導航:首頁 > 汽車產業 > 為什麼國內沒有研發工業軟體

為什麼國內沒有研發工業軟體

發布時間:2022-07-13 01:28:45

❶ 工業軟體有哪些是國內開發的

CAXA(二維、三維CAD和PLM平台)

源於北航,是我國最早自主研發CAD/CAM等工業軟體的企業。經過30年技術和應用的積累,在航空航天、裝備、汽車零部件、電子電器以及院校得到廣泛應用。

浩辰CAD(平台軟體、二次開發)

是一款完全自主內核國際領先的CAD平台軟體。軟體關鍵指標已達國際領先水平,打造2D/3D設計軟體及涵蓋CAD文檔生命周期的跨桌面(WEB/MOBILE/WINDOWS)、多應用場景協作的雲方案。浩辰軟體產品覆蓋100多個國家和地區,全球用戶超5000萬。聯合國世界知識產權組織特別授予浩辰軟體「版權推廣運用金獎」,是迄今為止中國CAD軟體企業唯一一次收獲該項殊榮。

CAE雲平台(壓鑄模流分析軟體)

國產的CAE雲平台——「智鑄超雲」。「智鑄超雲」以「太湖」超級計算機為依託,以雲服務的形式,向用戶提供壓鑄行業智能CAE模擬計算及設計服務。「智鑄超雲」以低成本、高效率和智能化操作,為用戶實現壓鑄模具設計的全部模擬計算功能,提供准確的結果和分析報告。

❷ 中國工業軟體現狀

工業軟體廣泛應用於工業領域各個要素和環節之中,與業務流程、工業產品、工業裝備密切結合,全面支撐企業研發設計、生產製造、經營管理等各項活動,是信息化與工業化的融合劑。在推進「工業化」和「信息化」融合、產業升級、新型工業化、工業發展轉型等國家戰略的道路上,工業軟體都扮演著極為重要的角色。2019年我國工業軟體產品實現收入1720億元,2020年進一步增長,有望突破1800億元,工業軟體行業正處在起飛的前夜。

工業軟體發展階段分析

國內工業軟體發展大概分為三個階段:第一階段,是軟體本身的發展階段,在純軟體階段,國外企業稱霸市場;

第二階段,是軟體的協同應用階段,在這個階段,業務流程進行串通和優化,國內廠商開始加快發展步伐,逐步追趕國外廠商;

第三個階段是「工業雲」的階段,在這個階段,軟體不再是單一的軟體,而是集成多種軟體,並提供「軟體+服務」的整體解決方案,在這個階段,國內廠商基於中國工業發展實情,加快本土軟體服務水平的提升,開始逐步超越國際廠商。但是目前我國正處在工業軟體協同應用末期「工業雲」前期之間,國內廠商整體尚未能在技術與服務水平上超越國際巨頭。

—— 更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國工業軟體行業市場前景預測與投資戰略規劃分析報告》

❸ 國產工業軟體真的很重要嗎目前存在哪些問題

一、工業軟體行業概述
工業軟體是指專用於或主要用於工業領域,為提高工業企業研發、製造、生產管理水平和工業管理性能的軟體。工業軟體利用信息技術將工業過程的控制邏輯化、管理流程代碼化,從而驅動裝備和管理業務按照既定的邏輯自動高效地運行,並實現預先設定的功能。工業軟體用以提高產品價值、降低企業成本進而提升企業的核心競爭力,是現代工業裝備的大腦。
在2019中國軟體產業年會上,工信部副部長陳肇雄指出,軟體是新一代信息技術產業的靈魂;2019年3月7日,工信部副部長王江平在全國政協十三屆二次會議上提出規劃「整芯助魂」工程,軟體是「整芯助魂」工程規劃的一個重要主題。軟體行業的一個重要應用場景就是智能製造行業,具體表現為各種工業軟體。
從產業鏈條來看,上游主要是為工業軟體產品製造提供基礎服務的軟硬體。其中硬體主要為計算機設備,主要廠商包括聯想、惠普、戴爾、蘋果、宏碁、神舟等企業。在軟體方面可以分為操作系統、開發工具和中間件,其中操作系統中微軟和蘋果系統佔比較高;開發工具軟體中微軟、甲骨文、Genuitec等企業有著較為領先的優勢;在中間件領域,IBM、BEA以及我國的金蝶、東方通科技等企業擁有著較為豐富的經驗。
從下游來看,工業軟體可以廣泛應用於工業製造的多個領域和各個要素與環節之中。經過多年的努力,我國工業軟體產品門類已經比較齊全,覆蓋汽車、工程機械、航空航天、電子、家電、國防軍工、裝備行業等多個領域,具備了一定的產業技術研發能力和服務支持能力。

