化國家的平均水平，到2020年可能需要28億噸原油，而中國自己所能生產的很可能還不到4億噸，世界石油的總產量也將只有40億噸，其中可以提供出口的只有15億噸左右，即使全部給中國也不夠。所以，走新型工業化道路，以盡可能降低能源（石油）消耗，對世界的資源利用和可持續發展無疑具有深遠的意義。同時，能源的消耗又是全球環境污染的主要原因。工業化先行國家既是世界能源的主要消耗國，也是世界環境污染的主要負債者。我國正處於快速工業化的進程之中，大量的能源消費造成了嚴重的環境污染，特別是大氣污染。中國燃煤佔世界煤炭消耗量的27％，是目前全世界唯一的以煤炭為主的能源消費大國，煤炭燃燒是大氣污染的最大污染源，在我國大氣中，約87％的二氧化硫和71％的二氧化碳均來自煤炭的燃燒。我國燃煤排放的二氧化硫排放量居世界第一位，繼歐洲、北美之後，我國已成為世界上第三大片酸雨區；中國人均二氧化碳排放量很低，只有世界平均水平的一半，但排放總量很大，僅次於美國，居世界第二位。1990年至1998年中國二氧化碳排放量由6．1億噸碳增至7．4億噸碳，由佔全球排放量的10％增至12％。由於地球環境生態系統是一個內部各子系統循環交換物質能量的脆弱整體，任何一國（地區）的環境污染，終會傷及全球生態整體。因此，中國走新型工業化道路將對世界的資源利用與環境保護作出自己應有的貢獻。四中國實現工業化，將為廣大發展中國家擺脫貧困、對建立更加公正合理的國際經濟新秩序從而為維護發展中國家在世界經濟中的權益作出貢獻，有助於世界的和平與發展。作為全球最大的發展中國家，中國實現工業化對於其他發展中國傢具有多方面意義。除了前面所述的在反思方面的借鑒意義外，尚有以下幾個方面：一是增強對其他發展中國家的援助能力。鞏固和發展與其他發展中國家的友好合作關系是我國對外工作的重要基石。目前，我國已向137個發展中國家提供援助，並免除了一些發展中國家欠我國的債務。但是，我國的援助能力和規模還是有限的，因為我們剛擺脫貧困，心有餘而力不足。我國工業化的基本實現，意味著中國經濟總量進一步擴張，綜合國力得到進一步增強，這將使我國向廣大發展中國家提供擺脫貧困的經濟技術援助能力大大加強，能夠向它們提供的經濟技術援助。二是增大建立公正合理的國際經濟新秩序的推動力。歷史為發展中國家確定的經濟基礎與在世界經濟中的地位，使它們的發展權利和利益要求在現存國際經濟秩序里沒有得到應有的重視，至於它們要求建立公正合理的國際經濟新秩序的呼聲發達國家更是充耳不聞。中國現已是世界貿易大國（位居全球第五，2003），隨著中國工業化進程的加速，國際貿易地位將不斷抬升（2020年有望擠身世界第三位），中國關於建立更加公正合理的國際經濟新秩序的一貫主張將會越來越受到世界各國尤其是發達國家的重視，從而不斷增大新舊國際經濟秩序的轉換力度，毫無疑問，廣大發展中國家將是國際經濟新秩序的最大受益者。三是中國將成為維護世界和平的強大力量。工業化的基本實現，意味著我國綜合國力的全面加強，社會主義現代化建設躍上一個新的台階，從而使我國擁有維護世界和平的強大物質力量。一方面，將使我國有充足的物質技術能力實現國防現代化，從而增強我國保衛領土和主權完整、維護亞洲和世界和平的現實能力；另一方面，將有力地推動多極化世界格局的形成，20年後一個歷來愛好和平永不稱霸的工業化人口最多的國家無疑是維護世界和平的重要支柱。

❸ 新中國為何急迫的提高工業化水平

一是新中國成立時。我國工業化水平很低。基礎薄弱，而且門類不全，不符合建立富國，民主，文明國家的要求。
二是帝國主義國家對新中國實行外交孤立，經濟封鎖，軍事包圍政策，需要發展工業，建設國防。
三是受蘇聯模式的影響，
四是抗美援朝戰爭，產生的緊迫感

❹ 改革開放後，中國為什麼會發展得很快呢

為什麼我國會快？從宏觀層面看，當然是我國道路選對了。這一點毫無疑問，但這一點沒有足夠說服力，我們不能說其它很多相對慢的地方道路全錯了；還有從最基礎的人來看，當然我們我國人勤勞智慧，能吃苦耐勞，也沒問題，但這條也沒十分說服力，不能說其它慢一些的國家人民都不勤勞，沒智慧。那麼我國究竟什麼原因能如此快？很可能同時具備以下三點：

一、前三十年，我國已經初步建立了獨立的工業體系和獨立的科研體系。

這是如今我國之快不可或缺的重要基礎，也是厚積薄發之重要積淀。只是前三十年我們沒有選擇改革開放和市場經濟，想快也快不起來。應客觀承認，前三十年我國總體上很貧困。

當然，四十年我國之快也留給我們不少問題，如環保，貧富差距等，但若發揮我們的體制優勢，下決心解決也不會太慢。只要不抱有偏見，不戴有色眼鏡，客觀講，我國近四十年的發展確實夠快，這種快，不僅西方人看不懂，就是我國人自已也會感覺有些跟不上。

❺ 為什麼中國工業化信息化崛起勢頭那麼強勁

首先我們要知道中國政府是中央集權制的國家，當中國政府首腦意識到工業化對國家的重要性，全中國很容易擰成一條繩，全民都往工業化的社會沖。

第二 時代所驅使，全世界都在發展高新技術，倘若我們一直停留在現有的技術自吹自擂，無異與清朝政府閉關鎖國一樣，終究會被時代所拋棄，我們不想被時代拋棄的話，只能追上發達國家的腳步，落後就要挨打，我相信每個有識之士都懂得這個道理。

綜上所述，中國發展勢頭離不開政府的支持，根本原因是我們中國人已經覺醒，懂得發展的重要性，當然更離不開我們中國人民勤勞的優良傳統。

❻ 中國的社會主義工業化是如何起步的取得了怎樣的成效有何特點

在貧窮時期艱難起步，我國的工業化建設開始於第一個五年計劃，簡稱「一五計劃」，是1953—1957年發展國民經濟的計劃是中國的第一個五年計劃。
成效：改革開放以後，中國的工業化進程進入到中國特色社會主義工業化建設時期，積極探索確立了社會主義市場經濟體制下的工業化道路，工業化的戰略重心逐步轉向在配置資源中發揮市場作用、低成本出口導向、建設開放型經濟、基於產業演進規律不斷促進產業結構優化升級。
特點：優先發展重工業，並強調處理好重工業、輕工業和農業之間的關系。
中國社會主義工業化是在中國無產階級成為統治階級後，為社會主義生產方式建立自己的物質技術基礎，使機器大工業在整個國民經濟中取得優勢地位，使社會主義國家由落後的農業國轉變為先進的工業國的過程。
拓展資料：
在中國，無產階級成為統治階級後，為社會主義生產方式建立自己的物質技術基礎，使機器大工業在整個國民經濟中取得優勢地位，使社會主義國家由落後的農業國轉變為先進的工業國的過程。
社會主義工業化的性質 社會主義工業化和資本主義工業化在本質上是不同的。後者是以生產資料資本主義所有制和僱傭勞動者相結合的生產方式為基礎，以榨取最大的利潤為目的，依靠對國內外人民的殘酷剝削來實現的。前者是以生產資料社會主義公有制和已成為國家主人的勞動者直接相結合的生產方式為基礎，以滿足人民日益增長的物質和文化需要為目的，它立足於自力更生，主要依靠社會主義的內部積累，同時也根據平等互利原則擴大對外經濟技術交流來實現的。社會主義工業化符合廣大人民的根本利益。
社會主義工業化的意義 社會主義工業化，是各國無產階級尤其是原來經濟落後的國家的無產階級取得政權以後所面臨的共同任務。只有實現社會主義工業化，才能用它提供的先進生產資料來裝備、改造工業、農業、運輸業和國民經濟其他部門，盡快提高勞動生產率，滿足社會主義建設和人民生活日益增長的需要；才能加強以工人階級為領導、以工農聯盟為基礎的人民大團結，維護國家的安全與獨立，履行工人階級的國際義務，並逐步地為在將來向共產主義過渡准備好物質條件。對於已經走上社會主義道路、但原來工業基礎比較落後的國家來說，只有大力推進社會主義工業化，完成由農業國向工業國的轉變，使社會主義國家擁有自己的強大的物質基礎以後，社會主義制度的優越性才能充分顯示出來。