❹ 中國有沒有工業設計軟體,如果有,那個公司的最牛B,上沒上市

目前中國的工業設計界問題太多,抄襲,沒賣點,設計沒考慮工藝和成本......當年我們就看到有人拿著設計好的3D圖找工廠,結果工廠說實現不了,找回設計公司來來回回改得面目全非,結果做貨了,又有人告外觀侵權!想要做好一件產品,設計,專利和生產是分不開的,必須無縫銜接。鑒於此,銳意工業設計,產品設計,專利咨詢和模具製造一條龍服務

❺ 國內目前有開發國產工業軟體能力嗎

我是可以做出一些關於這個問題解答的

❻ 製造業有什麼好用的工業軟體推薦國內的有嗎

推薦您可以試試美雲智數美擎工業互聯網平台,剛入選國家級「雙跨」平台呢。美擎工業互聯網平台構建了自主可控的研發、工業模擬、計劃、供應鏈協同等製造全價值鏈軟體產品,打造了豐富的雲端SaaS能力涵蓋高級計劃排產系統M.APS、製造執行系統 M.MES 、數字化采購M.SRM、產品生命周期管理M.PLM、工業模擬MIoT.VC等一批自主研發的工業軟體。同時基於自研的研、產、供、銷、管工業軟體和管理軟體,加上多行業應用實踐,美擎工業互聯網平台打造了製造業全價值鏈雲端SaaS化服務能力,實現「平台+應用App」的自主可控,幫助企業推動數字化轉型和升級。如果您滿意,求給大大的贊。

❼ 中國為什麼不開發工業基礎軟體

(1):欲擒故縱:海外不少工業軟體,在開始推軟體時實行免費使用,甚至故意放出破解包,讓用戶免費使用,這個可以快速讓增長用戶,搶占市場份額。像當前微軟體故意放出office破解補丁,去打壓WPS的發展。這也是海外軟體公司貫用的手法,當發現有其它同類軟體出現時,就是專利去起訴,如果起訴失效後,就是放出更多破解碼來制衡對手。
(2):國外工業強國更重視版權專利,所以有很多公司更重視研發,而這個投入產出,可能惠及發明人一輩子,甚至子孫也會享受到父輩發明專利成果,聊到這里給大家分享一個事例:大家可以聽說過蘇聯的AK47和美國的M16步槍,AK47發明人(卡拉什尼科)並沒有因發明AK47而很富有;但M16的發明人(斯通納)卻成為美國的富豪,所以國家越重視版權和專利,個人及公司的創新意願更強烈。
(3):注重營銷:很多國外產品,新品推出時都會開個發布會,很多國外工業軟體培養用戶真的是從「姓姓」抓起,像Eplan推出了很多版本,但有一個版本大夥可能聽說過,就是eplan教育版,是專門針對大學生、大學,教育機構。推出正版免費使用40天,大學生還沒畢業,更沒有進公司但eplan公司就開始培養替在用戶了,按照21天培養用戶習慣來算,40天完全夠了。
(4):拋出以上宏觀因素外,但凡是工業軟體強國,也是工業強國,同時也是有工匠精神的國家,而有工匠精神的國家大都有一個特點,就是:人們更願意進公司做工人,當技工,從事工程師,而從事這樣的工作,是被人們尊重的。
總結:要想工業軟體國產化,任重而道遠,需要從資金,技術,專利及人們認知等方面去改變,這是個系統工程,不在朝夕之間可以完成的,願工控從業者早日用上國產的高端軟體!