❼ 為什麼中國的工業化在短期內取得了突破

現在，我國已經融入到經濟全球化的浪潮中。

國家的繁榮，經濟的發展從根本上取決於企業競爭優勢或產業競爭優勢。而這種優勢的建立，又很大程度上取決於選擇一條什麼樣的工業化道路。上世紀70年代以來，很多發展中國家都開始反思他們走過的工業化之路，經濟學家們也開始反思早期的發展經濟學理念。很多發展中國家開始基於新的發展經濟學的理念進行改革，開始重新選擇和設計新的工業化道路。

建國以後，我國選擇了傳統的工業化道路雖然使我國經濟得到了巨大發展，工業產出佔GDP的比重提升得很快，但它只完成了初步工業化的任務，還處於較低水平。在新的歷史時期，傳統的工業化道路很難再培養出新的企業競爭優勢和產業競爭優勢。如果繼續沿著這條道路走下去，我們原本有的競爭優勢可能會逐步喪失掉，也很難在2020年實現基本工業化。所以必須實行轉型，走一條新型的工業化道路。

❽ 新中國的工業化在很短的時間內取得了重大突破這背後的原因是什麼用簡單的話說

主要是以重工業發展為主

❾ 政治經濟學簡要說明我國為什麼要走新型的工業化道路

中國要走新型的工業化道路的原因在於：第一由於科學技術迅猛發展，以知識化、信息化為主要特徵的現代化已經提上日程，中 國必須將工業化與現代化結合起來，在實現工業化的過程中同時推進現代化，走與現代化相 適應的新型工業化道路。 第二中國國情要求走新型工業化道路，中國是人口和資源大國，但同時又是人均資源的 窮國，這就要求我們克服傳統工業化的弊端，不能再以過度消耗資源、破壞生態環境為代價 換取工業和其他事業的發展。
拓展資料
什麼是新型工業化道路？
十六大報告中曾作了概括的描述。這就是：科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源得到充分發揮的工業化路子。這條新路與傳統工業化相比，它的「新」主要表現在三個方面。
第一，發達國家都是在工業化之後推進信息化的。我國是個發展中國家，近年來信息化發展很快。我們完全可以在工業化進程中推進信息化，以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，從而發揮後發優勢，實現生產力的跨越式發展。
第二，發達國家實現工業化特別是在快速發展時期，大多數是以消耗能源、犧牲環境為代價，負面影響是很大的。因此，我們在實現工業化過程中，特別強調生態建設和環境保護，強調處理好經濟發展與人口、資源、環境之間的關系。
第三，在發達國家實現工業化過程中，機械化和自動化是主要著力點，從而導致失業問題的出現。我國的國情是人口多，勞動力成本比較低。這就要求我們在工業化進程中，處理好資本技術密集型產業與勞動密集型產業的關系、高新技術產業與傳統產業的關系、實體經濟與虛擬經濟的關系，有意識地在推進工業化的同時擴大就業。很明顯，新型工業化道路是在總結世界各國工業化經驗教訓基礎上，從我國國情出發，根據信息化時代實現工業化的要求和有利條件提出的，對於加快我國工業化和現代化進程，必將產生積極的推動作用。