❽ 國內外工業軟體的差距在哪如何趕上

1. 由於國產工業軟體起步比較晚,用戶界面、軟體功能、系統架構和平台化、開放性等方面與國外大型軟體公司的軟體產品存在一定差距。
2. 國外一些老牌的工業軟體企業往往有深厚的工業背景,在實踐當中總結出需求,再研發工業軟體。而國內多數軟體公司,「從實際中來,到實踐中去」的功課做得還不夠,限於生存的壓力,比較追求短平快,甚至把一些沒有認真測試的軟體也部署到客戶現場,使一些客戶企業成為「小白鼠」。長此以往,導致一些大中型工業企業形成了對本土工業軟體的「鄙視鏈」。
3. 由於缺乏對工業實踐的總結,又缺乏品牌競爭力,軟體的平台化水平不高,不少國內工業軟體企業往往會答應客戶很多個性化定製開發的需求,長期陷在項目之中,形成很多企業的版本,卻沒有一個統一規劃的版本,被客戶牽著鼻子走,而客戶滿意度反而不高。最後,往往由於需求變更,實施拖期,還賺不到錢。
4. 國外工業軟體公司在創業階段往往非常專注於某個核心技術,向縱深發展,樹立樣板客戶,而且是行業標桿客戶,形成自己的「獨門絕技」。最後,要麼單獨融資、上市,要麼被大公司「娶入豪門」。而國內很多工業軟體公司規模不大,產品涉及的領域卻很廣,廣而不深,競爭力不強。有些的公司過於注重短期行為,什麼賺錢做什麼,比如沒有專業團隊去實施國外大型軟體,卻貿然湊個班子去簽單,結果反而大虧。
5. 一些國內工業軟體公司,尤其是高校和科研院所背景的軟體公司很不重視市場宣傳,甚至沒有專門的市場部,沒人去研究和總結客戶需求,撰寫客戶案例,沒有人去認真做市場調查、市場分析,也不舉辦或參加市場活動,卻投入很大資源爭取政府項目,或者幫助大客戶去拿政府項目,然後分一杯羹。這種做法短期內往往能夠拿到不少政府支持,但長此以往卻制約了企業的市場意識。
6. 還有一些國內工業軟體企業往往營銷能力很強,有某個行業,或者某些大企業的背景。但是,這些企業這種背景和資源往往也會成為企業發展壯大的制約因素。大部分從大型製造企業發展起來的軟體公司主要業務還是服務母公司和集團內相關企業。
7. 有些技術背景比較資深的工業軟體企業負責人往往不是通過市場調研來分析客戶需求,而是憑借自己的經驗和感覺來開發新產品,實際上經常試錯,難以實現軟體的產品化和產業化。

閱讀全文

與為什麼國內沒有研發工業軟體相關的資料

熱點內容
中航工業園哪個好 瀏覽:907
銷售汽車一個月多少錢 瀏覽:513
賓士車調音響按哪個鍵 瀏覽:483
溫州到舟山汽車需要多久 瀏覽:884
奧迪q5汽車銘牌在什麼地方 瀏覽:235
奧迪和雪佛蘭哪個大 瀏覽:381
汽車剩餘公里數為零還能跑多少公里 瀏覽:859
德國推出工業40什麼時候 瀏覽:264
甘肅哪個市工業發達 瀏覽:295
湖南工業噴嘴清洗哪個好 瀏覽:48
寶馬什麼時候開始叫的 瀏覽:242
寶馬高壓油泵怎麼拆 瀏覽:615
都昌到南昌汽車要多久 瀏覽:654
南寧良慶汽車音響改裝電話是多少 瀏覽:374
買汽車密封條隔音如何 瀏覽:196
汽車高音頻率怎麼調 瀏覽:401
買黑色奧迪a4l的為什麼少 瀏覽:420
武漢賓士4s店哪個最正宗 瀏覽:168
領者和寶馬哪個好 瀏覽:424
在工業園上班是什麼體驗 瀏覽:911